Выбор 50 кубового скутера/мопеда

[Bizet]

Коллега решил стать мопедорайдером. Хочет 50 кубиков, чтобы не заморачиваться со страховкой и т.п.

Какие модели китайских скутеров и мопеды (производители) вы можете порекомендовать, чтобы было меньше всего любви с техникой? В 50 кубах я вообще не ориентируюсь :(.

[evil_laugh]

Альфа же! Хорошего производителя, типа WELS. 

 

Если скутеры, то SYM делает неплохие, реально неплохие (особенно мне нравится symphony 50 на 16 колесах), но стоят денег. 

[Моисеич]

Мне очень понравился "Гвалиор", раньше назывался Корвет и Вегас... Мини чоппер, двигатель 110 куб. по документам 50, в комплекте кофры, Лобовик.

 

Выглядит вполне полноценным мотиком.

[Моисеич]

3 часа назад, Bizet сказал:

чтобы было меньше всего любви с техникой?

Китайская техника подразумевает большую любовь с ней...

[dponi]

Из мопедов посоветую "Альфу" простой надёжный аппарат,запчастей море в любом мотомаге.

Из скутеров посоветую "Ирбис Z50RS" 2-х тактник!  дети(2 подростка) три сезона его и в хвост и в гриву...цистерну бензина спалили, проблемы только по пластику(упал,врезались,папа уронил на скутер свой эндурик...и т.п.)

только к следующему сезону хотим сделать ревизию ходовой и варика,ну и пластика за зиму подкупить нужно)))

[mazepa2000]

А я бы порекомендовал мини чоппер,типа такого.

Большая часть запчастей от альфы,моторов несколько от 50,до 110(все полтинники по докам).Делают много производителей,на мой взгляд не плохой джордан(второе фото)имеет кофры и стекло с завода,но и самый дорогой,не рекомендовал бы евротекс(имеет расскраску как у первого на фото)самый дешевый из них,качество самого метала и сварки просто дрянь...

У меня, он был от омакс,покупал убитым внешне после деревни.Но как не странно,вся техническая часть ,была в нормальном состоянии.Но омаксы,вроде бы их более не производят. 

Это почти,полная копия HONDA JAZZ50 смотрится очень интересно и не обычно,практически настоящий чоппер в миниатюре..

Вот, моя бывшая коняка.

 

[motorocker]

Ну если брать с точки зрения практичности и простоты то тут мопеды типа Дельты вполне бы пошли. Из дизайна и прочности - Sagitta ZN 50 отличается и тем и другим. Вот мой - 31 января по холоду без проблем с заводкой и ездой по городу!

Из преимуществ - 2 багажника и хорошая развесовка - из чего следует приятная управляемость и стабильность траектории на любых скоростях - по городу то что надо. 

 

Изменено 31 декабря, 2017 пользователем motorocker

[OhotNIK]

Коллега не сказал, где собирается кататься. По городу из табуреток - совершенно однофигственно, только желательно из моделей, которые свинчивают сами китайцы. У наших сборщиков до сих пор не редкость забивание болтов молотком. Поэтому отечественную сборку не рекомендую. Единственный ее плюс - часто ставят 70сс или даже 80сс, а документы выписывают на полтос. По грунтовкам - что-то на колесах не меньше 12\13, на внедорожной резине, с высоким клиренсом и высоким передним подкрылком. Шоссейка при малейшем дожде превращает скутер в корову на льду, грязь насмерть клинит переднее колесо, набиваясь под подкрылок. Поэтому из табуреток в плане езды за городом лучше BWS, наверное, нет. По асфальту - без разницы, руки придется прикладывать к любому. Я всегда возил под седлом полный набор ключей, запасной ремень, запасной коммутатор и запасной вариатор - сломаться может что угодно и в любой момент. Ну а в целом движок китайской сборки вполне надежен. На моем Патроне Джокере отбегал 23 тыс. до замены ЦПГ.

