Zongshen CRDX-200 Эндуро

[fitz]

конечно 70/100, перепутал, не нормас есть заказал уже 

т.е. я правильно понял необязательно должно быть 70 /100 может быть и 90/100 , главное что бы диаметр был 19?

[ecconaut]

7 часов назад, fitz сказал:

конечно 70/100, перепутал, не нормас есть заказал уже 

т.е. я правильно понял необязательно должно быть 70 /100 может быть и 90/100 , главное что бы диаметр был 19?

А, ясно. 70/100 это по-другому 2.75-19. Камера в идеале должна быть в такой размер покрышки. Ну или, имхо, плюсминус четверть дюйма, т.е. от 2.5-19 до 3.0-19.

Вот наверное самый идеальный вариант:

Спойлер

https://moto-hobby.ru/ekipirovka-zapchasti/id/18430.html - усиленная в твой размер

 

90/100-19 это 3.5-19. Камера от такой покрышки в общем случае великовата для 70/100-19 (2.75-19). Диаметр профиля уже существенно больше. Теоретически, "в среднем по больнице", на 2см, что пожалуй где-то на треть больше необходимого. Может и нормально встать, а может и со складками - зависит от конкретной камеры и покрышки.

[oirad]

короче такие дела.на 500км у меня перестала работать проводка потом гдето на 1200км заметно началась болтаться прогресия и гдето ещё через 200км начались болтаться подшипники в заднем колесе а на днях у меня оторвало задний суппорт потомучто он не двигался на направляющих пальцах и одно из креплений на супорте лопнуло и потом за ним второе.Но я всё равно доволен этим эндуриком несмотря на отвратительный свет.пластилиновую цепь и звёзды и его цену.

[fitz]

Ребят вообщем такие дела , гонял по лиманам , падал , измазался как черт , поехал на мойку и вот после помывки еле завел , начинает заводится работает пару секунд и глохнет , если добавить газку сразу глохнет , на прогретом заводится без вопросов а вот со старту надо мучится , что делать?

[Lincoln]

Снимать короб воздушного фильтра, высушить фильтр, можно ещё снять карб, просушить продуть. Выхлоп затыкал пробкой? Мог в выхлоп залить воды, но если ты говоришь что заводил, она бы вся по идее вылететь должна. 

[fitz]

да как бы , две недели после этого гоняю ,  как бы все должно просохнуть(

[fitz]

добрый день, вообщем такие дела, гонял по гололеду не обошлось без падений и ручка газа после этого перестала сама возвращатся на место , как это связно? удар ручки об лед и что теперь крутить в ручки?

[Lincoln]

1 час назад, fitz сказал:

добрый день, вообщем такие дела, гонял по гололеду не обошлось без падений и ручка газа после этого перестала сама возвращатся на место , как это связно? удар ручки об лед и что теперь крутить в ручки?

Ну здесь несколько вариантов.

Защита рук не стоит? Если есть защита то могла загнутся и зажать ручку на краю руля. Если нет, то могла ручка загнутся или сам руль в углу. Нужно снимать гриппсу смотреть, если нет то посмотреть тросик. Ручка газа стоковая или короткоходная?

 

[fitz]

1 час назад, Lincoln сказал:

Ручка газа стоковая или короткоходная?

я так и не понял как это, если дело в температуре то сегодня днем у нас плюс был

[Владислав 200]

Кто менял звезды на crdx 200 хочу увеличить на 2-4 зуба заданию звезду , не могу подобрать

[dst3064]

И так я  в клубе. В ноябре 2019 был куплен CRDX-200. За 2020 год было накатано 4к км и вот что произошло и что делал. 

Изменено 2 апреля, 2021 пользователем dst3064

[dst3064]

 В ноябре 2019 был куплен CRDX-200 новым в упаковке. Сразу же при сборке перемазал консистентной смазкой все подшипники  колес, маятника, прогресси, рулевой, смазаны все тросики, остальной весь крепеж перемазан и протянут, заменил масло в  вилке. Родную резину продал -  на асфальте она не желец, взял более универсальную Swallow SB-117 Street Enduro. Добавил тахометр и индикатор включенной передачи. И Так начал сезон 27 февраля поставивши аппарат на учет в МРЕО (обошлось 520грн и 40мин времени). 

На 1000км выкинул штатный глушак т.к. 80% времени передвигаюсь по городу (это мой транспорт на работу каждый день) прямоток меня не устраивал. С чернухи был сварен глушитель для гражданского применения ). 

В тоже время благополучно отпал уголок крепления хвоста-номера его заменил 3мм алюминевым уголком слегка обпиленым на фрезере. На пробеге 1100км в течении недели умерли все лампочки приборки - заменил на OSRAM проблема ушла. 

До 3000Км (все лето ) менял масло (Eni i-Ride moto 20w-50), смазывал цепь, мыл воздушный  фильтр и пропитывал маслом( Mannol Air Filter Oil) , лил бензин и радовался.

Но в сентябре резко умер задний амортизатор. Вскрытие показало, что острые кромки поршня проели клапан отбоя. Скруглив кромки на поршне и перекинув пару шайб с  другой стороны, заменил масло и снова накачал 11атм -  амортизатор воскрес.

далее будет...

Изменено 2 апреля, 2021 пользователем dst3064

[dst3064]

Осенью стало ясно что штатный свет вообще не светит и был выпилен за мертворожденность. Его место заняли две LED противотуманки  с СТГ.   А обрезав  штатную фару прикрыл ею приборку  перенеся поворотники  на кронштейн крепления морды. 

Фары встали на штатные крепления в траверсе. одну направил повыше типа дальний, одну пониже ближний. Ангельские глазки на мелкой противотуманке стали габаритом.

Светом доволен как слон. дешево сердито, но результативно..  

[dst3064]

Глушить хорошо по звуку как стоковый дорржник. А душит слегка мотор после 6500об/мин.  А для нижневального мотора выше и не стоит крутить.