Lifan LF200-16C

[Lesh]

8 минут назад, ttl сказал:

Если сзади ставить 3.5, то на перед 3.25 надо, чтобы баланс был.

Именно так. 

Но подозреваю что 3.25 спереди изза крыла могла уже не влезть. Пришлось бы крыло чутка подпиливать. 

Друзья кто нибудь уже обслуживал передний тормоз? 

У меня пыльники направляек рассохлись, смазку вымыло, машинка начала слегка болтаться. 

Собсно хотелось бы понять, какие резинки туда поставить можно. 

Изменено 14 апреля, 2019 пользователем Lesh

[Alvar]

Друзья, у меня с мотоциклом все в порядке. Поменяли предохранитель. Все работает. Теперь вопрос - я так понимаю, крышка фары крепится на пластиковые крепежи в пазах снизу? что-то не внушает доверие надежность этого крепления, как бы не сломать при замене лампочки в будущем.

[Boggart]

В 15.04.2019 в 06:32, Alvar сказал:

Друзья, у меня с мотоциклом все в порядке. Поменяли предохранитель. Все работает. Теперь вопрос - я так понимаю, крышка фары крепится на пластиковые крепежи в пазах снизу? что-то не внушает доверие надежность этого крепления, как бы не сломать при замене лампочки в будущем.

Крышка фары? У меня, вроде, просто на резинке. Фара сама крепится на ушах стальных под накладками.

[ttl]

Коллеги, в карбюраторе Лифана установленны жиклеры 38ХХ, 98 ГТЖ, смело меняйте гтж на 105, проверенно на личном опыте с настройкой карбюратора на автоСТО с помощью газоанализатора.

 

105ГТЖ в этом двигателе работает прекрасно., без заливания.

 

Изменениями в поведении двигателя будете приятно удивлены.

 

105 ГТЖ подходит от карбюраторов ВАЗ классики. 

[Alvar]

Друзья, вчера поставил на учет мотоцикл. Все в порядке!) В общем теперь можно и обкатку полноценную делать.

[Alvar]

Ребята, подскажите, пожалуйста, какие оптимальные холостые обороты для нашего мотора? Есть ли специфика во время обкатки? Надо ли их делать во время обкатки выше? Сейчас у меня обороты примерно 2100, в магазине сказали, мол, как обкатку пройдешь, можешь снизить

[NphERNO]

Двигатель 163FML , холостые 1450-1550 по мануалу. (Сначала написал 1400 +/- - немного ошибся)

Изменено 21 апреля, 2019 пользователем NphERNO

[Alvar]

Приветствую, братья. Если кому интересно, перевел с английского из руководства по эксплуатации нашего мотоцикла по техосблуживанию на 1000 км.

Привожу информацию:

Технообслуживание мотоцикла Lifan LF 200 – 16c согласно руководству по эксплуатации

 

На 1000 км.

1. Чистка топливного фильтра.

2. Проверка дросселя (чистка, замена, регулировка, либо смазка, если требуется).

3. Проверка свечи зажигания (чистка, замена, если требуется).

4. Проверка зазора клапанов (регулировка, если требуется).

5. Замена масла.

6. Замена натяжителя цепи.

7. Проверка холостого хода (регулировка, если нужно).

8. Проверка и смазка цепи.

9. Проверка аккумулятора (зарядка, либо замена).

10. Проверка тормозной системы.

11. Проверка стоп-сигнала.

12. Проверка головного света.

13. Проверка сцепления.

14. Проверка подвески.

15. Проверка гаек, болтов, крепежей.

16. Проверка колес, колесных дисков.

17. Проверка рулевых подшипников.

 

Эти данные занесены в таблицу, там еще про техобслуживание на 4000, 8000 и 12000 км. Но думаю сейчас актуально для 1000 км))

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем Alvar

[Lesh]

П. 6 заменя натяжителя цепи. Это о чем интересно? 

[Alvar]

8 часов назад, Lesh сказал:

П. 6 заменя натяжителя цепи. Это о чем интересно? 

Понятия не имею. Но так написано, может отдельно пункт про натяжение цепи, либо замок цепи. Кто его знает этих китайцев)) С английским у них могут быть проблемы.

[Boggart]

23 часа назад, Lesh сказал:

П. 6 заменя натяжителя цепи. Это о чем интересно? 

