Irbis ttr250

[wlad41]

Всетаки ИРБИС ТТР 250 будет получше кавасаки кх 125 ??? раз решился покупать ТТР...

их нельзя даже сравнивать :rolleyes: классы разные . сборка и назначение! ;)

[Shamanio]

Whoracle

ирбис беру на рыбалку ездить ну и так по делам если что))

а на кавасаки по городу не поездиеш((

[Whoracle]

Что Ирбис... простое средство для передвижения по бездорожью получается?...

я думал, что то большее....

не владелец, могу и ошибаться...

п.с. Владельцы данной техники... сезон в самом разгаре... давайте собирем минусы данной техники...

- колесные камеры - подзамену

- колесные диски (режут пипку) - можно подзамену

- жесткий аморт - беречь пятую точку

- расхлябанные болты - подзамену

- ломучие провода - подзамену

- руль из мягкого сплава

- фара головного света - регулировка

- добавление смазки - это к любому моту относится

- низкие тянет хорошо, высокие хуже

[Tulamot]

Вот прикупил себе мот этот в Туле за 47 рублей)Стоит в стойле на обкатке и доводке,прокатился на нем понравился,дух в его теле есть!Собирал сам из коробки,так как есть навык в ремонте и обслуживании мотов и т.д,думаю получится сладкая конфета после доводки и неглубокого тюнинга)))!

[Balu77]

отвечу по опыту эксплуатации (без прыжков) с осени 2011, с перерывом на зиму.

- колесные камеры - под замену - вполне себе живы до сих пор.

- колесные диски (режут пипку)- можно подзамену - нет такого эффекта, слежу за давлением в камерах перед каждым выездом.

- жесткий аморт - беречь пятую точку - наоборот, даже поджал чуть пружину под свои 100 кг, по личным ощущениям стало комфортней.

- расхлябанные болты - подзамену - да, есть такое. Сажаю на резьбовой фиксатор те, которые не планирую откручивать вообще или слишком часто.

- ломучие провода - подзамену - пока все штатное, ничего не сломалось и не перетерлось

- руль из мягкого сплава - да, по желанию возможна замена на более прочный аналог, 22мм

- фара головного света - регулировка - да там и регулировать-то особо нечего, светит так себе, но осторожно доехать по темноте до гаража позволяет

- добавление смазки - это к любому моту относится ДА! Маятник, прогрессия, колесные подшипники - забиты полностью заново или просто добавлена смазка

- низкие тянет хорошо, высокие хуже - да, его конек - это низкие и средние обороты

[Whoracle]

Balu77, Спасибо, что поделился результатами:) результаты очень неплохие

[Balu77]

В задумках - добавление какой-нибудь грязезащиты под задним подкрылком. Защита заднего амортизатора останется само собой, а закрыть хочу пространство внутри между боковым пластиком и коробом воздушного фильтра. Сложно словами объяснить и без фото - но если посмотреть со стороны заднего колеса будет понятно, про что я говорю. При мойке керхером туда залетает смываемая грязь, попадая на поролоновый предфильтр, аккум, коммутатор и реле стартера. Вроде стараюсь на направлять туда струю, а все равно забрызгивается.

[Tulamot]

Вопрос по маслу двигателя,кто что льет???Себе прикупил Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50.

[Balu77]

Лью Motul 7100 10W-40 или 10W-60 на лето

[TRALL]

я недавно менял масло на кастрол 10w40. и еще хотелось бы рассказать историю интересную.ехал я себе ехал по лесу и слыша металлический стук спереди, остановился проверил спицы и тд и ничего не нашел)))и в один момент я торможу передними тормозами и у меня наглухо их блокирует и меня переидывает черед мот об дерево)))в итоге как оказалось у меня суппорт держался на 1 болте скорее всего еще с магазина , в итоге заклинило тормоза суппорт закинуло наверх и вырвало вместе с креплением на вилке к сожалению.теперь приедтся наверно варить аргоном,или вообще наваривать кусок железа а потом ехать к токарю что б просверил и резьбу нарезал.в общем если у кого то есть варианты предложить попроще готов выслушать.

[Balu77]

Серьезная поломка, про несколько таких же читал и на других форумах. Главное, что сам цел остался. По сварке думаю, что варить и делать накладку из железа не стоит - очень ответственный узел. А учитывая качество металла - не факт, что получится сделать хорошо. Пробуй искать в продаже левый передний амортизатор на ТТР-250 по словам "Амортизатор передний левый (L-800mm, d-48×51mm) TTR250, артикул: 4620761962667" На многих сайтах они как бы есть, но по наличию надо звонить и уточнять, цена примерно 3500-4500 руб. Я сам вопрос не изучал, но если бюджет позволяет - может поискать вилку от какого-нибудь японского мота и целиком поменять? Получишь в итоге нормальную переднюю подвеску с регулировками.

[TRALL]

а какая вилка подойдет?я бы с радостью поменял бы полностью ее только скажите на какую )))

[Balu77]

Знал бы точно, от чего она подойдет - сразу бы написал. А так остается только по размерам подбирать, да еще учитывать чтобы крепления суппорта подошли.

[Tulamot]

Мда,весело с суппортом вышло.Узел тормозов очень важная вешь и требует проверки перед выездом на данном тс как и на других китайцах!!!Вообще можно заменить суппорта на более качественные,на данный вопрос сейчас думаю,подберу настрою,выложу полный фотоотчет по TTR 250.Сегодня сменил резину и камеры на Heidenau K60,мот стал послушен и тормоза появились!

[Tulamot]

По поводу родных патронов,есть у официалов в наличии.Прайс могу скинуть тут.

Да,все на будущее смените сразу ободную ленту и пластиковые камеры)))полное гуано))Естественно при первом проколе,дабы резина неплохо даже руками снимается!

а какая вилка подойдет?я бы с радостью поменял бы полностью ее только скажите на какую )))

Незнаю точно,но от его японского родственика прототипа не пойдет ли???

[TRALL]

СRF помоему прототип его.там рама одинаковая помоему и все

[Tulamot]

СRF помоему прототип его.там рама одинаковая помоему и все

Скорее Yamaha TTR 250

[Balu77]

СRF послужил образом для китайского Форсажа 450. У нас здесь что-то другое.

[Tulamot]

Не парьтесь,чудеса просто,вернее от всего понемногу))

[Tulamot]

Мот нормальный за эти деньги,руки приложить надо просто и все!Вот бы еще маслорадиатор замутить бы как?!