Racer Panther RC300-GY8X

[duzz]

Заметил, что это только по началу всякую фигню люди прикручивать начинают, типа часиков на руль, п потом пофиг) только то, что функционально. Вот, наконец, заказал ручки с подогревом, я про них весной и осенью вспоминаю, очень мёрзнут руки. У нас не юг, к сожалению, и езда в +3 или +5 обычное дело..

А толстые перчатки не оч. удобно. 

[Летучий Голландец]

51 минуту назад, duzz сказал:

езда в +3 или +5 обычное дело..

Да у нас весной и осенью то же самое, езжу пока асфальт сухой. Но поскольку поездки короткие, обхожусь перчатками 

[Попандопуло]

А не кто не пробывал спидометр от ижа поставить,  блин, интересно че показывать будет

[ElonePeebo]

В 15.07.2023 в 03:08, tivton сказал:

Alexander_62 

Я по скорости gps ориентируюсь. Разве это не спокойная езда 85-90 км/ч при 6000 оборотов. Звезду надо менять переднюю чтоб хоть немного повысить скорость. 

Подскажите, кто-нибудь разбирал штатный спидометр для регулировки? Что там надо подтягивать и куда для уменьшения вранья ? А то разница с gps составляет 30 км/ч при скорости 120 едет 90. 

 

Это еще норм, если полностью газ в пол жать, стрелка даже упирается в корпус, примерно 160-170, а по факту, не думаю, что больше 110 (сток звезды)

При этом всем 5 передача 6500-7000 оборотов, но если еще и с горки едешь, то можно и все 8000 крутануть, хз, был бы спидометр до 200, то показывал и 200. Сильно врет, после 100)

Изменено 16 июля, 2023 пользователем ElonePeebo

[Дима Урал]

Братья мотогоны! Этот мот не для этих скоростей, у него другое предназначение 

[duzz]

В 15.07.2023 в 13:00, Попандопуло сказал:

А не кто не пробывал спидометр от ижа поставить,  блин, интересно че показывать будет

Зачем вообще спидометр? На нашем моте нарушить скоростной режим нереально))

[Попандопуло]

1 час назад, duzz сказал:

Зачем вообще спидометр? На нашем моте нарушить скоростной режим нереально))

Как не реально

80-90 он едет нормально, 

А если торопится, то 110

Правда бенз жрет

[Alexander_62]

4 часа назад, Попандопуло сказал:

....Правда бенз жрет

На скоростях до 100 включительно (по трассе обычно еду 90 - 95 - 100, обороты по электронному тахометру 6000 - 6700), смешанный режим: город, просёлки, трасса, на звёздах 14/37 жрёт он не много -- 4.1 - 4.3 л.

Изменено 17 июля, 2023 пользователем Alexander_62

[Losysh]

Добрый вечер,подскажите ,мотоцикл с севшим аккумулятором реально завести с кикстартера?Искра будет?

[Doki4]

17 минут назад, Losysh сказал:

Добрый вечер,подскажите ,мотоцикл с севшим аккумулятором реально завести с кикстартера?Искра будет?

Не так давно видел обзор современной Пантеры от магазина. Там чувак-продавец вообще не устанавливая аккумулятор её заводил. Наверное так можно.

Вот поискал, нашел это видео. Мот работает, а из под пластика торчит свободный аккумуляторный плюсовой провод, т.е. аккумулятор вообще не установлен. 

 

Изменено 17 июля, 2023 пользователем Doki4

[Летучий Голландец]

8 минут назад, Losysh сказал:

Добрый вечер,подскажите ,мотоцикл с севшим аккумулятором реально завести с кикстартера?Искра будет?

Можно и искра будет. Может быть свет будет моргать, но мопед поедет.

[Losysh]

Спасибо ,у друга на мотоцикле пропала искра,на ходу,"мастера "которые глядели мотоцикл,сказали коммутатор вместе с катушкой вылетели,,мотоцикл новый ,и на последок,что если чуть сядет аккумулятор ,то не заведете его,вот и сомнения возникли,мой велс спокойно заводится,ну думал малоли,,

[Летучий Голландец]

5 часов назад, Losysh сказал:

коммутатор вместе с катушкой вылетели,,мотоцикл новый ,и на последок,что если чуть сядет аккумулятор ,то не заведете

Какое то странное заявление... Если накроется коммутатор или катушка, не говоря уже о том, если они это сделают одновременно, хоть с каким аккумулятором мопед не заведётся .

[Попандопуло]

1 час назад, avatar1 сказал:

Ну китайские спидометры иногда и скорость в 4маха могут показывать

110 это по жпс

[Alek77]

Всем привет!

Проблема коротко - жопа плывет!

По песку, по грунту, по гравию, без разницы, чуть добавишь скорости и начинается гуляние.

Вообще не уютно, можно было бы валить, а тут такая засада.

Резина стоковая, крупная шашка. Пробовал давление сзади и две атмосферы, и одну, практически одинаково

Может поднастроить в подвеске что можно? Или однозначная замена резины?

