Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

[Иванн]

Приобрел у Яна Пучкова (наверняка вы видели его видео на Ютубе и в ВК) вот такой багажник. На днях буду ставить.

[Иванн]

[Иванн]

[Dimnax]

по мне слишком громоздкий, да и вообще я даже кофры снял, ну не смотрится на мстюне всё это, по моему мнению.

[Иванн]

14 минут назад, Dimnax сказал:

по мне слишком громоздкий, да и вообще я даже кофры снял, ну не смотрится на мстюне всё это, по моему мнению.

Взял под кофр givi 29л. Пока обшожусь пристяжной сумкой на место пассажира.

Изменено 22 октября, 2019 пользователем Иванн

[Dimnax]

ну так то норм, а все эти кофры которые длиннее зада гораздо как то нелепо смотрится

[Иванн]

Прикручу, вместе и посмотрим, как оно выглядит.

[Иванн]

Площадка от кофра givi (monolock) подошла к багажнику на 5+. Длинна мотоцикла увеличилась на 12см. Изделие добротное, посадочные отверстия подошли отлично.

[Иванн]

[Dimnax]

ну и лично по мне, это очень нелепо смотрится когда за мотоциклом такой прицеп торчит... по хорошему, за сиденьем надо снимать поручень и сдвигать держатель кофра хотябы до номерного знака это гдето 5-10см, и тогда это будет гармонично..

[Иванн]

Не штатное оборудование это компромис между эстетикой и практичностью.

[canon3000]

смотря куда ехать. В дальняки так чего только не возьмешь с собой, поэтому чем больше кофров, тем лучше )))

[canon3000]

Цитата

Тут немного вмешаюсь, кубатура- это не максималка и время- а возможность совершить безопасно маневр. У меня был китаец 250, в городе его хватало, на трассе нет. Сейчас Доминар 400. Я тоже езжу аккуратно и по трассе в основном 90-120.... но при необходимости он быстро ускорится до 140. Также и в городе, при необходимости - знаешь что у тебя есть запас для маневра. И как это не парадоксально, маломощная техника более опасна. Когда не хватает ну вот еще чуть чуть... Ну про голову на плечах молчу потому что  дай дураку стеклянный х... то не только разобьет, но еще и порежется)))

 

а обратная сторона медали,что на более сильной технике начинаешь более активно передвигаться, совершать больше рискованных маневров, на которые бы не решился на слабом моте. мое такое наблюдение после трех дней на 50 силах. 

Изменено 23 октября, 2019 пользователем canon3000

[Dimnax]

ну обычные кофры тряпичные по бокам украли у меня 5-7 км\ч

[Александр Юрьевич]

18 часов назад, Иванн сказал:

Смотрится неплохо,я себе варил сам. Теперь без бардачка не  понимаю как ездил,всё там

[Иванн]

Все прикрутил, танцев с бубнами не было.

[Иванн]

6 часов назад, Александр Юрьевич сказал:

Смотрится неплохо,я себе варил сам. Теперь без бардачка не  понимаю как ездил,всё там

Если не сложно, покажите пожалуйста как у вас получилось.

[Паштет]

В 21.10.2019 в 20:15, Иванн сказал:

С тем, что запас мощности не помешает, никто не спорит. Было интересно, может или нет наш мотор работать длительное время на максимальных режимах без вреда для себя.

Человек сегодня вернул мне мот. За 4 дня проехал 253 км, в основном по городу. Пожаловался, что больше 140 не разгоняется (видимо по спидометру и, надеюсь, все-таки по трассе). Т.е. 120-130 реальных там точно было. Я разгонялся максимум до 120 по спидометру - дальше просто страшно.

[Иванн]

Я 140 у себя ни когда не видел, 135 было пару раз. Естественно по спидометру. У вас спидометр аналоговый или цифровой?

Изменено 24 октября, 2019 пользователем Иванн

[Паштет]

29 минут назад, Иванн сказал:

Я 140 у себя ни когда не видел, 135 было пару раз. Естественно по спидометру. У вас спидометр аналоговый или цифровой?

Аналоговый.