Kayo t4 или stels 400 enduro?

[Kotoslon]

7 минут назад, shumich сказал:

Куда мне спорт - 30 лет ))

Тянет активно прохватить по полю, поскакать по корням, через бревна, вдоль реки без назойливой мысли - не развалится ли при очередном прохождении препятствия?) 

Ещё ни один не приехал посмотреть мой мопед, хотя цена невысокая(. 

 

 

Так прохватиь, поскакать.. это и есть спорт, спорт это не только соревнования, бег трусцой по утрам тоже спорт.  30лет самое то и бошка уже есть и здоровье ещё есть.

По продаже мота не переживай, сейчас самое тухлое время для продажи. Уходят хорошо или в декабре(подарки себе любимым на новый год) или уже по весне. Сейчас хорошо покупать.

[shumich]

3 минуты назад, Kotoslon сказал:

Так прохватиь, поскакать.. это и есть спорт, спорт это не только соревнования, бег трусцой по утрам тоже спорт.  30лет самое то и бошка уже есть и здоровье ещё есть.

По продаже мота не переживай, сейчас самое тухлое время для продажи. Уходят хорошо или в декабре(подарки себе любимым на новый год) или уже по весне. Сейчас хорошо покупать.

Так то со спортом всю жизнь связан, люблю нагрузки физические, усталость... 

Купил бы прямо сейчас, но ремонт в доме все деньги высосал, если резину с авто продам(раньше бездорожьем на автомобиле был болен, оттуда эндуро и заразился), то сразу мопед куплю. Тем более когда нет возможности купить - куча отличных вариантов недалеко - закон подлости. 

[F M]

1 час назад, Kotoslon сказал:

у тех мотоциклов которые я привёл: Racer Enduro RC250XZR, Kayo T6, BM Dakar, баланс то, что нужно. Подвески позволяют ехать "на всю дыру", ну или почти на всю. А вот на Kayo T4  подвески  превосходят возможности мотора, можно ехать быстрее, да нечем пихать.

После этого Т4 видится для меня ещё более интересным..) Жаль дороговат и база короткая.

Из того, чем владел, единственный мотоцикл у которого была относительно неплохая подвеска (по меркам: "утилитарный мотоцикл для дачи") - это Кава KLX250S, но и там подвеска, несмотря на кучу регулировок, ограничивала возможности для быстрого перемещения по укатанным лесным/просёлочным дорогам, т.к. ход небольшой 255/230 мм соответственно. Как-то приятель уговорил (крайне редко сажусь на чужой мотоцикл) и я прокатился на его Ямахе WR250R, там более длинноходная подвеска.., так и двигатель больше форсирован, но уже ближе к балансу, отсюда и цена.. Если у упомянутых "китайцев" подвеска лучше работает на бездорожье, могу только позавидовать. Вообще, я не "гонщик", но.. изредка бывает желание (особенно в начале сезона;) ) "прохватить", однако опасно всё это, да и технику жалко. Расписал всё, чтобы примерно стало понятно, что я изначально имел в виду, говоря о балансе двигателя и ходовой части. Хотя, каждый видит по своему..

[shumich]

Ну вот и продал я ирбиса. И нового коня взял. 

Инфы по нему очень мало, отзывы почти все крайне негативные. Но решил испытать судьбу, тем более достался чуточку дороже ирбиса (а если бы я доделал косячки в ирбис, то и дешевле). Ирбис забрали неожиданно - готов не был) из вариантов за деньги что были на кормане - Кайо т2 за 400 км и бм 250 за 500 км от меня плюс доплата ещё 13 тыс. 

Мотор 300см3, 4-х клапанный, с птс. Особо ещё не катался. Отзыв после выходных напишу.

[F M]

Что за "конь" такой?

 

Пытаюсь уговорить одного приятеля на покупку вседорожного "китайца", но вижу, что человек, откатавший юность на отечественных мопедах и мотоциклах, а, позже ставший владельцем б/у скутера Aprilia, не слишком позитивно воспринимает информацию про то, что нынешние цены на нового приличного "китайца" начинаются после 100 тыс.руб. При этом, на мой (и его..) взгляд, самый интересный вариант по параметрам цена/характеристики, это Kayo T4, который сейчас стоит дешевле ВМ250 Enduro, хотя подвеска с достойными ходами и набором регулировок не должна быть дешёвой.

[shumich]

5 минут назад, F M сказал:

Что за "конь" такой?

 

Forsage 300 MC Enduro

[F M]

Понял. Никогда не слышал про такой.

Я подумал, что это.. какой-то древний 400сс Suzuki..))

[shumich]

2 часа назад, F M сказал:

Понял. Никогда не слышал про такой.

Я подумал, что это.. какой-то древний 400сс Suzuki..))

Близко к истине...

Мотор полная копия от suzuki gn250, только горшок 78мм. Колёса подходят тоже, пластик боковой очень похож. Да и в целом, имхо, смотрится гармонично.

[shumich]

Подниму старую темку. Продал форсажа. Купил Стэлс 400 эндуро. Сказать, что очень доволен - ничего не сказать. Прекрасный мотор, кпп очень четкая, переключается идеально, комфортная настраиваемая подвеска (и перед и зад, сжатие и отбой). 

[Neo1]

13 минут назад, shumich сказал:

Подниму старую темку. Продал форсажа. Купил Стэлс 400 эндуро. Сказать, что очень доволен - ничего не сказать. Прекрасный мотор, кпп очень четкая, переключается идеально, комфортная настраиваемая подвеска (и перед и зад, сжатие и отбой). 

выпуск давно прекратили, запов нигде не найдешь. Требует внимание шпонка на гене и рвет коробку если отжечь

[shumich]

2 минуты назад, Neo1 сказал:

выпуск давно прекратили, запов нигде не найдешь. Требует внимание шпонка на гене и рвет коробку если отжечь

В курсе про это. КПП взаимозаменяемы от Хонды. Это мой третий китаец. Покупка запчастей всегда была ребусом, за исключением расходников. 

[Garry29]

В 03.08.2018 в 14:03, shumich сказал:

В курсе про это. КПП взаимозаменяемы от Хонды. Это мой третий китаец. Покупка запчастей всегда была ребусом, за исключением расходников. 

Как ощущения от эксплуатация мота? Тоже к такому присматриваюсь.