Racer Panther RC300-GY8X

[Аleksandr]

подскажите, тормозные колодки кто где берет, в нашей деревне нет ничего только заказ по сети и сколько они стоят в среднем, то смотрю а разброс цен от 100р до 700р ... 

[evgeniy569]

В 25.04.2021 в 14:32, ODS сказал:

Народ, что-то мне первая передача не очень нравится, слишком быстрая, не хватает "тракторности". Боюсь, как бы не от рейджера мотор у меня оказался. Попробовал максимальную на первой, до 40 км/ч по спидометру, как-то дохрена получается. Кто может, замерьте свою максималку на первой, пожалуйста.

Да ладно? Мне не хватает такой передачи... У меня как траткор еле едет на первой, вообще км 15-20 .. Так что часто трогаюсь со 2 передачи ибо первая вообще ниочём короткая... Когда я этот мот брал летом 18г, мне сразу скахзали кпп отличается от рейнджера, но я не думал что такую подлянку с 1 передачей сделают...

[Repairer]

1 час назад, Аleksandr сказал:

подскажите, тормозные колодки кто где берет, в нашей деревне нет ничего только заказ по сети и сколько они стоят в среднем, то смотрю а разброс цен от 100р до 700р ... 

я вобще не покупаю. Клею сам. Нужен ВС-10т и Poxipol , а материал берешь от сельхозтехники. Я лично приклеивал накладки от ВАЗ классики на секудный момент и никаких проблем.

[evgeniy569]

7 минут назад, Repairer сказал:

я вобще не покупаю. Клею сам. Нужен ВС-10т и Poxipol , а материал берешь от сельхозтехники. Я лично приклеивал накладки от ВАЗ классики на секудный момент и никаких проблем.

У нас на месте один тоже такой умелец наклеил колодки от запорожца.. Ехал с девушкой  по горной трассе, там спуск сплошной 9км и повороты.. Смотрю поехал в улавливающий тупик.. Что случилось? Да задние тормоза вырвало, вернее клееные колодки разлетелись.. Видимо затяжной спуск и перегрелись, х.з. Хорошо что на скорости не климануло колесо....

  Ребята ну его так со своей безопасностью играть.. Вам жалко 200-300 руб на новые  заводские колодки? 

[Repairer]

1 минуту назад, evgeniy569 сказал:

У нас на месте один тоже такой умелец наклеил колодки от запорожца.. Ехал с девушкой  по горной трассе, там спуск сплошной 9км и повороты.. Смотрю поехал в улавливающий тупик.. Что случилось? Да задние тормоза вырвало, вернее клееные колодки разлетелись.. Хорошо что на скоротси не климануло колесо....

  Ребята ну его так со своей безопасностью играть.. Вам жалко 200-300 руб на новые  заводские колодки? 

Ну товарищу из деревни не пишут. А так да, колхознику лучше этим не заниматься. Люди тем и отличаются кто то может не хуже заводского с испытанием на много лет, а кому то  категорически нельзя самому делать от не знания и рукожопости.

[evgeniy569]

1 минуту назад, Repairer сказал:

Ну товарищу из деревни не пишут. А так да, колхознику лучше этим не заниматься. Люди тем и отличаются кто то может не хуже заводского с испытанием на много лет, а кому то  категорически нельзя самому делать от не знания и рукожопости.

Я б не сказал что человек рукожопый, сам занимается ремонтом авто и прочим. В легкостью перебеирает двигатель мота от и до.. Многое умеет делать на что я не решусь и инстурумент весь есть полностью....

Вообщем не рискуйте лучше.....

[Repairer]

1 час назад, evgeniy569 сказал:

Я б не сказал что человек рукожопый, сам занимается ремонтом авто и прочим. В легкостью перебеирает двигатель мота от и до.. Многое умеет делать на что я не решусь и инстурумент весь есть полностью....

Вообщем не рискуйте лучше.....

Так ему нужно было то хотя на одну заклепку , а лучше на 2 сделать ! видимо не на тот клей наклеил, который держит 300 градусов не все учел товарищ

Изменено 26 апреля, 2021 пользователем Repairer

[evgeniy569]

1 минуту назад, Repairer сказал:

Так ему нужно было то хотя на одну заклепку , а лучше на 2 сделать ! видимо не все учел товарищ

В том тои дело что были там заклёпки несколько(2 или 3 непомню уже), вот и за них их и раскрошило, т.е. колодки хрупкие стали.

Лучше не экномьте на безопасности.. 200-300 руб не такие уж большие деньги(раз в сезон, кому даже на два сезона), чтоб кроить на собственной безопасности...

 

[Repairer]

3 минуты назад, evgeniy569 сказал:

В том тои дело что были там заклёпки несколько(2 или 3 непомню уже), вот и за них их и раскрошило, т.е. колодки хрупкие стали

 

хрупкие от нагрева ? а может материал завода брак ? или клей не тот брак ?  

[evgeniy569]

Только что, Repairer сказал:

хрупкие от нагрева ? а может материал завода брак ? или клей не тот брак ?  

Колодки от запорожца... Норм всё было, но когда вдвоём летом  поехал на горную трассу и там крутые повороты и 9-11км спуск затяжной, то они не выдержали

 

[Repairer]

33 минуты назад, evgeniy569 сказал:

Колодки от запорожца... Норм всё было, но когда вдвоём летом  поехал на горную трассу и там крутые повороты и 9-11км спуск затяжной, то они не выдержали

 

я почему и спраживаю, это какой материал от нагрева становиться хрупким? все от нагрева наоборот становиться пластичным мягким ! 

