Как снять корзину сцепления???

[Dachnik980]

Делаю ВМ 200.как раскрутить гайку на фото

[добрый человек]

2 часа назад, Dachnik980 сказал:

Делаю ВМ 200.как раскрутить гайку на фото

ну вам нужен спец ключ для этого или пневмо гайковерт 

первое видео смотреть  с 22й минуты

 

PS.  Какой пробег, что нужно лезть в сцепление?

Отпишитесь чем и как открутили

Изменено 18 марта, 2018 пользователем добрый человек

[Сивый]

Можно и так

А и правда, зачем корзину снимать? Движок колешь?

[Dachnik980]

второй способ,явно лучше...движок половиню, причины-текут сальники все,плохо ловиться нитраль,на горячую вообще мат под спойлер там можно не сокращать .Пробег неизвестен т.к. приборка не работала...2500 встала)))

[добрый человек]

47 минут назад, Dachnik980 сказал:

второй способ,явно лучше...движок половиню, причины-текут сальники все,плохо ловиться нитраль,на горячую вообще  .Пробег неизвестен т.к. приборка не работала...2500 встала)))

как открутите, зафоткайте что и как, ну и напишите как именно получилось открутить 

[Сивый]

В Факе есть ссылки на мануалы: бразильский на португальском и африканский на английском.

А ещё лучше почитай здесь. Очень наглядно и поучительно. Делай поправку на время.

[Dachnik980]

короч.где показываю обратная резьба, открутил с удара .Корзину придержав руками с удара открутил)))

 

[Dachnik980]

как расколоть????

[Dachnik980]

все прочитал.Спасибо

[LoneWolfRU]

там еще где-то место есть под винт, чтоб половинки картера раздвинуть

[Dachnik980]

Чем дальше тем интересней....нашлась лишняя деталь))))сняв вал отмеченный красной стрелкой,там лежала эта фтулка(хз что),явно он повреждена...кто нить знает что это?

[добрый человек]

5 минут назад, Dachnik980 сказал:

Чем дальше тем интересней....нашлась лишняя деталь))))сняв вал отмеченный красной стрелкой,там лежала эта фтулка(хз что),явно он повреждена...кто нить знает что это?

возможно эта втулка и была на этом валу? или на соседнем, поищите повнимательнее не думаю что там много вариантов))!)

Изменено 19 марта, 2018 пользователем добрый человек

[LoneWolfRU]

тут взрыв-схемы двигла есть, может пригодится https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr200-2242/dr200-13930/dr200set-e24-t-722588

[Dachnik980]

спасибо....буду штудировать

[melnik151]

Всем привет! У меня вопрос попроще. Не знаю технических терминов. Ребристый штырь, за который держится лапка сцепления(рычаг) перестал возвращаться назад, видимо что-то с пружиной. Без дальнейшей разборки это можно как-то исправить?

[ilving]

Если я ничего не путаю, то возвращаться назад он должен пружинами сцепления (теми самыми, которые диски прижимают).
Так что начать разбор лучше с другой стороны движка.

[LoneWolfRU]

Оно?

Спойлер

 Бендикс для TU250XV(E2) V, год: 1997. OEM запчасти - Мегазип (регион продаж - , ,11675645-725250)

 

[melnik151]

Дааа, оно! Только вот как к нему подобраться или засунуть обратно? Я ни разу не механик, снял крышку, потекло масло, выпала какая-то деталь циллиндрическая, а эта фигня вообще походу с другой стороны. Поменял блин тросик.

Изменено 17 июня, 2018 пользователем melnik151

[melnik151]

Нашел в FAQ фото без крышки с другой стороны. И как блин до сцепления добраться тогда? Точнее до места, куда штырь входит?

[LoneWolfRU]

По-моему, надо снять прижимную крышку сцепления и вынуть длинный штырь, который на моей схеме отмечен поз.18. Тогда этот должен просто вверх вытащиться.

Или покрутить его и вынется. Спецы поправят если что.

Винт по центру надо будет регулировать после сборки. Или можно попробовать до разборки его порегулировать, может ослаб. В общем мануал надо смотреть, как он там правильно регулируется (вроде выбрать свободный ход, потом чутка отвернуть и законтрить гайкой).

Изменено 17 июня, 2018 пользователем LoneWolfRU