Изменения в ПДД

[Владимир Никольский]

Да все как всегда, тупо заставляют пацанов перегружаться, а потом все на них и вешают, попробуй такую фуру зимой удержать... звери одним словом, лишь бы больше денег поднять

[Платон]

В 31.01.2018 в 11:23, Паштет сказал:

Я за 11 лет и 200000 км пробега взяток ни давал ни разу. Молодой был - стеснялся. Повзрослел - жадным стал.:)

Неделю назад грозились прав за встречу лишить. Спросили, какие предложения? Я и говорю, мол ни приложений, ни денег, ни фа

У нас кто не даёт быстренько ВУ лишается ! И лепет водил обрывают резко ... . Работы лишишься и хошь ходи по судам хошь нет - результат известен.

[vyrcnk]

Со слов начальника гсавтоинспекции по Московской области Виктора Кузнецова :

" ...Какие же основные причины аварий?
    Давайте проанализируем 450 аварий с мототранспортом этого года. (2017). Треть из них (154 - 34%) связаны с нарушением Правил мотоциклистами: превышение скоростного режима (83 ДТП), неправильный выбор дистанции (34 ДТП), выезд на полосу встречного движения (23 ДТП) и несоблюдение очередности проезда (14 ДТП). Причем в 71 случае у мотоциклистов не было право управления, в 60 случаях зафиксировано состояние опьянения.
Если подытожить, то мы видим явные проблемы: низкая культура вождения, нехватка основных практических навыков управления и пренебрежение требованиями безопасности.
Сложность и в том, что до сих пор не найдено практическое решение возможности проведения экзамена на категорию «А» в условиях реального дорожного движения, так как законодательство не позволяет допустить кандидата в водители к самостоятельному управлению мотоциклом. Я отчетливо понимаю значимость обучения, поскольку увлекаюсь мотоциклами с 12 лет..."
Что-то сомневаюсь о необходимости всех загонять при замене ВУ на пересдачу теоретического экзамена. С точки зрения мотоциклиста на первом месте получается нужно умение не дать загнать себя в ловушку и уметь правильно рапределять внимание, если в 2 авариях из трех виноват другой участник ДТП. В билетах об этом ни слова.

Далее идет превышение скоростного режима и несоблюдение дистанции.  Кто-то наверное забыл, что превышать противозаконно и нужно соблюдать дистанцию? Билеты помогут?

Потом "встречка" и несоблюдение очередности проезда. Это так же наверное забывается. Хотя у меня лично почему-то после перерыва при решении получались ошибки по другим пунктам. Может случайно. Тут по теме в билетх много вопросов.

А самое главное примерно треть случаев в состоянии опьянения и почти половина вообще без прав. Комментарии излишни.

Кстати об изменениях в ПДД как раз о важности донести до сознания водителей о разрешенной скорости и местах проведения дорожных работ. Да и о расределении внимания на дороге у автомобилистов в статье:

Правила хорошего фона В России предлагают размещать знаки ограничения скорости на салатовых щитах

 

[Платон]

В Госавтоинспекции Карелии рассказали, что в последнее время увеличился поток граждан, которые хотят заменить свое водительское удостоверение, не дожидаясь истечения срока его действия. Люди объясняют это тем, что, якобы, готовится закон, в соответствии с которым при замене водительских прав нужно будет снова сдавать экзамены.

К нам обращаются пожилые люди, которые говорят, что они не смогут сдать экзамены. У них права заканчиваются только через два или даже три года, а они уже сейчас бегут менять водительское удостоверение, - рассказала начальник МРЭО ГИБДД МВД Карелии Алена Пузик. - Буквально в субботу мы участвовали в видео-конференции с Москвой - нигде данный законопроект не рассматривается.

Алена Пузик добавила, что возникший ажиотаж - искусственный, и никто не заставит людей сдавать опять на права.

[Vitalii1980]

Я вообще не представляю как можно целый день быть на работе.  Я летом в день работал, хотя обычный график- сменный. Так столько всего накопилось! Флюорография, прививка, зуб, ремонты, какие то бумаги/справки... Просто походы/поездки "для души". Отчасти из-за этого просрал закрытие мотосезона- в последние бесснежные деньки я работал, либо распихивал накопившиеся дела. Плюс дети, семья, кошка- то в больницу, то на кружки какие то, то в школу (жена тоже учится ). Когда сменно работаешь- всегда находится время их сводить, или подогнать их дела под смену. 

И это несмотря на большой обед, возможность съездить по своим делам в любое время (если не борзеть), помыть технику, поремонтировать... Да и можно уехать пораньше- если, например, контора работает до пяти то попасть реально. 

Например, осаго сделать- день, плюс день диагностика. Справку медицинскую- хорошо если два дня (неполных, но на работе как договариваться?). Любой кабинет- время рабочее. 

Когда устанавливаю памятники то, несмотря на ежедневную занятость, тоже проблем меньше. Там есть "объект" который надо сделать. Когда? А когда захочешь! Я выезжал на кладбище и в семь утра, и в восемь вечера. В входные и в рабочие дни. 

