S2 Motors KAYOT 125

[lexa1203]

Неужели эта мопедка понравилась только моему сыну?
К сожалению у меня нет опыта общения с подобной техникой, и я не могу проводить исторические параллели и делать сравнительный анализ. Но тему попробую начать, мне тоже может оказаться полезно.

Итак, картинки от

Спойлер

"Имакс Мото", ТТХ от DAKAR-MOTORS.RU

 

 

 

 

 

Технические характеристики:

Двигатель Zongshen 4-х тактный

Объем двигателя: 125 см3

Мощность двигателя: 8,2 л.с.

Трансмиссия: Механическая 4-х ступенчатая

Колесо переднее: 17”

Колесо заднее: 14”,

Тормоза: дисковые

Защита двигателя

Топливный бак: 3,2 л

Расход толива: 2,9 л на 100 км

Размер упаковки: 1340х380х760 мм

Вес в заводской упаковке: 106 кг

 

Теперь субъективная оценка при пробеге 140км.

Понравилось:

Он едет! Бодренько так тягает мои 90 Кг.

(Не говорите дилеру - все таки обкатка) разогнал до 75 км/ч на асфальте и это не предел. Забрался на горку метров 5 с уклоном градусов 60-70.

По полям и лесам просто кайф (там где тропинки есть).

Тормоза работают.

Натяжитель цепи.

 

Не понравилось.

Если поставили фару (кстати только дальний), почему не поставить стопсигнал?

Зеркала на типа "кроссаче" дополнительная опция? Ну да ладно, но почему резьба (кстати М10) только на левом кронштейне? Нарезать резьбу стоит бешеных юаний и многочасовой работы суперспеца по резьбам?

Седло прикручено. 

Переднее крыло - для регулировки фары, не защищает от грязи двигатель, фару и лицо.

Про цепь.. ну вы знаете... к 100км натяжитель кончился, подтянул, посмотрим когда следующая подтяжка.

 

 

Пожалуй все для начала.

 

Пара роликов (не мои)

 

  

 

Изменено 20 июля, 2018 пользователем lexa1203
Ошибка в цифрах.

[lexa1203]

Вот и первый привет из Поднебесной. Подшипники заднего колеса захрустели... Оба!!! На 140 Км пробега!!! @ля... Что дальше?..

 

Изменено 21 июля, 2018 пользователем lexa1203