PS/ у меня дед заклепывал на минск свой от запарожца и всю жизнь 30 лет проехал . И да открою тайну , колодки тоже клеют в подвальных мастерских, как впрочем на все контрофактныее запчасти ! у меня все

Изменено 26 апреля, 2021 пользователем Repairer

[ODS]

10 часов назад, evgeniy569 сказал:

Да ладно? Мне не хватает такой передачи... У меня как траткор еле едет на первой, вообще км 15-20 .. Так что часто трогаюсь со 2 передачи ибо первая вообще ниочём короткая... Когда я этот мот брал летом 18г, мне сразу скахзали кпп отличается от рейнджера, но я не думал что такую подлянку с 1 передачей сделают...

Жень, ну у тебя и колёса вроде поменьше и ездишь ты по асфальту в основном. Ради эксперимента открути газ на первой, посмотри что спидометр покажет, хоть понимать будем у кого какая первая.

[Тарас Нефедов]

В 19.04.2021 в 13:14, Victormsk сказал:

А какая звезда у нас сзади на 520 цепи 2018 год. 

38 или 36? 

А то мота нет рядом и еще месяц не будет не могу померить.

 

И еще, читал что меняли карбы люди, наш 34 на другие, какие ставят вместо штатных? 

pwk 30 стоит у товарища, он довольный.

[Тарас Нефедов]

В 26.04.2021 в 06:32, Алексей 26 сказал:

ЦМот новый. 170км пробег. Мучался с настройками краба. На хх свеча черная. При средних оборотах серая. Греется очень сильно хотя температура +5. Винт качества оптимально по возрастанию оборотов двигателя настроен был на 4 об. откручен. Вчера снял карб. Уровень бензина в поплавковый камере на 1мм ниже отметки. Высота поплавка при касании запорной иглы 15мм. Главный жиклёр 108, хх 40. Вроде всё в норме. Заметил две странности: 1. Кончик винта качества при полном закручиванием торчит на 1.5мм выше плоскости отверстия. 2. Трубки забора воздуха, если мыслить логически, должны быть установлены наоборот. На канал хх с меньшим отверстием. Завтра попробую поменять их местами. Кто-тото что-то подобное на своих карбах замечал?

Если карб не поддается настройкам, такое часто происходит из-за плохого качества изготовления карба, лечится только заменой на хороший карб. Про эти трубки забора воздуха попадался материал, ребята меняли местами, ничего не менялось в лучшую сторону.

[Алексей 26]

16 минут назад, Тарас Нефедов сказал:

Если карб не поддается настройкам, такое часто происходит из-за плохого качества изготовления карба, лечится только заменой на хороший карб. Про эти трубки забора воздуха попадался материал, ребята меняли местами, ничего не менялось в лучшую сторону.

Поменял трубки местами. Винт хх стал ловить максимальные обороты в пределах 1-2 оборотов.(было 3-4). Ехать стал чуть резвее. ХХ стал менее стабильный, как бы с пропускает зажигания, но не часто. Покатаюсь попробую иглу поднять. Свеча как была серая так и осталась на среднем газу.

[evgeniy569]

14 часов назад, ODS сказал:

Жень, ну у тебя и колёса вроде поменьше и ездишь ты по асфальту в основном. Ради эксперимента открути газ на первой, посмотри что спидометр покажет, хоть понимать будем у кого какая первая.

У меня давно уже заднее 18"... переднее оставил прежним 19"

[Серый 1]

В 25.04.2021 в 23:14, Repairer сказал:

 

стоят 17\43 и в любую горку заезжает, где кроссачи не лезутhttps://radikal.ru/video/GjIHuqSS855

Что даёт голова от 167FMM?

Она подходит без переделок?

[Серый 1]

15 часов назад, Алексей 26 сказал:

Поменял трубки местами. Винт хх стал ловить максимальные обороты в пределах 1-2 оборотов.(было 3-4). Ехать стал чуть резвее. ХХ стал менее стабильный, как бы с пропускает зажигания, но не часто. Покатаюсь попробую иглу поднять. Свеча как была серая так и осталась на среднем газу.

Я почти сразу иглу задрал на самый верх, до этого хлопал сильно от бедной смеси когда нагреется и заводился на холодную отвратительно.  Иногда глох от хлопков.

Сейчас всё нормально, хлопков нет, свеча серая. 

Я думаю жиклёр менять надо на более большой. Но я этого делать не буду, меня и так устраивает. 

[Алексей 26]

3 минуты назад, Серый 1 сказал:

Я почти сразу иглу задрал на самый верх, до этого хлопал сильно от бедной смеси когда нагреется и заводился на холодную отвратительно.  Иногда глох от хлопков.

Сейчас всё нормально, хлопков нет, свеча серая. 

Я думаю жиклёр менять надо на более большой. Но я этого делать не буду, меня и так устраивает. 

Имеется ввиду жиклёр ХХ ? Я регулировку не правильно сделал. На наш pz необходимо искать максимальные обороты при минимальном поднятии дросселя. Сегодня покручу. Если хлопки останутся пойду дальше иглы жиклёры.

[Серый 1]

1 час назад, Алексей 26 сказал:

Имеется ввиду жиклёр ХХ ? Я регулировку не правильно сделал. На наш pz необходимо искать максимальные обороты при минимальном поднятии дросселя. Сегодня покручу. Если хлопки останутся пойду дальше иглы жиклёры.

Хлопки при сбросе газа или при открывании газа?