Т8 vs болторез

[nizhnegorskiy]

Всем привет.

 

Так получается, что первое время мой мотак будет стоять на улице. Двор за шлагбаумом, но, понятно, что это вариант не очень хороший.

Озаботился вопросами безопасности. Сейчас есть U-образный замок с обратной связью. Подбираю цепь и еще куплю просто замок на диск.

Хочу зацеплять цепь этим замком и пристегиваться к столбу таким образом, что если пошевелят мот или цепь, у меня пищал брелок.

Вот вопрос в цепи. Я ни разу ни силен в классах и гостах. Т8 будет достаточно, или есть что-то более твердое? 

И м.б. есть еще какие-то достойные внимания способы?

[madox]

На ютубе у ребят вшлеме есть тесты цепей. Любая цепь режется, особенно если лежит на земле.

Tapatalk

[nizhnegorskiy]

Там тест спецовых цепей. Я не про них, у меня от проезжей части до столба минимум 2 метра. Надо искать просто прочную длинную цепь. И не понял, почему лежащую перерезать проще?

[Jhonkin]

7 минут назад, nizhnegorskiy сказал:

у меня от проезжей части до столба минимум 2 метра

 

Т.е. будет 4 метра цепи?

 

Имхо, элементарный набор для содержания мота на улице - чехол, цепь на колесо к столбу, сигналка с обратной связью. С чехлом многие предпочитают не связываться (т.к. если есть нормальная сигналка - сразу сработает), цепь - особо прочную может и нет смысла покупать, т.к. займутся замком... Что за u образный замок, у него датчик движения есть?

[Карат]

1 час назад, nizhnegorskiy сказал:

Т8 будет достаточно, или есть что-то более твердое? 

Т8 начиная с 10 мм обычным болторезом не режется.  Зато болгарка с  любой лежачей цепью расправиться за пару минут.  Поэтому,  цепь должна быть расположена так, чтобы болгарку было не подсунуть, то есть она не должна валяться на земле, и быть не доступна для диска.

Обязательно сигналка с  обратной связью, ну и желательно, чтобы мот был в пределах видимости и слышимости.

 

У меня на велосипеде цепь Т8 10 мм + крепкий замок с закаленной душкой, но все равно, больше чем на полчаса стараюсь не оставлять без присмотра.

 

Для мота нужна цепь Т8  13 мм и толще. (есть 15 и 20)

Изменено 10 мая, 2017 пользователем Карат

[nizhnegorskiy]

14 минут назад, Jhonkin сказал:

 

Т.е. будет 4 метра цепи?

Минимум. Надо и запас иметь, и мот обмотать как-то, там все 6 может получиться.

 

14 минут назад, Jhonkin сказал:

 

Имхо, элементарный набор для содержания мота на улице - чехол, цепь на колесо к столбу, сигналка с обратной связью. С чехлом многие предпочитают не связываться (т.к. если есть нормальная сигналка - сразу сработает), цепь - особо прочную может и нет смысла покупать, т.к. займутся замком... Что за u образный замок, у него датчик движения есть?

Вот такая штука. У него есть только датчик "верчения в руках", но это ИМХО уже гораздо лучше, чем просто замок.

А нормальные сигналки - это какие?

[Jhonkin]

С датчиком наклона/удара/включения зажигания, блокировкой двигателя (есть еще с охраной периметра)...

[madox]

Там тест спецовых цепей. Надо искать просто прочную длинную цепь. И не понял, почему лежащую перерезать проще?

1. Спецовые от не спецовых принципиально не отличаются, выбираешь по характеристикам.
2. Лежащую резать проще хоть кусачками хоть болгаркой -- есть опора. Это основной критерий. Толстую висящую не перекусить -- не развить усилие. В видосе это есть.
3. Я покупал себе простую цепь, 8ку или 10ку. Так, от шутников. Получилось метра 2,5. Я тебе скажу вес у неё получился... Ни разу с собой не брал.
4. Мот такая штука, что защищать его почти бесполезно -- дешовый кроме шутников и хулиганов никому не нужен, а дорогой все равно увезут. Лучший вариант -- страховка, если он этого достоин. Или как говорит GAV -- Каждый раз уходя я прощаюсь с мотом. А находя его на месте по возвращении -- радуюсь.

Tapatalk

[Паштет]

26 минут назад, madox сказал:

1. Спецовые от не спецовых принципиально не отличаются, выбираешь по характеристикам.
2. Лежащую резать проще хоть кусачками хоть болгаркой -- есть опора. Это основной критерий. Толстую висящую не перекусить -- не развить усилие. В видосе это есть.
3. Я покупал себе простую цепь, 8ку или 10ку. Так, от шутников. Получилось метра 2,5. Я тебе скажу вес у неё получился... Ни разу с собой не брал.
4. Мот такая штука, что защищать его почти бесполезно -- дешовый кроме шутников и хулиганов никому не нужен, а дорогой все равно увезут. Лучший вариант -- страховка, если он этого достоин. Или как говорит GAV -- Каждый раз уходя я прощаюсь с мотом. А находя его на месте по возвращении -- радуюсь.

Tapatalk
 

1. Отличаются. Сам видел.:(

2. Согласен.

3. Я себе купил 3 метра цепи 13 мм (1650р). Так я пока ее домой донес из магазина, думал сдохну. Перекусить наверное можно только гидравликой, пилить только электроболгаркой.

4. Согласен, но хоть какая-то защита "от пацанов" нужна. Та же пищалка на диск.

[Jhonkin]

Мне кажется, защищать мот не бесполезно. Сам видел в МСК в Сокольниках (как раз напротив мотовело кишки) хороший мот, со следами взлома, но мот то остался стоять на месте! Другое дело, что помешало угонщику - свидетели или сигналка... В общем, каждый владелец должен сам выводить формулу защиты от угона, в т.ч. думать где его ставить. Может вместо сигналки имеет смысл купить маяк, а может ставить на цепь рядом с охраной двора...

 

P.S. Замок на диск - лучше покупать с ниткой на руль, чтобы не забыть, что колесо заблокировано.

[Паштет]

Есть пластиковые и металлические замки на рычаги руля. В том числе с сигналкой. Соответственно можно заблокировать сцепление или передний тормоз (но его можно перерезать).

https://ru.aliexpress.com/item/Aluminium-CNC-Motorcycle-Handle-Lock-Motorcross-Motorbike-Lock-Handle-Handset-Lock/32561377548.html?spm=2114.13010608.0.0.ATYNiK

[madox]

Замок на диск - лучше покупать с ниткой на руль, чтобы не забыть, что колесо заблокировано.

+100500 Нитка и отдельно продается. Я как-то цепь не снял -- -крыло. Друг замок с диска -- -диск.

Tapatalk