Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

[Кир]

Предлагают Авенжер, 2016 г., новый, за 135 000. Хозяин говорит, что стоял в гараже, ездить так и не начал, сначала прав не было, потом женился, и жена категорически против. Меня лично смущает...как считаете?

[Кир]

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/3662716-3bfbb722

[Константин33]

11 минут назад, Кир сказал:

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/3662716-3bfbb722

Судя по фото, мот и вправду новый. А так прокатись и вживую посмотри. 

[Кир]

Говорят если без дела стоял несколько лет, то после начала эксплуатации прийдёт в негодность ( в технических подробностях не шарю) 

[Dimnax]

да по пыли, видно будет ездил или нет, но 4 года простоял, наверняка какому нибудь карбу точно плохо будет, а еще всяким сальникам уплотнителям и тд, если руки из нужного места растут то не проблема все перебрать а повод поторговаться))

[Константин33]

16 минут назад, Dimnax сказал:

да по пыли, видно будет ездил или нет, но 4 года простоял, наверняка какому нибудь карбу точно плохо будет, а еще всяким сальникам уплотнителям и тд, если руки из нужного места растут то не проблема все перебрать а повод поторговаться))

Да ладно.

Вон стелсы продавались 2014 года, еще в 2019 допродавали. И ничего им не стало плохо. Сам на флексе ездил, 2014 года, купил в 2018, продал к концу сезона 2020. И сальники не текли.

Так что надо ехать и смотреть. Если мот понравился, да еще и без пробега, то можно и поторговаться, но учти к началу марта, цены вырастут перед сезоном

[Dimnax]

ну хз у меня за год на индусе все сайленты потрескались, но я то ладно заказл с индии и поменял в гараже без проблем...

[Сергъ]

3 часа назад, Кир сказал:

Предлагают Авенжер, 2016 г., новый, за 135 000

По фото нулёвый мотоцикл, даже на выхлопной трубе не следа, резинки не должны испортится за 4 года, вот аккумулятор возможно уже сдох, цена вопроса 2,5т.р. Приедешь, если холодный заведётся - бери. 135т.р., хорошая цена, в мае за 140 легко продашь.

[Паштет]

5 часов назад, Кир сказал:

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/3662716-3bfbb722

Очень хороший вариант. И да, вполне реальный. Ну были деньги у человека, загорелся, купил, а потом не срослось ездить.

Однозначно ехать и смотреть. За 4 года ничего мотоциклу не сделается. Смотреть труднодоступные места на предмет ржавчины, выступающие элементы на предмет царапин, коцок. Аккумулятор возможно мертвый. Ехать на машине (или уточнить наличие авто, пзу у продавца), при необходимости прикуривать крокодилами. Можно и на родном масле, ни чего с двигателем не случится. Потом проверять работу всех лампочек.

Возможно по такой погоде будет работать неустойчиво, не держать холостые.

[Кир]

А вообще что посоветуете? Б/у взять, или всё таки новый? Разница не такая уж и большая.

[Константин33]

17 минут назад, Кир сказал:

А вообще что посоветуете? Б/у взять, или всё таки новый? Разница не такая уж и большая.

Ну, тут уже только ваше решение ключевое. Если есть возможность, то наверное лучше новый. Он уже типа ресталинговый. Там какие-то изменения в них были. Если бюджет ограничен, то смотри по возможности. Плюсом не забудь про экип. Это тоже удовольствие денег стоит.

[Кир]

Ясно, всем спасибо. Осталось диллера найти, что бы не попасть...

[Паштет]

45 минут назад, Кир сказал:

Ясно, всем спасибо. Осталось диллера найти, что бы не попасть...

Попасть на что? В Москве несколько официалов с едиными ценами.

[Кир]

На, так сказать, небросовестных. 

[Кир]

А почему задумался про б/у...просто наткнулся на несколько вариантов, и год вроде не махровый, и сделано всё. Сиденье перешито, багажник с кофром стоит, всё подкручено, поменяно, отрегулировано...

[Сергъ]

1 час назад, Кир сказал:

Б/у взять, или всё таки новый?

Это твой первый мотоцикл, поэтому это вообще не важно. Что бы ты не купил - это будет твой опыт! Ты выбираешь в таком сегменте(новый - мало б/у), где состояние техники будет мало отличаться, технических засад не должно быть. Лучше реши для себя, что тебе эмоционально будет комфортней - ощутить новизну мотоцикла или радость сэкономленных денег.

[Dimnax]

Кстати про резину хорошая подсказка, не важно ездила она или нет но у нее есть срок годности, около 5лет на сколько знаю, дальше уже просто идёт её усталость растрескивание и тд. мот 16год наверняка надо будет ее менять... а резина на наших мото редкий размер. и денег нормально стоит. это еще повод поторговаться

[Константин33]

2 часа назад, Dimnax сказал:

Кстати про резину хорошая подсказка, не важно ездила она или нет но у нее есть срок годности, около 5лет на сколько знаю, дальше уже просто идёт её усталость растрескивание и тд. мот 16год наверняка надо будет ее менять... а резина на наших мото редкий размер. и денег нормально стоит. это еще повод поторговаться

А что в ней редкого? Диаметр 17, полно вариантов. По высоте и ширине профиля, всегда можно найти чуть больше-меньше.

Посмотрите размеры резины на родителе данного мотоцикла Кавасаки элюминатор по моему.

[Dimnax]

+- по размерам я только 1 вида резину нашел нифига выбора в размерном ряде нет.

[StoneDwarf]

В 28.01.2021 в 13:19, Dimnax сказал:

+- по размерам я только 1 вида резину нашел нифига выбора в размерном ряде нет.

https://www.ebay.com/b/Motorcycle-Tires-Tubes-130-90-15-Rear-Tire/124313/bn_116044414

 

 

яб не сказал что выбора нет....