Regulmoto ZF-KY 250 Sport-003

[Alex25]

Regulmoto ZF-KY 250 Sport-003 (2018г)

Характеристики:
- Объем двигателя:    250 см3
- Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактовый
- Мощность: 16 л.с/7500 об.мин
- Балансировочный вал: отсутствует
- ГРМ: цепь
- Габариты, мм:    2200×880×1230
- Система охлаждения: воздушная
- Топливо: 92/95
- Макс. скорость: 125 км/ч
- Расход топлива: 2.4 л/100км
- Размер топл. бака: 9 л
- Зажигание: CDI
- Главный привод: цепь 520Н
- Карбюратор: дроссельный
- Система запуска: электро/кикстартер
- Передние тормоза: дисковые
- Задние тормоза: дисковые
- Пер. подвеска: телескоп, гидравлическая перевернутого типа
- Задняя подвеска: моноамортизатор
- Переднее колесо: 90/100/21
- Заднее колесо: 120/90/18
- Вес: 125 кг
- Макс. нагрузка:150 кг
- Аксессуары: защита рук 

Обновленная модель Regulmoto ZF-KY 250 Sport-003 2018 года выпуска.
Что нового:
— Спидометр + тахометр
— Задний амортизатор стал мягче
— Усиленная подвеска
— Вакуумный карбюратор
— Цепь лучшего качества

 

 

Изменено 3 мая, 2018 пользователем Alex25

[Bizet]

Ценник какой?

[Alex25]

4 часа назад, Bizet сказал:

Ценник какой?

85000 руб

Спойлер

Regulmoto ZF-KY 250 Sport-003

 

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем Alex25

[seninmiha]

Похож на Дакар Кросс 250. Муки выбора, однако.....

[Vitallio]

там в описании ошибка..бак не 9 литров, а 6,5...

[seninmiha]

Бак маленький - это минус.

 

[Евг124]

что с подвеской: степень дубовости, регулировки?

[Alex25]

16 часов назад, Евг124 сказал:

что с подвеской: степень дубовости, регулировки?

Подвеска совсем другая, более изогнута, как у японцев, металла больше, тяги другие. Китайцы учли тот факт, что старая модель имела проблемы с поломками.

Изменено 31 марта, 2018 пользователем Alex25

[Позитив]

Есть счастливые обладатели данной техники, которые не первый год эксплуатируют этот мотоцикл и довольны своим выбором по сей день?

[Позитив]

Сегодня "пощупал" данный мот в магазине. Не впечатлил. Тяжелый , подвески довольно примитивные с малыми ходами, резинки, обвес , все прям совсем китайское, китайское из 90-х годов , с соответствующим качеством.

 Рядом кайо , вот совсем другое дело. Отсюда и цена , чудес не бывает.

Изменено 31 мая, 2018 пользователем Позитив

[Alex25]

В 01.06.2018 в 02:48, Позитив сказал:

Сегодня "пощупал" данный мот в магазине. Не впечатлил. Тяжелый , подвески довольно примитивные с малыми ходами, резинки, обвес , все прям совсем китайское, китайское из 90-х годов , с соответствующим качеством.

 Рядом кайо , вот совсем другое дело. Отсюда и цена , чудес не бывает.

Уточните модель кайо, чтобы было понятно, что с чем сравниваете.

Наша компания в первую очередь ориентирована на недорогую технику со сравнимо качественными деталями в отличие от  других производителей по той же цене. А сравнивать мот за 90 т.р. и 130 т.р.  это не профессионально. Совсем разные ценовые категории.

Изменено 1 июня, 2018 пользователем Alex25

[Позитив]

Понятное дело, вот я и сказал ,"чудес не бывает".

Хотя была надежда , что малоизвестность фирмы , поэтому и цена дешевле. А окпзалось всё справедливо , какая цена, такое качество.

Сравнивал с кайо т2, хотя это естественно разные мотоциклы.

[Anton99]

А в чем собственно качество кайо относительно Регула? По-моему абсолютно одинаковые и по качеству и по остальным китайским параметрам. Вот только мотор... Стартовали по прямой, пилот ,легче меня, на кайо -отстал.

[Anton99]

Второй сезон, тяжкого бездорожья вперемешку с асфальтом. Нареканий кроме заднего амортизатора - нету. Ну и крыло заднее от ямахи восрал, закидывать меньше стало

[Алексей Полькин]

Всем доброго дня! Взял такой - для обучения - являюсь новичком в этом деле - мое мнение по 2 мес владения и катания!

Минусы - оч слабый пластик защиты рук - разлетается при первом же падении ! Самое печальное нет датчика уровня топлива! 

Колеса - без буксаторов - практически после первого выезда средет ниппель камеры, 

очень мягкий метал - болтов - плюс они сами выкручиваются ! Смазки мало везде ))) прям везде 

Двигатель - нет замечаний - запускается отлично - заводили и катались при -10 норм !

штатные колёса - не понравились - поменял на бриджсиоун и пирелли!

электрика - все везде торчит - местами наружу - занимаюсь - сейчас укладкой и изоляцией! 

Да - не с того ни с сего потек топливный фильтр - лопнул сам по себе ) 

кто купит - совет сразу все болты прикрутить смазать дополнительно! 

 

[Grib_]

В роликах на ютубе видно, что проводка торчит так, как будто мотоцикл сначала собрали, а потом поверх провода тянуть начали.