Встречал в нескольких мануалах натяжитель\успокоитель цепи. У меня такого нет но очень хочется. Цепь бьётся об маятник очень неприятно, видел на месте где бьётся ставят резинку или пластмасс, вот подумываю о таком.

[Boggart]

В 18.04.2019 в 14:33, ttl сказал:

Коллеги, в карбюраторе Лифана установленны жиклеры 38ХХ, 98 ГТЖ, смело меняйте гтж на 105

 

105 ГТЖ подходит от карбюраторов ВАЗ классики. 

А какой расход получился? И что с холодным стартом?

[Alvar]

Друзья, скажите, пожалуйста, сейчс пробиваю тема запасного пластика на мотоцикл - синего цвета, либо некрашенного, ну либо серого (можно перекрасить) - пока все в порядке, но мало ли что. В общем столкнулся с проблемой - пластик на наш мотоцикл найти не реально. Кто что думает?

[Boggart]

4 часа назад, Alvar сказал:

Друзья, скажите, пожалуйста, сейчс пробиваю тема запасного пластика на мотоцикл - синего цвета, либо некрашенного, ну либо серого (можно перекрасить) - пока все в порядке, но мало ли что. В общем столкнулся с проблемой - пластик на наш мотоцикл найти не реально. Кто что думает?

Академия инструмента (пермь) раньше занималась, я там брал. Сейчас у них на сайте нет, но появилось розничное отделение, биголл академия называется. Спокойно почтой отправляли. Пластик серый был.

Изменено 27 апреля, 2019 пользователем Boggart
Опечатки

[ttl]

12 часов назад, Boggart сказал:

А какой расход получился? И что с холодным стартом?

 

Расход если и увеличился, то на 150 грамм.

На холодную заводится прекрасно.

[ttl]

4 часа назад, Alvar сказал:

Друзья, скажите, пожалуйста, сейчс пробиваю тема запасного пластика на мотоцикл - синего цвета, либо некрашенного, ну либо серого (можно перекрасить) - пока все в порядке, но мало ли что. В общем столкнулся с проблемой - пластик на наш мотоцикл найти не реально. Кто что думает?

 

Для укрепления пластика, а так же для снижения звона и резонанса от него, оклейте пластик с обратной стороны автомобильной шумоизоляцией 4мм типо Сплен ( или ей подобной) . При выборе шумоизоляции обратите внимание, чтобы клеющий слой был водостойкий.

Если хотите снизить вибрацию и резонанс бака, снизу оклейте бак автомобильной виброизоляцией 2мм. Но не толще 3мм.

Все таки она имеет вес.

 

Встречал, что некоторые владельцы оклеивали весь пластик тонкой виброизоляцией толщиной 1-1.5 мм.

Но это пару килограммов плюс к весу мотоцикла.

 

Звук от постукивания по пластику стал глухой, а не звонкий как раньше.

Плюс виброизоляция армирует пластик и повышает его прочность.

 

 

Ту часть бокового пластика которая подсовывается под сиденье хорошо оклеить автомобильным антискрипом.

Реально сиденье не трет по пластику и нет скрипа.

 

 

 

 

Изменено 27 апреля, 2019 пользователем ttl

[ttl]

Добавлю, что действительно упрочняет пластик это наклеенная виброизоляция.

 

Шумоизоляция в меньшей степени упрочняет пластик.

[Alvar]

Друзья, пластик на наш мотоцикл оказался большой редкостью. Но наконец-то я нашел магазин, которому поставляют пластик и другие запчасти. Мне ответили, что поставка пластика, в том числе и синего, будет у них в начале июня. Так что кому интересно, можете обращаться к ним, товар доставляют по всей России.

Вот этот магазин - мотосалон "Мото-тех" (г. Томск). Ищем в поисковике сайт (ссылка не проходит здесь).

 

P.S. Извините, ошибся. В начале июня будет поставка.

Изменено 28 апреля, 2019 пользователем Alvar

[Boggart]

А как со звёздами? Нашли подходящие на 36-38 зубов?

[Alvar]

В 14.04.2019 в 13:20, Lesh сказал:

Всем привет. 

 

Долгожданная переобувка случилась. Держак несравненно круче, грунтовка поворот на 30кмвч с легкостью. Корма перестала плясать. Сзади думаю можно было даже 3.50 вкорячить. 

 

  https://a.d-cd.net/3AAAAgLrquA-960.jpg 

 

https://a.d-cd.net/SQAAAgLrquA-960.jpg

Подскажи, стоковые покрышки камерными оказались?