Irbis ttr250

[TTRщик]

Боковые крышки двигателя через прокладки же привинчены? Вопрос: как они себя чувствуют после снятия крышек, разваливаются или можно еще использовать?

я снимал левую крышку, аккуратно чтобы не порвать родную прокладку. Прокладка практически не повредилась, вся осталась на двигателе. Только в одном месте немного надорвалась, но не до конца. Снимал аккутатно, отлипая прокладку потихоньку ножом. Перед сборкой , нанес на прокладку очень тонкий слой синего герметика abro, прям очень тонкий, едва заметный (даже синий герметик выглядел почти прозрачным) чтобы никакой лишний герметик не оказался в картере. После сборки прождал около суток до заливки масла и заводки. На улице был конец зимы, холодно, думал может за сутки на холоде плохо засохнет герметик. Но нет, все нормально, масло нигде не сопливит в итоге.

[AntonSAV]

Перелопатил с первой по двести восьмую :blink: ???????? Кроме заднего амортизатора ,а его я уже перебрал ,ничего :( Может страницу скинешь ,где про разборку перьев :rolleyes: ?

У нас не совсем такая вилка как на R (разница в креплении хреновин которые держат колесо "черные такие") наши просто накручиваются на перо у R они болтом с низу фиксируются. Запомни если будешь их откручивать(не обязательно при замене масла), то советую снять шайбу с одного из болтов крепления передних щитков и затянуть до упора тем самым ты дополнительно зафиксируешь перо от самостоятельного выкручивания от вибрации. 

[TTRщик]

Кто сколько заливает моторного масла? тут в соседней теме пишут типа в китайский моты надо лить по верхней метке щупа либо это равно середине в окошке между NIN и MAX. Раньше примерно так и лил, по середине в окошке, это было грамм 850-900. В последний раз основательно так слил старое масло и влил весь литр нового. ПОлучилось на 1мм ниже отметки MAX в окошке, вот думаю не дохрена ли

[toncher]

А полностью вытащить хромированную трубу чтобы её выправить чуток - геморройно или ничо сложного?

[toncher]

Кто сколько заливает моторного масла? тут в соседней теме пишут типа в китайский моты надо лить по верхней метке щупа либо это равно середине в окошке между NIN и MAX. Раньше примерно так и лил, по середине в окошке, это было грамм 850-900. В последний раз основательно так слил старое масло и влил весь литр нового. ПОлучилось на 1мм ниже отметки MAX в окошке, вот думаю не дохрена ли

Я хз, у меня уходит больше литра и в окошечке только немного масло виднеется!

[TTRщик]

Я хз, у меня уходит больше литра и в окошечке только немного масло виднеется!

Мистика какая-то. У меня литр почти по MAX а у тебя только в окошке немного виднеется. Ну замерял наверно на ровно стоящем моте? Может у тебя меньше литра было масла, или доступ масла к окошку как-то ограничен, хз как это получилось, неужели картеры (объем) разный

[koks]

я литр лью всегда,в окне это как у тебя,на мм ниже максимума,пока нормально все вроде

[TTRщик]

Народ, кому не в лом, пишите свой пробег в профиле, как у меня, для информации. Ну если у кого есть спидометр или мото часы.Это не долго, всего 3 клика: нажимаем в правом верхнем углу свой ник - настройки, в поле "моя мототехника" указываем пробег\моточасы. Ну и обновлять его разумеется периодически. А то кто-то может уже 20 000 км накатал, а мы и не знаем.

[ded34]

У нас не совсем такая вилка как на R (разница в креплении хреновин которые держат колесо "черные такие") наши просто накручиваются на перо у R они болтом с низу фиксируются. Запомни если будешь их откручивать(не обязательно при замене масла), то советую снять шайбу с одного из болтов крепления передних щитков и затянуть до упора тем самым ты дополнительно зафиксируешь перо от самостоятельного выкручивания от вибрации. 

Вот именно это я и искал потому ,что болта снизу я не увидел и подумал ,что эти "хреновины" изнутри чем то прикручены. Теперь буду пробовать разобрать и поменять сальник . Кстати сальник с АЛИ здесь ссылку нашел,пришел оч. быстро .При рассмотрении оказалось ,что он с двумя пружинками двусторонний ,а вот наш родной не знаю какой. Ну да будем посмотреть.

[toncher]

1 бак - это сколько примерно в моточасах?

