Suzuki XF650 FreeWind

[хочу мот]

9 часов назад, prohodim сказал:

Я же написал. Менял прокладку под натяжителем. 

Я правильно понял - чтоб снять натяжитель ты начал выставлять ВМТ и услышал металлические щелчки? Или щелчки появились после установки?

[prohodim]

Разобрался откуда идёт звук. На распредвале стоит механизм, который управляет выпускными клапанами в зависимости от оборотов. При прохождении рокера через этот механизм раздается этот звук. Осталось понять, это нормально или нет. 

[Prizrak4x4]

34 минуты назад, prohodim сказал:

На распредвале стоит механизм

 

Центробежный декомпрессор. Приоткрывает клапан на низких оборотах, чтобы снизить компрессию. Иначе стартер просто не провернет двигатель.

[prohodim]

Спасибо! Не знал. 

[Prizrak4x4]

1 час назад, prohodim сказал:

Спасибо! Не знал. 

Не за что.

Этот механизм ставится на всех кубатурных одноцилиндровых двигателях. Большой объем единственного цилиндра, и следовательно большое сопротивление на такте сжатия. Электростартер не справляется, да и кик (ручной стартер) тоже. Нагрузки опять же высокие. Вот и ставят. Как только обороты распредвала превышают определенный порог - механизм отключается.

[хочу мот]

Только вот я не помню чтоб он там бряцал.

[prohodim]

Продолжение истории. Решил проверить зазоры в клапанах.Выпускные норма, а выпускные щуп 0.15 еле засунул. Отрегулировал на 0,2. И все щелчки пропали. Всём спасибо. Разобрались. 

[хочу мот]

На сколько помню в клапана я сразу залез т.к. неизвестно что там японец накрутил. Тоже были поджаты, но техника то новая и что там должно клацать, а что не должно неизвестно. К тому же двигатель очень громкий и шумный, так тарахтит что и выхлопа не слышно 

[хочу мот]

Готовимся к Новому году 

 

 

[NEGR]

интересно можно ли ставить на старый фривинд фару от нового?

[Prizrak4x4]

3 часа назад, NEGR сказал:

интересно можно ли ставить на старый фривинд фару от нового?

 

Скорей всего можно, но придется сменить переднюю облицовку вплоть до приборной панели, разве что сама приборка останется, и возможно, паук на замену пойдет...

[хочу мот]

Купил гофры на вилку. 200р . ставить буду после праздников

 

[хочу мот]

20 часов назад, NEGR сказал:

интересно можно ли ставить на старый фривинд фару от нового?

Лезешь на мегазип.цом , выбираешь нужные модификации и сравниваешь по даташитам что и чем отличается. Анализируешь...

[хочу мот]

Кароче от безделия и скуки полез я ставить гофры и заодно перекинуть передний баллон.

 

С гофрами никаких заморочек, скинул вилку, надел и назад закинул.

Резину поменял тоже не напрягаясь, жара пошла при попытке хоть как-то её отбалансировать.

Импровизированный стенд ))

 

На новой резине нет никаких красочных маркеров (на задней есть, а на передней фигу). Поставил рандомно, получилась сама тяжелая точка сосок.

Дальше берём ножницы, свинец,весы и подбираем груз, я намерял 22грамма что мне показалось до фига. Спустил колесо, и провернул покрышку сначала на 90гр, получилась херня,  потом на 180гр. Вообщем после всех танцев грузик вышел на 14гр. Т.к. он как то хлипко держится на скотче, решил сделать груз на спицу.

Для этого берём чебурашку нужного веса с запасом 2-3гр, сверлим дыру в диаметр спицы, дальше пропиливаем ножовочкой и вуаля, груз готов. Обжимается плоскогубцами.

Спойлер

 

 

 

 

 

 

Кстати, чтоб монтажками не коцать диск, сделал вот такие подкладухи из пустой бутылки шампуня, 6 шт получилось. Можно из старой канистры вырезать.

[хочу мот]

Переобул задний колёс. Старое снял... ну почти руками. Зато как я задрался с новым, это словами не описать. Оно нереально жесткое. Семь потов сошло пока одел это зло на обод. Чтоб покрыха села пришлось вдуть почти 4 очка и всё равно это было легче, чем одеть её на обод (к теме о насосах )

 

Нашёл вмятину на ободе, при чем с одной стороны, с другой всё ровно. Стукнул несколько раз молотком через деревяшку, сломал молоток  и на этом забил

 

Остаётся только масло сменить и в путь ))) когда ж уже весна то ...

[хочу мот]

Стырено с байкпоста

 

Мартин Шуурманс (Martin Schuurmans) — дизайнер, живущий в Эйндховене, Голландия. Он специализируется на предметах мебели, а недавно закончил интересный проект скрэмблера на базе мотоцикла Suzuki XF650 Freewind 2001. Мартин постарался не идти на компромисс и не стал жертвовать функциональностью ради эстетики. 

Детали проекта:

— донор: Suzuki XF650 Freewind 2001
— двигатель: восстановлен
— кастомные детали: подрамник, седло, крылья, коробка для аккумулятора
— бак: Honda CB350, модифицирован
— выхлоп: новый коллектор из нержавеющей стали, глушитель SuperTrapp
— система охлаждения: кастомная
— расцветка: вдохновлена классическими кроссбайками Suzuki 1980-х

 

 

[хочу мот]

Накупил комплектухи, проводов только нету, точнее за ними надо лезть на чердак, а мне лень )))

 

[хочу мот]

Сегодня проинсталлировал. 

 

В целом всё просто. Подпаиваем основательно разъемы и пакуем в термоусадку

Из 1мм меди делаем 2 импровизированные клеммы

Припаеваемся к держателю пердохранителя. Пердохранитель поставил 5А

Провода запихиваем в такую трубку, я хз как она называется, не горит не тлеет и т.д.

Дырку в пластике делал паяльником

Протягиваем провода, вешаем хомуты где надо, подкидываем всё на АКБ. Ура всё работает.

 

 

[Prizrak4x4]

Дима, привет.

Я в условиях вибры на мото, недоверчиво отношусь к соединению пайкой. Разорись на обжимку для таких клемм, ну и самих клемм прикупи. Намного проще будет, да и пригодится она не раз наверняка...

[хочу мот]

53 минуты назад, Prizrak4x4 сказал:

недоверчиво отношусь к соединению пайкой

Да там всё намертво ))

 

Способ проверенный - сначала облудить надо оловом,так же облудить конец провода, потом скручивается загогулина, вставляется провод и обжимается, потом прогреваешь паяльником. У меня 100вт, даже свинец плавит ))

И это, я ж сварщик по образованию, обжимки всякие не мой профиль