[Паштет]

2 часа назад, grot777 сказал:

Опять в рабочее время надо сдать экзамены. Потом в рабочее время получить удостоверение. Это-же сколько рабочих дней надо выкинуть из жизни страны!  Недавно продлевал разрешение на охотничье оружие. В  рабочее время сдай мочу на наркотики. Через три дня приедь в рабочее время - забери ответ. Психдиспансер и наркологический надо пройти в рабочее время.Медкомиссию, тоже в рабочее время.  Разрешиловку в рабочее время! А если у человека есть машина, моторная лодка, мотоцикл, квадроцикл,снегоход  так ему и работать некогда - только по конторам бегать, а не работать! Сколько миллионов людей вынуждены таскаться  по конторам в рабочее время, а они должны работать и поднимать благосостояние страны! В думе должны заседать профессионалы, а не певцы с спортсменами. 

Неужели в Питере с этим так трудно? В Москве еще лет 10 назад стали все облегчать. Лицензионки работают, дополнительно 1 и 3 сб месяца. ВСЕ диспансеры работают по сб, а некоторые еще и по вс. Результаты ХТИ (анализ мочи) расшифровывают и выдают максимум в течении часа. Все услуги можно оплатить с банковской карты прямо в диспансерах.

Пока есть проблемы с очередями, количеством стульев в коридорах и т.д. Но это наверное до из-за ажиотажа в выходные дни.

Я вчера был в окружной лицензионке на Оболенского. Там в коридоре стоит МФУ с халявной бумагой. Забыл ксерокопии сделать? Пожалуйста, бесплатно прямо в коридоре делай.

[Паштет]

54 минуты назад, Vitalii1980 сказал:

 

Например, осаго сделать- день, плюс день диагностика. Справку медицинскую- хорошо если два дня (неполных, но на работе как договариваться?). Любой кабинет- время рабочее. 

Когда устанавливаю памятники то, несмотря на ежедневную занятость, тоже проблем меньше. Там есть "объект" который надо сделать. Когда? А когда захочешь! Я выезжал на кладбище и в семь утра, и в восемь вечера. В входные и в рабочие дни. 

Иногда просто ужасает, что творится в регионах, даже в крупных городах...

Мне ОСАГО и диагностическую карту прямо домой в выходные привезли. Да еще сами позвонили и напомнили о том, что пора продлять. Про всякие Е-ОСАГО я просто молчу, в Москве это уже работает стабильно.

Справку медицинскую на что? У меня больше часа в выходной день никогда не выходило?

[Моисеич]

В билеты ПДД внесены изменения

Новшества касаются вопросов оказания первой помощи.

ГИБДД скорректировала 14 задач из 20 имеющихся, новые формулировки доступны на сайте Госавтоинспекции. Суть в следующем: эксперты Минздрава обнаружили, что информация, которая содержится в ряде экзаменационных билетов, некорректная и ущемляет права и законные интересы граждан. В частности, в ведомстве обратили внимание на методы извлечения пострадавшего из автомобиля, помощи при термическом ожоге, правилах сердечно-легочной реанимации.

[Себастьян]

В 04.02.2018 в 08:21, grot777 сказал:

 А если у человека есть машина, моторная лодка, мотоцикл, квадроцикл,снегоход  так ему и работать некогда - только по конторам бегать, а не работать! 

 

Отсюда напрашивается вывод - к черту эту работу, раз она так мешает

[ПетровичЪ]

12 часов назад, Моисеич сказал:

ГИБДД скорректировала 14 задач из 20 имеющихся

Я бы скорректировал до 2х, обезопасить человека и вызвать спасателей

[Jhonkin]

В МВД предложили установить поэтапный допуск к управлению тяжелыми мотоциклами категории А

 

https://lenta.ru/news/2019/09/06/prava/

[shorsik]

7 часов назад, Jhonkin сказал:

поэтапный допуск к управлению тяжелыми мотоциклами категории А

На законодательном уровне разрешили ездить на Урале только пенсионерам. Сперва на Д6 лет десять стажа, потом Карпаты, потом Минск, потом Иж. Ну а к пенсии можно позволить себе уже Урал, стаж разрешает!

[evgeniy569]

7 часов назад, shorsik сказал:

На законодательном уровне разрешили ездить на Урале только пенсионерам. Сперва на Д6 лет десять стажа, потом Карпаты, потом Минск, потом Иж. Ну а к пенсии можно позволить себе уже Урал, стаж разрешает!

Не мало просят? Что значит на категорию а2 тяжёлый мот с 18 лет? ЧТо за бред. Как минимум с 21 года надо делать... 

И бредовая идея если у тебя стаж 2 года по категории а, то можно получать на а2.. А кто меряет этот стаж? Может эти два года он раз в месяц вокруг дома катал. Может он вообще права получил и больше не катал, а может он каждый день на работу катает... Кто выяснять будет или всех под одну гребёнку...

    Если уж делить по категориям так с умом, а не через одно место.....

