Yamaha Virago 400

[Chubaka85]

Тему почистили немного, а то мы увлеклись. 

Для тех, кто думает, что лучше, кардан, цепь или ремень.

 

 

 

[Паштет]

Лапы, крылья... У каждой системы привода есть свои достоинства и недостатки, свои поклонники и противники.

Вон на БелАЗ-75710 ничего надежнее электрического мотор-колеса, питающегося от дизелька не придумали.

[Chubaka85]

Продолжим, пришло мне наконец то, рр, правда пока не самый проверенный, но на проверку пойдет. Приобрел я его с ибАя, по совету одно вираговода, который отгонял с ним уже 3 года. 

Как заявляет продавец, напруга должна быть 14,5 +-0,5в. Еще жду вольтметр, так что на следующей неделе внедрю рр и посмотрю, что выдает. Апосля нужно проводкой заняться под повороты и стопак. 

 

вот так рр выглядит, встанет в штатное место.

 

 

 

 

[Chubaka85]

Каждый вираговод  знает о проблем с зарядкой, акум+генератор+реле регулятор. Описывать все заморочки не буду, скажу одно, желательно следить за уровням заряда, что бы не остаться в пути с сухим акб. 

Для этого приобрел во

(тест с 9 вольтовым китайским блоком)

 

На оригинальном РР выдает 14,2. На том которое я приобрел на пробу, посмотрим. 

[Chubaka85]

Разжился передним колесом за недорого, подобную покрышку я ставил на Racer Nitro, результатом остался доволен. После родного нейлона, была как приклеена к дороге. 

 

 

 

 

 

ну и только ради этой надписи, можно было ее купить

 

С задним  баллоном не все так радостно, размер 140/90/15 не такой уж и ходовой, а те что есть далеко за 5 тыр. 

 

 

 

Изменено 7 февраля, 2018 пользователем Chubaka85

[dica]

10 часов назад, Chubaka85 сказал:

Разжился передним колесом за недорого, подобную покрышку я ставил на Racer Nitro, результатом остался доволен. После родного нейлона, была как приклеена к дороге. 

 

 

 

 

 

ну и только ради этой надписи, можно было ее купить

 

С передним баллоном не все так радостно, размер 140/90/15 не такой уж и ходовой, а те что есть далеко за 5 тыр. 

 

 

 

С задним в смысле? Задний 140/90/15 ?

[Chubaka85]

Угу, поправил

[Chubaka85]

Свечи, как я и говорил, вполне обычные 

 

[Chubaka85]

Продолжаем продолжать. Сезон близок.

В общем внедрил я РР, поставил вольтметр (пока на стяжках временное решение), заменил тросик газа, свечи, масло в редукторе.
РР я посадил на термопасту ибо прилегал он не очень, подзачистил все мелкой наждачкой, ухи в РР пришлось рассверлить, болты не лезли.
После долгого простоя, замучился заводить, всему виной старые свечи, которые предыдущий хозяин, "типа" менял, на новых завелся легко. 

По тросу если кто надумает заказывать
https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Carburetor-Throttle-Cable-Accelerator-Control-Wire-Line-For-YAMAHA-XV400-Virago-400-EXTENDED/32808610440.html?spm=a2g0s.issue_5ptha.0.0.mg63Ag
 не заказывайте, они не подходят без переделки, там два троса в заказе, один вообще левы на 100%, второй очень похож, но он длиннее по кожуху, то есть когда я его поставил по месту, то мне не хватило самого троса. Пришлось лепить горбатого, срезать упор, укоротить кожух и по новой наклепать  упор. Понятное дело, что спорное решение и однозначно буду искать родной трос. 

По вольтметру, штука работает,но в показаниях не уверен, то, что заряд появился видно, но сколько реально выдает непонятно. У данного экземпляра (за все не скажу) есть как бы прогрев. это я еще заметил на тесте 9 вольтового блока питания, подключил блок к нему, с начала 8,1-8,2-8,3 и к 9 вольтам он добрался минут за 20. Так же он и на мотоцикле повел, аккум подсевший до заводки показал 11 вольт, после заводки стабильно 13,5 вольт. Пока прогревал мот, заряд подрос до 13,9. После повторно заводки, стал показывать стабильно 13,8 вольт.  Как назло не взял цешку с собой, в следующий раз ей померю. 
Душа требует уже промчать, но очень скользко, так что не решился, да и облицовка в покраске и седла на перетяжке.

сцыль на вольтметр
https://ru.aliexpress.com/item/Universal-Voltmeter-Waterproof-Voltage-Meter-Digital-Volt-Meter-Gauge-Red-LED-for-DC-12V-24V-Car/32801178543.html?spm=2114.13010708.0.0.HbFzWF

 

 

 

 

 

[JONES]

В 06.02.2018 в 11:46, Chubaka85 сказал:

Разжился передним колесом за недорого, подобную покрышку я ставил на Racer Nitro, результатом остался доволен. После родного нейлона, была как приклеена к дороге. 

 

 

 

 

 

ну и только ради этой надписи, можно было ее купить

 

С задним  баллоном не все так радостно, размер 140/90/15 не такой уж и ходовой, а те что есть далеко за 5 тыр. 

 

 

 

Лови хороший задний балон.

Спойлер

 

Moto-Mitas >> Купить Mitas MC 7 140/90-15 70R TL/TT

Откатал 2 года - отличное колесо.

 

Рекламу под спойлер!

[Chubaka85]

7 минут назад, JONES сказал:

Лови хороший задний балон.

Спойлер

Moto-Mitas >> Купить Mitas MC 7 140/90-15 70R TL/TT

 

Откатал 2 года - отличное колесо.

да, тоже посматривал еще смотрю в сторону шинки

Спойлер

 

SHINKO 140/90-15 76V R230 // Резина // Купить в магазине ПрофМото

 

Рекламу под спойлер!

[JONES]

Митас лучше по отзывам.....

[Chubaka85]

В общем мужики, как я и думал вольтметр показания занижает, разница около одно вольта, проверял двумя цешками, так что данное рр выдает на заводке 14,2 вольта, что мне и нужно. Посмотрим на сколько его хватит.  

[Chubaka85]

5 часов назад, Олег1995 сказал:

подскажите буду нормально смотреться на вираге 400 или 535 рост 185 вес 85 ????

Катать нужно, я 181 и 100 кг. Мне норм. Посмотри драгу, они побольше. 

[Chubaka85]

Мне как раз ведьма понравилось, за свой компактный размер, после нитрика, не заметил, большего веса, очень маневренный мотоцикл. 

[Chubaka85]

Как и на прошлый раз прикупил кофр, в этот раз немного другой: Racer на 30 литров.

 

проклею шумкой, что бы не гремело содержимое  

[Chubaka85]

 

что то подобное будет

[dica]

А чего не каппу или гиви.. ну либо шад как вариант.. ? 

[Chubaka85]

1 минуту назад, dica сказал:

А чего не каппу или гиви.. ну либо шад как вариант.. ? 

Шта?

[dica]

6 минут назад, Chubaka85 сказал:

Шта?

Кофры.. Они все же стоят своих денег против китайских.