Залиты свечи?!

[Bizet]

Ну не знаю. Если мой мот постоит минут 10 горячим, то без обогатителя вы его минут 10 маслать будете чтобы завести и то не факт, что заведёте. При том, что проблем с заводкой у него нет совсем.

[Bizet]

И свечи чистые при этом.

[ПетровичЪ]

Только что, Bizet сказал:

Если мой мот постоит минут 10 горячим, то без обогатителя вы его минут 10 маслать будете чтобы завести и то не факт, что заведёте.

Иглу подыми или жиклер больший поставь, явно беднит

На горячую с обогатителем не один нормальный двиг не заводится или заводится с бубном

[Моисеич]

4 минуты назад, Bizet сказал:

без обогатителя вы его минут 10 маслать будете чтобы завести и то не факт, что заведёте. При том, что проблем с заводкой у него нет совсем.

Это и есть проблема с заводкой...

[ValKu]

А мой вот всё равно мозг ипёт... На холодную всё равно туго заводится, без обогатителя не хочет. 

[ПетровичЪ]

2 минуты назад, ValKu сказал:

На холодную всё равно туго заводится, без обогатителя не хочет.

И не должен! физика с химией однако пока еще рулят

[ValKu]

Только что, ПетровичЪ сказал:

И не должен!

Так он и с ним долго не заводится. Зато прогретый - с пол пинка 

[Jhonkin]

9 минут назад, Bizet сказал:

Если мой мот постоит минут 10 горячим, то без обогатителя вы его минут 10 маслать будете чтобы завести и то не факт, что заведёте.

 

Один раз видел такую проблему. Потом выяснилось, что у человека клапана "ушли".

[ПетровичЪ]

1 минуту назад, ValKu сказал:

он и с ним долго не заводится

Мал уровень в карбюраторе, мал жиклер холостого, сильно закручен винт качества, смотреть переходные каналы

[ValKu]

ПетровичЪ самому это всё реально сделать? Винт качества допустим как открутить знаю)) там нужно ведь по оборотам смотреть, или нет?

[ПетровичЪ]

Просто открути на 1 оборот и проследи как будет, улучшится открути еще.. но не сразу, а наблюдая реакцию по утрам

Холостые если увеличатся или уменьшаться, подправить не проблема, и не делай совсем минимум, на хорошо прогретом с фарой должно быть 2 тыс

[ValKu]

1 минуту назад, ПетровичЪ сказал:

Просто открути на 1 оборот и проследи как будет, улучшится открути еще.. но не сразу, а наблюдая реакцию по утрам

Холостые если увеличатся или уменьшаться, подправить не проблема, и не делай совсем минимум, на хорошо прогретом с фарой должно быть 2 тыс

холостые у меня сейчас с фарами 1,5 тысячи... то есть на оборот где то крутану винт качества, и обороты будут как раз наверно около 2000? Крутить на заведенном?

[ПетровичЪ]

Только что, ValKu сказал:

Крутить на заведенном?

Винт качества - не обязательно, открути а утором проверишь

А холостые конечно на заведенном и прогретом небольшой поездкой км на 10ть 

[ValKu]

Только что, ПетровичЪ сказал:

Винт качества - не обязательно, открути а утором проверишь

А холостые конечно на заведенном и прогретом небольшой поездкой км на 10ть 

мануалов никаких нет?))) а то боюсь всё это делать... дабы не усугубить. Первый мот, страшно

[ПетровичЪ]

Там нечего испортить, винт качества с низу, холостые с боку... Вернуть в стандарт - закрутить до конца и открутить на полтора-два оборота(качество)

Холостые - просто по тахометру

Да и холодный заводить с отпущенной ручкой газа, как начнет схватывать еле, еле добавить газу

[ValKu]

Только что, ПетровичЪ сказал:

Там нечего испортить, винт качества с низу, холостые с боку... Вернуть в стандарт - закрутить до конца и открутить на полтора-два оборота(качество)

Холостые - просто по тахометру

Можно ведь утром открутить его завтра, и сразу попробовать завести? Или ему какое то время надо постоять? Я про винт качества...

[ПетровичЪ]

Можно, почему бы и нет ))

[ValKu]

Только что, ПетровичЪ сказал:

Можно, почему бы и нет ))

понял, спасибо большое, попробую завтра

[ValKu]

кстати ПетровичЪ , ещё вопрос, а прострелы в глушитель при сбросе газа ведь тоже могут быть, если смесь бедная? Отсюда и сложный запуск на холодную, как у меня? Всё это может изменится винтом качества?)

[ПетровичЪ]

Да, может из за бедной смеси, а так же из за пережатых клапанов(зазоры ниже нормы)