[shorsik]

Воспитывать надо людей правильно, чтоб думали, когда катают. Я вообще не учился на права. Приехал в гаи на своей планете, сдал теорию, через час на площадке на своей планете сдал вождение. Ещё через пару часов получил ВУ. И в этот же год начал ездить на Урале одиночке. И я ещё школьником был. А если голова не работает и хочется литр на ДОПах крутить до отсечки, то тут хоть стаж, хоть без стажа.

[shorsik]

17 минут назад, evgeniy569 сказал:

Как минимум с 21 года надо делать

А мне кажется, что как и раньше, с 16 лет надо.

[evgeniy569]

11 минут назад, shorsik сказал:

 И в этот же год начал ездить на Урале одиночке. И я ещё школьником был. А если голова не работает и хочется литр на ДОПах крутить до отсечки, то тут хоть стаж, хоть без стажа.

Как правило у таких у кого в дестве молоко  ещё в голове, крутить до отсечки, а с реальным опытом и возрастом по старше как минимум 50-70% из этого числа мудреют, остепенятся, возьмут вверх над своим астральным телом и более осознанно катают.. А это не малый процент сбережённых жизней или серьёзных травм...

10 минут назад, shorsik сказал:

А мне кажется, что как и раньше, с 16 лет надо.

   Вы же алкнонавтов ограничиваете в алкоголе, травы? А чё тоже можно сказать я такой с 16 лет начал бухать и ничё..... Недаром закон принят что алкоголь лицам от 18 лет(хотят на 21 перейти я за). Потому что ещё малое, дурное ведётся легко на то что модно, круто..... Ещё морально не окрепшие личности... Не все конечно...

  Или как у меня парнишка знакомый лет 18 наверное купил питбайк на сезон погонять.. Завёл а он как тарахтит что капец, как будто от глушака дырка... Я ему и говорю как же ты ездить будешь по городу, по дворам, спальным районам? А мне по.... это не мои проблемы... Я понимаю что ещё молоко в голове....

[shorsik]

2 минуты назад, evgeniy569 сказал:

у кого в дестве молоко  ещё в голове

Я и говорю, воспитывать надо детей. Меня воспитали и я не гонял, а аккуратно катал, не ввязываясь ни с кем в гонки.

3 минуты назад, evgeniy569 сказал:

Вы же алкнонавтов ограничиваете в алкоголе, травы? А чё тоже можно сказать я такой с 16 лет начал бухать и ничё

Так и тут я предлагаю ограничивать. Именно ограничивать возрастом 16 лет. А бухать я начал гораздо раньше, чем 16 лет. И ничего, не деградировал в обезьяну.

[evgeniy569]

14 минут назад, shorsik сказал:

Так и тут я предлагаю ограничивать. Именно ограничивать возрастом 16 лет. А бухать я начал гораздо раньше, чем 16 лет. И ничего, не деградировал в обезьяну.

Очень много таких уже на кладбище или в состоянии не стояния.... Бухать нельзя рано(вообще не стоит), как и гонять на чём-то серьёзном...

И речь в основном не про старый урал, который не едет нифига...

Речь про литрбол, литр спорт и другие серьёзные аппараты по сравнению с которыми урал игрушка тяжёлая.... У которых только крейсер 200км. Я вот за них речь веду....

      На такие аппараты права надо ввести после серьёзных экзаменов не те что сейчас и только со стажем если для малолеток с 20-21 года.. А всем остальным получать их автоматом у кого есть А категория скажем так лет после 24-25... Естетсенно отдельный учёт кто занимается на трэке, поднадзором тренеров пусть хоть с 16 лет...

  У нас недавно два подростка 20-16 лет разбились насмерть в первой же поездке, хозяин мота был в шоке продал мот, а они на нём не доехали.. Долго ещё к нему вопросы были у следователей...

[shorsik]

6 минут назад, evgeniy569 сказал:

Бухать нельзя рано

Согласен, нельзя... но очень хочется

7 минут назад, evgeniy569 сказал:

литр спорт и другие

Я что написал:

27 минут назад, shorsik сказал:

А если голова не работает и хочется литр на ДОПах крутить до отсечки, то тут хоть стаж, хоть без стажа.

Если твой аппарат развивает космическую скорость, то значит можно отключить мышление и ПДД тебя не касаются?? Да мало ли, что он 200 крейсер держит, ты всё равно 90 обязан ехать по правилам. И ездить не агрессивно, а спокойно.

[evgeniy569]

2 минуты назад, shorsik сказал:

Если твой аппарат развивает космическую скорость, то значит можно отключить мышление и ПДД тебя не касаются?? Да мало ли, что он 200 крейсер держит, ты всё равно 90 обязан ехать по правилам. И ездить не агрессивно, а спокойно.

Ты подросткам об этом попробуй не просто рассказать, а так чтоб они тебе поверили и приняли..... Они ещё своим астральным телом только учатся овладевать... Эмоции скорости захлестнули и всё, всё забыто.... Таких надо ограничивать.. По принципу как и алкоголь.. В здравом уме ты же не будешь наливать бокал человеку который не умеет контролировать себя? Особенно если это твой друг или родственик... Также и скорость....