Irbis ttr250

[TTRщик]

ну а че, если бы не трещина на роторе, ниче бы может и не было с наждачкой

[armitod]

Да уж сфоткай! сделай милость! и почитай внимательней решающее слово НЕМНОГО.

ну и ради интереса ответь ты шпонки из алюминия делаешь, или как в детстве гаечку плющишь и вместо шпонки засовываешь?

Ты в каком веке живешь? Шпонки продаются в магазине всех размеров и из разных материалов. А если ты детали в двигатель сам колхозишь, то с тобой и разговаривать нечего.

[michail]

Ты в каком веке живешь? Шпонки продаются в магазине всех размеров и из разных материалов. А если ты детали в двигатель сам колхозишь, то с тобой и разговаривать нечего.

срезало эту шпонку и у меня. и даже канал поврежден и кусочек отломился даже. ее похоже делают "сырой". решил поискать что нибудь от советских ижей. вот как раз подошла от коленвал иж планета под звездочкой которая . только стачивать чуток пришлось по высоте. держите ...

точечный рисунок.bmp

[michail]

подскажите пожалуйста сколько фаз идет от генератора на реле регулятор предназначенные только для зарядки акб? две или три?

[howto]

Привет всем. Нужна помощь. Сломался рычаг сцепления, купил похожий, установил, но теперь сцепление до конца не отпускается. На рычаге винт натяжения троса полностью вкручен, и всё равно не хватает 5-10мм тросика. Также если выжать рычаг сцепления, обратно сам не идет.

[michail]

Привет всем. Нужна помощь. Сломался рычаг сцепления, купил похожий, установил, но теперь сцепление до конца не отпускается. На рычаге винт натяжения троса полностью вкручен, и всё равно не хватает 5-10мм тросика. Также если выжать рычаг сцепления, обратно сам не идет.

плоскогубцами выкручиваеш пару см витки оплетки тросика не повредив тросик.

[TTRщик]

Привет всем. Нужна помощь. Сломался рычаг сцепления, купил похожий, установил, но теперь сцепление до конца не отпускается. На рычаге винт натяжения троса полностью вкручен, и всё равно не хватает 5-10мм тросика. Также если выжать рычаг сцепления, обратно сам не идет.

Ну как тебе уже посоветовали отрежь немного рубашки тросса и тогда появится свободный ход. Сам тросс только не повреди. А почему рычаг обратно не уходит после нажатия, это надо на месте тебе смотреть, че там заедает. Мы ж не знаем что за рычаг и т.д. А без тросса ходит нормально? Смотри может где-то че то трет

[AntonSAV]

Ты в каком веке живешь? Шпонки продаются в магазине всех размеров и из разных материалов. А если ты детали в двигатель сам колхозишь, то с тобой и разговаривать нечего.

Ну вообщем понятно! все как всегда, одни слова! и опять не прочитал что я написал, решающее слово на этот раз в ДЕТСТВЕ! лично в моем никакие шпонки всех размеров в магазине не продавали. Да и еще, если у тебя шпонку уже 10 раз срезало, не приходит в голову, что делаешь, что то не то?

[howto]

Ну как тебе уже посоветовали отрежь немного рубашки тросса и тогда появится свободный ход. Сам тросс только не повреди. А почему рычаг обратно не уходит после нажатия, это надо на месте тебе смотреть, че там заедает. Мы ж не знаем что за рычаг и т.д. А без тросса ходит нормально? Смотри может где-то че то трет

Похоже что не в тросике дело. Попробовал сегодня рукой прям на движке потянуть сцепление и включить первую, а сцепление не выжимается. Оно ходит где-то на 1-1.5 см, но при включении передачи двигатель глохнет. В чем может быть проблема?

[TTRщик]

Похоже что не в тросике дело. Попробовал сегодня рукой прям на движке потянуть сцепление и включить первую, а сцепление не выжимается. Оно ходит где-то на 1-1.5 см, но при включении передачи двигатель глохнет. В чем может быть проблема?

ты на рычажок сцепления на правой крышке картера прям руками чтоли нажимал? Он там ваще-то тяжело нажимается, я кое как  могу его большим пальцем нажать . То что глохнет, возможно холодный или ты выжимаешь не до конца.

[howto]

ты на рычажок сцепления на правой крышке картера прям руками чтоли нажимал? Он там ваще-то тяжело нажимается, я кое как  могу его большим пальцем нажать . То что глохнет, возможно холодный или ты выжимаешь не до конца.

Да, тупанул. Я думал что сцепление должно легко нажиматься. Натянул тросик и все заработало, спасибо.

[valldar]

Вот зараза! Во время езды где-то отвалилась гайка,которая под рулем между перьями. Теперь ломаю голову где такую надыбать, хотя ездить можно и без нее, небольшой люфт только появляется xD

PS: гайка М22х1

[TTRщик]

Здорова, чего-то все притихли, на ТТРах катаетесь без отдыха чтоли :) 
Итак проехал 5 тыщ км, немного сухой статистики по этому поводу, может кому то пригодится кто ездит без одометра. Велокомп и счетчик моточасов у меня были установлен с самого начала после покупки.

Пробег 5008км
Общее время в пути по велокомпу 137ч 35м
Счетчик моточасов 153,6ч
Бензина потрачено 180л

Отсюда следует что

Средняя скорость 36,5км\ч
Время работы двигателя на месте (прогревы\простои) 16ч или 10,5% от общего времени
Средний расход 3,59л\100км

Катался всегда без пассажира, трасса примерно 50% асфальт\убитый асфальт, 45% твердой грунтовки и 5% песка, грязи, луж и буераков.
Режим езды средний, не кручу почти никогда на всю гашетку, но и внатяг не тошню, так среднее, 4500-6500 оборотов примерно, хотя выше 6000 редко
Состояние покрышек на фотках внизу.

Может кому пригодится, для оценки своего коня без одометра и счетчика моточасов)

  

[HIRT777]

Молодец!Хорошая статистика!Я вот тока недавно поставил велокомп и счетчик,не известно какой пробег всего)Но резина моя выглядит как новая,по асфальту катаю 20% где то,остальное грунтовки укатанные и поля пашни)

[ЭдЯ]

Народ а кто нибудь ставил ГРМ от аналога Honda CRF230F!?

[valldar]

Хочу прогрессию перевести на капролон. Многие вроде уже сделали, может есть размеры? Поиск не дал результатов

[koks]

тоже интересно

[Deilos]

Вот пришло крыло спасибо за совет

[HIRT777]

Размер по капролону в прогрессию вряд ли кто подскажет,т.к.размер у китаез сугубо индивидуален и делаются втулки токорем по месту))

[valldar]

Размер по капролону в прогрессию вряд ли кто подскажет,т.к.размер у китаез сугубо индивидуален и делаются втулки токорем по месту))

не, так не может быть, подшипники то стандартного размера, поэтому с размером отверстий не разгуляешься особо. Я уже догадался, что размеры можно взять от соответствующих подшипников, но вот длина остается неизвестной, похоже все таки придется прогрессию разбирать.