[koks]

сегодня опять порвался тросик сцепления,только на этот раз вот этих ебенях!ехал опять без сцепл...купил тросик от велика за 50 руб.он чуть тоньше родного,запихал в родную рубашку,,,еще не тестил,,,посмотрю сколько проживет

[4uBa4oK]

сегодня опять порвался тросик сцепления,только на этот раз вот этих ебенях!ехал опять без сцепл...купил тросик от велика за 50 руб.он чуть тоньше родного,запихал в родную рубашку,,,еще не тестил,,,посмотрю сколько проживет

тут кто то советовал смазать тросик внутри ... я спец-силиконовой смазал.... нажиматься стало гораздо легче , теперь жду когда порвётся, первый тросик гайкой на 6мм расплющил и катался потом купил новый , щас вот ездию и чо то  даже не очкую порвётся или нет :blink:

хотя в теории можно любой похожий от советского или японского приколхозить, а и ещё можно диски сцепления подрегулировать что усилие меньше прилагать для выжимания

[koks]

вот диски я б регулирнул,,только че то не лазил никогда туда

[Shurikvas]

вставлю свои 5 копеек относительно карба с ускорителем с али)

пришел он через 1.5 месяца. на картинке кажется что из ручки выходит 2 тросика-нифига из ручки один а потом разветвитель. но это мелочи.

ставится как родной без проблем. привод заслонки остается родной. ручка немного упирается в правый блок приборов но это легко подпиливается ножом(сам блок приборов не ручку). 

заводится-легче. прием чутка получше но это скорее всего из-за короткой ручки. прям вау эффекта я не обнаружил но движок работает стабильнее чем на стоке....поэндурю чутка отпишусь что да как

ставил из коробки и ничего не настраивал.

[koks]

вставлю свои 5 копеек относительно карба с ускорителем с али)

пришел он через 1.5 месяца. на картинке кажется что из ручки выходит 2 тросика-нифига из ручки один а потом разветвитель. но это мелочи.

ставится как родной без проблем. привод заслонки остается родной. ручка немного упирается в правый блок приборов но это легко подпиливается ножом(сам блок приборов не ручку). 

заводится-легче. прием чутка получше но это скорее всего из-за короткой ручки. прям вау эффекта я не обнаружил но движок работает стабильнее чем на стоке....поэндурю чутка отпишусь что да как

ставил из коробки и ничего не настраивал.

вопрос не по теме,но у тебя спросить быстрее будет,чем где то,как то.....с али когда заказываешь,сразу платишь,или при получении?и регистрироваться там надо на сайте?

[Александр 140586]

Помогите плиз. почему идет шум из коробки когда отпускаешь сцепу именно в тот момент когда диски сцепления сходяться и мот начинает трогаться с места, причем на любой передаче. Скорости не вылетают и вкл норм. Ирбис ттр 250 без р

[toncher]

Платишь сразу, но деньги продавец получает только когда ты подтвердишь, что получил товар.  Конечно надо регистрироваться, при регистрации ты забиваешь свои данные почтовые и т.д. Смотрю товарищ твой на "чекушке" эндурит? Ну и как ощущения?) 

[koks]

,,что бы управлять двухтактником надо действительно хорошо дружить с мото!!если на наш ттр моя жена села и поехала потихоньку,то от это мота только от звука на холостых и перегазовки,кум сказал что его аж подтрухивает,,,,низов нет,работает только на оборотах,тяга просто бешенейшая,если руки слабые,то не удержать,,,оборотистый,,тяжеловат для эндуро,,!Для трека,для кросса и то, если есть хороший опыт!поездив на нашем ттр приятель этот мот продает,а себе уже закал наш " пластилиновый))))"кЭтайский мотик,,вот только везут уже почти месяц,говорит что не ожидал что ирбис такой резвый и легкоуправляемый!ну а так то на чизе поэндурить весело всеравно,я за пару дней привык к нему,что бы прям по лесу дубасить на верхах..а приятель управляется с ним как с котенком,,,но наш кЭтайский поинтересней это факт!!!!!

[TTRщик]

,,что бы управлять двухтактником надо действительно хорошо дружить с мото!!если на наш ттр моя жена села и поехала потихоньку,то от это мота только от звука на холостых и перегазовки,кум сказал что его аж подтрухивает,,,,низов нет,работает только на оборотах,тяга просто бешенейшая,если руки слабые,то не удержать,,,оборотистый,,тяжеловат для эндуро,,!Для трека,для кросса и то, если есть хороший опыт!поездив на нашем ттр приятель этот мот продает,а себе уже закал наш " пластилиновый))))"кЭтайский мотик,,вот только везут уже почти месяц,говорит что не ожидал что ирбис такой резвый и легкоуправляемый!ну а так то на чизе поэндурить весело всеравно,я за пару дней привык к нему,что бы прям по лесу дубасить на верхах..а приятель управляется с ним как с котенком,,,но наш кЭтайский поинтересней это факт!!!!!

Эх, прокатиться бы на таком чезете, но блин нет ни у кого. А за сколько продает? 

[TTRщик]

У нас в городе ТТР250 подешевел с 99 500р до 72 000р