Fireguard 250 Trail

[Krazos]

15 часов назад, tim2813 сказал:

Нормально нейтраль ловится

Ловится, то она ловится. Я говорю о том, что всегда контролируешь приборку, когда её втыкаешь, ибо четкого щелчка, как остальные передачи практически нет.

[Kurt932]

5 часов назад, Krazos сказал:

Ловится, то она ловится. Я говорю о том, что всегда контролируешь приборку, когда её втыкаешь, ибо четкого щелчка, как остальные передачи практически нет.

Есть, но он не такой явный, как обычной передачи.

 

Лью 15w50 liqui Molly, синтетика. Всегда чувствую, когда нейтраль, а когда - передача воткнулась. При этом я в берцах.

 

Переключаться тоже легко. Тут важна правильная настройка сцепы и подбор масла. Я на автомасле 15в40 минералке, в жару "плевался": то не воткнешь нейтраль, то не поймёшь, воткнулась или нет.. слил это масло к чертям )

 

[Krazos]

3 часа назад, Kurt932 сказал:

на автомасле 15в40 минералке

а какое лил?

[FregAT_74]

Народ, а что с форумом? какие-то бейджи вылезли, рейтинг появился... щозанах?

[Константин33]

46 минут назад, FregAT_74 сказал:

Народ, а что с форумом? какие-то бейджи вылезли, рейтинг появился... щозанах?

https://www.china-moto.ru/forum/topic/26798-обновление-форума/

[FregAT_74]

1 минуту назад, Константин33 сказал:

https://www.china-moto.ru/forum/topic/26798-обновление-форума/

Эвона как... ну добре, развиваемся значит.

[tim2813]

1 час назад, FregAT_74 сказал:

Народ, а что с форумом?

Весеннее обострение

 

Ну, и пара фоток, чтоб не просто так флудить

Испытание недобагажной системы прошло с огоньком. 

 

 

 

Поэтому срочно было произведено обновление до ver.2. С нетерпением жду испытания новым прохватом

 

 

 

 

 

[FregAT_74]

11 минут назад, tim2813 сказал:

Весеннее обострение

 

Ну, и пара фоток, чтоб не просто так флудить

Испытание недобагажной системы прошло с огоньком. 

 

 

 

Поэтому срочно было произведено обновление до ver.2. С нетерпением жду испытания новым прохватом

 

 

 

 

 

Чертежи в студию!

[Ozon777]

У меня тоже процесс по маленьку движется.

[fx_r21]

От така уйня, малята.

[tim2813]

2 часа назад, FregAT_74 сказал:

Чертежи в студию!

Я помню, но ещё рано. Нужно проехать с ней пару тысяч километров и, в довершении, приложиться о мать сыру-землю

 

[tim2813]

13 минут назад, fx_r21 сказал:

От така уйня, малята.

Это нужно было поместить в раздел "Юмор" 

 

 

 

[FregAT_74]

11 часов назад, tim2813 сказал:

Я помню, но ещё рано. Нужно проехать с ней пару тысяч километров и, в довершении, приложиться о мать сыру-землю

 

Большее количество испытателей даст большую вариативность использования, разве нет? Опять же, сбор и проверка информации из нескольких источников даст большую возможность для доработок, если таковые будут нужны.

[Kurt932]

В 29.04.2022 в 21:55, Krazos сказал:

а какое лил?

 

Total 

[tim2813]

11 часов назад, FregAT_74 сказал:

Большее количество испытателей даст большую вариативность использования, разве нет? Опять же, сбор и проверка информации из нескольких источников даст большую возможность для доработок, если таковые будут нужны.

Согласен. Но моя конструкция не универсальна. Она заточена под перекидные мотоштаны, вес которых находится на заднем сидении. 

Груз не висит на рамках. Они только выполняют роль ограничителей, чтобы сумка не попала в колесо или на глушитель. 

Такое решение не подойдёт всем. Но есть плюсы: быстросьемность и небольшой вес (2,5 кг).

 

Но я сниму размеры. В третий раз меня просить не надо

[Krazos]

Вчера перебирал передний суппорт, тк была догадка, что после последнего моего проникновения в этот узел началось биение при торможении на очень малых скоростях. Путём экспериментов выявилось, что поршня в суппорте без нагрузки вылезают неравномерно, сначала прокачали жижу, микропузыри только были, но ситуация никак не поменялась, плюнул, тк при нагрузке на поршни (в виде колодок) они ровно идут, начал собирать и понял в чём был изначальный косяк. Скоба крепёжная на которой суппорт держится с одной стороны крепится гайкой, а с другой шпилькой и вот в прошлый раз я под эту шпильку подсунул контр-шайбу, которая создала перекос суппорта по отношению к скобе, что и давало волнообразный эффект при торможении на малых скоростях. Примечательно то, что на заднем сделано именно так, контр-шайба на шпильке. Видео так, больше для развлечения)) кстати есть ли необходимость чем-то смазывать поршня? Пыльников то нет по аналогии с автомобильными.

Колодкам скоро конец, 3000км откатал до этого состояния, задние в 2.5 раза толще сейчас.

 

Изменено 1 мая, 2022 пользователем Krazos

[FregAT_74]

12 часов назад, tim2813 сказал:

Согласен. Но моя конструкция не универсальна. Она заточена под перекидные мотоштаны, вес которых находится на заднем сидении. 

Груз не висит на рамках. Они только выполняют роль ограничителей, чтобы сумка не попала в колесо или на глушитель.

 

Так я чего возбудился то, у меня тоже перекидные мягкие сумки. Сделаны не штанами, но принцип очень похож.

[Ozon777]

Доделал,вроде норм получилось.

[Ozon777]

[Vitalii1980]

В 02.05.2022 в 00:18, Krazos сказал:

кстати есть ли необходимость чем-то смазывать поршня?

Необходимости нет, но можно густой силиконовой.