Fireguard 250 Trail

[Kurt932]

3 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Проверьте сапун.

А что проверять?

[Kurt932]

15 минут назад, fx_r21 сказал:

Камрады, а кто как цепь моет? Как это лучше делать без снятия?

Я вывешиваю заднее, как раннее описывал (домкратом), и спреем для чистки цепи, под давлением, "продуваю" её в движении. Иногда грязная настолько, ч то сначала через щётку прогоняю её. 

 

Затем протираю, жду когда подсохнет, и также спреем - но уже для смазки цепи )

[Vitalii1980]

19 минут назад, Kurt932 сказал:

А что проверять?

Шланг вентиляции картера. Диаметром около 12 мм, обычно где нибудь под фильтром, карбом, идёт от коробки

[Citadel325]

По чистке цепи, может полезно будет

 

[fx_r21]

1 минуту назад, Citadel325 сказал:

По чистке цепи, может полезно будет

 

Это я видел. Конкретные приемы интересуют. Может приспособы кто какие делал?

Думаю вот что лучше - баллончик спецсредства или пульверизатор и 5л канистра уайт-спирита) Склоняюсь к последнему конечно. Ну или соляры 5 л, как Ланкара завещал.

[fx_r21]

Камрады, еще глупый вопрос: на наши диски бескамерная резина встанет? Можно взять бескамерку и запихнуть в нее камеру? Больно мне нравится Mitas E-07, но они все камерные.

[shorsik]

1 час назад, fx_r21 сказал:

И ниже фото с меткой "II".

Вмешаюсь, пожалуй. И не соглашусь. Всё правильно написано в факе и ниже фото метки с буквой "Т".

[fx_r21]

5 минут назад, shorsik сказал:

Вмешаюсь, пожалуй. И не соглашусь. Всё правильно написано в факе и ниже фото метки с буквой "Т".

Это не T, это II. 

Вот T. Она ориентирована горизонтально.

[shorsik]

1 минуту назад, fx_r21 сказал:

Это не T, это II

Хоть убей, но я там вижу "Т".

[fx_r21]

11 минут назад, shorsik сказал:

Хоть убей, но я там вижу "Т".

Там вот так метки выглядят. Т должна быть повернута на 90 градусов по часовой.

[shorsik]

2 минуты назад, fx_r21 сказал:

Там вот так метки выглядят. Т должна быть повернута на 90 градусов по часовой.

Так она там такая и есть

Или я один ее вижу, или ты один ее не видишь. Пусть форумчане выскажутся.

[fx_r21]

5 часов назад, Citadel325 сказал:

2.Остались лишние детальки:

Жгут с двумя кольцами - для крепления кармана с набором инструментов под баком. Пружина - похожа на пружину подножки. Металлические штанги - для крепления  щечек бака. Должны крепиться на кронштейн под рамой в районе клаксона. А вот эти резиновые пипки надеваются на крючки на баке, за которые цепляются пластиковые щечки. И я сейчас понял, что мне сборщики из Мотомира надели только 2 пипки, по одной на каждой стороне. А оставшиеся 4, видимо, засунули к себе в норку. То-то у меня щеки уже краску на баке до металла протерли и на определенных оборотах пластик резонирует и хрипит. Я по наитию эти крючки изолентой обмотал.

 

Ну а крепеж сам смотри откуда.

[Kurt932]

4 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Шланг вентиляции картера. Диаметром около 12 мм, обычно где нибудь под фильтром, карбом, идёт от коробки

Да, я понял) а что у него проверять? 

[Citadel325]

1 час назад, fx_r21 сказал:

Жгут с двумя кольцами - для крепления кармана с набором инструментов под баком. Пружина - похожа на пружину подножки. Металлические штанги - для крепления  щечек бака. Должны крепиться на кронштейн под рамой в районе клаксона. А вот эти резиновые пипки надеваются на крючки на баке, за которые цепляются пластиковые щечки. И я сейчас понял, что мне сборщики из Мотомира надели только 2 пипки, по одной на каждой стороне. А оставшиеся 4, видимо, засунули к себе в норку. То-то у меня щеки уже краску на баке до металла протерли и на определенных оборотах пластик резонирует и хрипит. Я по наитию эти крючки изолентой обмотал.

 

Ну а крепеж сам смотри откуда.

Спасибо! Почти совсем разобрался, остался вопрос чем крепить переднюю часть багажника, таких длинных болтов больше нет, и почему то глохнет при открытии ручки газа. И ещё от куда шланг прозрачный в ЗИПе?

Изменено 17 мая, 2021 пользователем Citadel325

[fx_r21]

11 минут назад, Citadel325 сказал:

Спасибо! Почти совсем разобрался, остался вопрос чем крепить переднюю часть багажника, таких длинных болтов больше нет, и почему то глохнет при открытии ручки газа. И ещё от куда шланг прозрачный в ЗИПе?

А это у тебя настройки карбюратора на холостом  ходу неверные. Обороты холостого хода сколько? Должны быть около 1500 об/мин. По регулировке карба на холостых чуть раньше в этой ветке поищи - я с месяц назад вопросом задавался.

 

Хе, кстати, сегодня ровно месяц как я в первый раз выехал на мотоцикле и поставил его на учет. Выходит у меня на мотоцикле теперь пробег в месяц больше, чем на машине. А машинешка стоит под окном, грустит.

[Миша79]

1 час назад, Kurt932 сказал:

Да, я понял) а что у него проверять? 

Не пережат ли. 

[ПетровичЪ]

2 часа назад, Kurt932 сказал:

Да, я понял) а что у него проверять? 

И главное, подсоединён ли на праведное место в корпусе фильтбокса 

Цитата

Я заметил, что на том Вишнёвом у меня в районе всяких щелей (под щупом или крышкой слива масла, или около щелей стартера) появлялось не то, что масляный подтек.. а как-будто его пары, что ли

Я еще не встречался с моторами на которых во всех местах сочленения.. было идеально сухо(чисто)..

 

Сегодня к другу на сервис приехала литровая дукати что то 1000s, я постоял посмотрел, перекинулись пару слов с хозяином, мол как.. и тд.. Но главное ни это. Когда он ее завел, то я еще раз убедился, что наши китайские шумы мотора просто шелест листьев на ветру ))

Вот такая только с кофрами. На картинке прям гигант, а на поверку маленькая толстуха))

[tim2813]

4 часа назад, fx_r21 сказал:

Там вот так метки выглядят. Т должна быть повернута на 90 градусов по часовой.

 

4 часа назад, shorsik сказал:

Так она там такая и есть

Или я один ее вижу, или ты один ее не видишь. Пусть форумчане выскажутся.

Предлагаю не спорить, а просто сделать крупные фотографии всех трёх меток.

Текст в ФАКе изменил.

[tim2813]

8 часов назад, Citadel325 сказал:

Как крепиться защита рук? Понятно что на рукоятки по краям руля, длинными болтами из зипа, НО ответной части болтов в руле я не нашел

Защита рук крепится одним длинным болтом, который входит в распорки внутри трубы руля. 

При затягивании распорки смещаются и фиксируются.

[Citadel325]

1 час назад, tim2813 сказал:

Защита рук крепится одним длинным болтом, который входит в распорки внутри трубы руля. 

При затягивании распорки смещаются и фиксируются.

Спасибо! Нашел, собрал, чуть не выкинул их, думал какая то транспортировочная фигня

Изменено 17 мая, 2021 пользователем Citadel325