[Дима Урал]

3 минуты назад, Alek77 сказал:

Всем привет!

Проблема коротко - жопа плывет!

По песку, по грунту, по гравию, без разницы, чуть добавишь скорости и начинается гуляние.

Вообще не уютно, можно было бы валить, а тут такая засада.

Резина стоковая, крупная шашка. Пробовал давление сзади и две атмосферы, и одну, практически одинаково

Может поднастроить в подвеске что можно? Или однозначная замена резины?

Такая же хрень

[Doki4]

24 минуты назад, Alek77 сказал:

Всем привет!

Проблема коротко - жопа плывет!

По песку, по грунту, по гравию, без разницы, чуть добавишь скорости и начинается гуляние.

Вообще не уютно, можно было бы валить, а тут такая засада.

Резина стоковая, крупная шашка. Пробовал давление сзади и две атмосферы, и одну, практически одинаково

Может поднастроить в подвеске что можно? Или однозначная замена резины?

Я же только что рассматривал эту проблему подробно с фотографиями даже...

Выравняйте заднее колесо и мот будет стоять как влитой.

 

[Doki4]

1 час назад, avatar1 сказал:

А откуда взялись 12мм?

Я подробно объяснил с фотографиями откуда взялись 12 мм. У любого другого экземпляра это расстояние свое (другое заднее колесо, другой фирмы звезда, другая модель Пантеры, другая цепь). Я на мотоцикле почти 40 лет и успел многие способы попробовать...   хотя...   ездите как хотите, мне то что....))))

Я это не ради интереса придумал и сделал. У меня был быстрый износ цепи и я не мог полноценно гонять, так как было ощущение плывущей задницы-пробитого заднего колеса. Мот не держал дорогу, зад рыскал право-лево, в одну сторону было легче поворачивать чем в другую, при движении по склонам (угор-подъем слева) заднее колесо сползало вниз(если угор справа, то нормально шло) - все это однозначно указывает на криво установленное заднее колесо. После правильной его установки все эти вещи ПРЕКРАТИЛИСЬ. По швеллеру и по маятнику я пробовал, не получается, так как переднее колесо сильно смещается даже от миллиметрового поворота руля, а выставить его идеально прямо нет возможности. По маятнику не получается, так как весь мот кривой от начала до конца (хотел было даже маятник переваривать), вот я и решил плясать от двигателя, ведь двигатель-то ровно установить это не трудно, это основа мотоцикла, а остальное съемный обвес. Мой метод дает ровную линию цепи и именно она оказалась и должна быть верной. Понятно, что после серьезных деформаций (авария со значительными повреждениями, запредельный износ оси и сайлентблоков маятника, кривые колеса и покрышки) этот метод не совсем прокатит, но такому убитому моту без ремонта уже ничего не поможет.

Асфальта у меня нет, гравий и укатанный песок - безлюдные лесные дороги со множеством виражей и неоднородным покрытием. Мот используется исключительно для развлечений, т.е. убивается в предельных режимах и хороший держак это жизненно важно. То что было (заднее колесо по меткам или по оси маятника) можно сравнить с ездой по гололеду или ездой на пробитом заднем колесе, то что стало - езда по сухому асфальту.

Изменено 18 июля, 2023 пользователем Doki4

[Alexander_62]

13 часов назад, Doki4 сказал:

Не так давно видел обзор современной Пантеры от магазина. Там чувак-продавец вообще не устанавливая аккумулятор её заводил. Наверное так можно.

Вот поискал, нашел это видео. Мот работает, а из под пластика торчит свободный аккумуляторный плюсовой провод, т.е. аккумулятор вообще не установлен. 

 

Без аккума работать будет, на видео это видно, но это чревато последствиями. Может выйти из строя коммутатор при больших оборотах (кстати, он может сгореть и тогда, когда свечной наконечник не надет на свечу). Чтобы этого не случилось, ставят параллельно аккуму электролитический конденсатор ёмкостью 20000-40000 мкФ, он служит буфером при скачках напряжения, если вдруг отвалится какой нибудь провод от аккума. Без аккума мот не заведётся, нет питания для коммутатора. На видео не показано, как он её заводил. А заводил он её с аккума, а потом аккум отсоединил, но не с родного. Родной стоит на своём месте в отсеке, его видно там на видео,

[Попандопуло]

47 минут назад, Alek77 сказал:

Всем привет!

Проблема коротко - жопа плывет!

По песку, по грунту, по гравию, без разницы, чуть добавишь скорости и начинается гуляние.

Вообще не уютно, можно было бы валить, а тут такая засада.

Резина стоковая, крупная шашка. Пробовал давление сзади и две атмосферы, и одну, практически одинаково

Может поднастроить в подвеске что можно? Или однозначная замена резины?

У меня такое было, 

Резина оказывается ставилась по стрелке

Посмотри, может и у тебя такая резина