Первый Эндуро мотоцикл "для деревни"

[Garry29]

Всем привет, опыта вождения двухколёсной техники, за исключением велосипеда 20 лет назад я не имею.
Для поездок в "сельской местности" в основном по Лесным дорогам (зимникам) хочу приобрести себе мотоцикл класса "эндуро".
Поездки по асфальту не нужны вообще. Рост 177см. Вес 90-95 кг. в трусах.
Почитав пару недель форумы, отчёты, отзывы и посмотрев видео на ютубе, выбрал для себя по сочитанию:
Цена/надёжность/проходимость/вес/мощность и.т.д. мотоцикл LIFAN LF200 GY5.
Но вот проблема что нигде в городе его в налчии нет чтобы "примерить в живую".

Зато есть "тёмная лошадка" ЗИД  YX250GY-C5C. Примерно в ту-же ценовую категорию.
У него аналогичный дизайн, размерность колёс, так-же дисковые тормоза, 10л бензобак у обоих и.т.д.
Но вот проблема что вообще никакой информации и отзывов нет, нет даже инфо что это, клон лифана (ЗИД раньше собирал LF200 GY5) или что-то своё

ЗИДовское.

ДВС при большем объёме имеет меньше лошадей, лифан LF200 GY5 12 квт/16,3 лс (при 8000об), ЗИД  YX250GY-C5C - 10,5 КВТ./14,7ЛС (при 7500 ОБ).\
Но зато имеет больший момент даже при меньших оборотах 14,5 (6500) у лифана, 16,5(5500) у ЗИДа. Что для меня наверное плюс т.к. глина лужи, и

торф будет, а скоростей больше 30км/ч вряд-ли.
LF и YX я так понял примерно одинаковые по надёжности китайцы без проблем с запчастями.?

Из минусов ЗИД-А
- Новая? необкатаная конструкция (или клон лифана?)
- Отсутствие багажника к которому можно привязывать всякий скраб (у LF багажник что надо)
- Торчащие с переди бака пластиковые углы что должны соматься при падении?
- Немного больший вес 122/130 лифан, 126/134 ЗИД
- Резинки на подножках, кике, заднем тормозе которые отлетят.

 

Из плюсов
+ В стоке "злая" резина с большими шашечками
+ Большая кубатура ДВС
+ Есть в наличии

P.S. Так-же есть MINSK X 250, в ту-же цену, что про него скажете?

Изменено 3 июля, 2017 пользователем Garry29

[6ЕН]

Надо лифана купить, просто заказать доставку.  Он временем проверен. Второй вариант, который сейчас зид предлагает, продукция совершенно другого завода, хорошего завода, но все равно не лифан. 

А чего его мерить, на нем ездить надо, лифан совершенно универсален и точно подойдет любому 

[mkazak]

1 час назад, Garry29 сказал:

LF и YX я так понял примерно одинаковые по надёжности китайцы без проблем с запчастями.?

Проблемы с запчастями на Лифчик есть. У нас в городе в наличии нет даже всей расходки. Приходится пользоваться интернет-магазинами.Перед покупкой стоит обзвонить потенциальных продавцов(магазины) и поинтересоваться что у них есть в наличии. Я был неприятно удивлен столкнувшись с отсутствием элементарных запов на довольно популярного китайца. Причем от г. Ковров живу не далеко. Там при заводе есть магазин "Восход"(кажется).Даже там есть далеко не все

[парчаапи]

БМ эндуро 200 надо брать, на него вообще ни одной гайки нет в магазах. Всё с китая надо заказывать. Но мопед хороший

[F M]

 

2 часа назад, парчаапи сказал:

БМ эндуро 200 надо брать, мопед хороший

Если цена на Лифан не изменилась, то он стоит вдвое дешевле хорошего ВМ200..

[парчаапи]

Я свой бм брал с рук за 55руб. , т.к. новый больно дохрена стоит для китайского мопеда.

[alexandr]

Взял себе Зонгшен (клон рейсера пантеры, стелса эндуро 250), хоть полазил по форуму и ничего не нашёл, но решил взять ибо уже не первый китаец, поэтому было не так страшно, если что руки прямые, ах да  и по запчастям уже что-то где-то можно найти, не то что лет 5 назад..

[Михаил63]

Извините но по своему.. на низах жутко слабый.. это не 4х клапанный.. сравнивал сузуки 125 и мой 300 (270) кубиков..сузуки трактор.. просто трактор.. этот на малом газу гшлохнет.. я не критикую и не говрю что это минус жуткий просто привыкать надо.. уметь дать газку..

[motorocker]

Двухклапанник на низах как раз ровнее четырёхклапанного должен быть.Обогати немного карб и попробуй со звёздами "поиграть" - у меня Зонгшен 200-кубовый с низов на любой передаче вытягивает. Правда больше 90 ему очень внапряг хотя на ручке ещё запас есть. Т.е. передняя звезда маленькая а задняя большая (у меня как раз такой набор - "финский" вариант).