[Акимыч]

Посоветую брать Ковровского производства. Очень качественная и надежная техника. У них и типа Альфа есть

[pop_74]

Дырчик, мотовелосипед с КД или Д-8. По началу надо будет его очень сильно полюбить, но потом он ответит взаимностью! Всегда пожалуйста, и на балкон затащить, и на педальках  по переходу, и по тротуару, если что. По женевской конвенции дырчик не относится к механическим транспортным средствам, есть много шансов отбрехнуться от гаишников, если без прав заметут, продифилировав мимо на педальной тяге. А на Альфаобразных этот фокус не пройдёт - только трезвый, в шлеме и с правами.

[Паштет]

18 часов назад, pop_74 сказал:

 По женевской конвенции дырчик не относится к механическим транспортным средствам

Жажду подробностей.

[mazepa2000]

3 минуты назад, Паштет сказал:

Жажду подробностей.

По факту,имеют наравне с мопедом.Мотор есть и пофигу.

[Паштет]

3 минуты назад, mazepa2000 сказал:

По факту,имеют наравне с мопедом.Мотор есть и пофигу.

Вот и я удивился.

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

[Grumbler]

Посмотрите Honda Super Cup

[Bizet]

В 05.01.2018 в 13:45, Grumbler сказал:

Посмотрите Honda Super Cup

На видео если только или фотографиях? Ни новые, ни старые к нам не возят.

Изменено 6 января, 2018 пользователем Bizet

[Grumbler]

Почему? Вот например: 

Спойлер

honda+super - Мопеды и скутеры - купить скутеры Хонда, Ирбис и Сузуки бу и новые в России на Avito

 

[Grumbler]

Кстати по поводу великов с мотором, вот мой дырчик.

[Bizet]

В 07.01.2018 в 01:04, Grumbler сказал:

Почему? Вот например: 

  Скрыть контент

honda+super - Мопеды и скутеры - купить скутеры Хонда, Ирбис и Сузуки бу и новые в России на Avito

 

Никто за скутером за 2000 км не поедет. А новичок покупать то что в глаза не видел не будет.

[pop_74]

250 ватт?! это мощность человека! а тренированный спортсмен все 400 ватт "на гора" дать может! Господа законотворцы, объясните пожалуйста, как так вы допускаете к управлению гужевым транспортом "без прав" 14-ти летних подростков? То бишь лошадью, а лошадь - это транспортное средство массой около 500 кг, мощностью соответственно, 1 л.с., скоростью примерно 50 км/час.  Ага, представили себе эдакий Голдвинг, едущий на первой передаче! И с какого глубокого перепуга в новой редакции ПДД велели получать права, считай, водителю самоката, если он хорошо потренировался в зале, "жмёт" 251 ватт, и покатился 26 км/ч?

Наши предки не были идиотами, по этому не относили мотовелосипеды к механическим транспортным средствам! И присутствовали на рынке дырчики как "Рига-11", "ЗИФ-77" и другие односкоростные с педальным приводом.  Мощность именно 1 л.с.,  скоростью 40 км/ч и объёмом ДВС - 45 кубиков (именно 45, чтоб гайцы не придерались). В любом спортивном магазине за 90-120 рублей, всегда пожалуйста, без прав, без регистрации, без страховки и с 14-ти лет!  Почему? Да всё очень просто - по параметрам эти дырчики подходили под кобылу!  И сейчас, ну уж если нашим сильным мира сего очень чешется, права категории "М" следовало вводить на всякие там дву и более скоростные мокики "Карпаты", "Альфы", "Дельты" и вариаторные скутеры! А так же причесать закон об ОСАГО, потому что уши о снижении максимальной скорости до 25 км/ч растут именно из него! ..ну вот не может законопослушный мопедист зайти в страховую и застраховать мотогражданку, чтоб гонять свои 50 км/ч.

[igor4959]

у предков и на велосипед права были