Зажигания нет, горит предохранитель

[Олька]

Ребята, подскажите у кого может было. Купила новый sx 250 , зажигание пропадало на ходу , останавливалась врубала первую передачу- появлялось. Теперь горят предохранители. Аккум немного влажный. 

[motorocker]

Ольга, начнём с того - гарантийный мотоцикл или нет? Если гарантийный (а написано что он новый) то всё проблемное делается на сервисе по гарантии. Влажный аккумулятор - не хорошее дело - выплёскиваться кислота или испаряться вода может а так руками трогать его не советую- можно и руки "обжечь" кислотой, причём сразу не заметишь - так, пощипывать будет... Что же до твоего "симптома" то поскольку на китайских мотоциклах зажигание и электрика раздельные (завести можно и без аккумулятора и всё будет работать) то может где неправильно соединена проводка или есть "коротыш" - скорее всего в приборной панели и (или) в замке зажигания-он отрубает и электрику и зажигание, может там что коротнуло - 2 цепи размыкания там - может эти цепи и перемкнули или на массу одна из них "упала". Попробуй вот что - на незаведённом моторе включи "зажигание" и посмотри - горят ли предохранители при полностью отключённых потребителях (фара, фонари, стоп, повороты) -если "горят" - значит круг поисков - замок зажигания и индикатор включённых передач. Если горит на какой то одной передаче-значит эта цепь индикации передач коротит. Если ничего не сгорает из предохранителей - значит по очереди включай фару, стоп - сигнал, повороты, "горн" и смотри где "коротыш". Может лампа в фаре коротнуть - такое было и не раз - сама лампа коротит в себе -контакты нити гнуться и "падают" друг на друга. 

[Олька]

Спасибо большое, вот и я думаю, куплю пойду побольше предохранителей и буду проверять. Мне проблемно тащить его в город, где покупала, попробую сама исправить ?  

[motorocker]

Вместе может исправим? Сколько предохранителей на твоем мотоцикле? Какой ампераж? Когда начали "гореть"? После пропадания зажигания? Чтобы не покупать предохранители сделай из провода "жучки" и накинь их на клеммы в сгоревших цепях - их, "жучков", не жалко. Есть зарядное устройство для АКБ? 

[Олька]

Предохранитель один.  Перестала гореть лампочка нейтрали, вся приборная панель, установила новый предохранитель - все заработало, завела, обороты добавила- лампочка нейтрали сильно ярко засветилась - и все перегорел . Всего остального сказать не могу завтра обещал подъехать посмотреть человек с мультиметром... может он поможет 

[Олька]

Сама я уже понимаю, даже с вашей помощью не справлюсь ... но такое вам большущее спасибо  Всему только учусь: сменила масло, промыла фильтр, почистила воздушный фильтр, натянула вчера цепь . Все остальное пока для меня- космос .. 

[motorocker]

А вот это, Ольга, уже неприятный симптом. Обороты увеличила, ярко загорелась лампа и всё перегорело, влажный аккумулятор... вырисовывается накрывшийся стабилизатор напряжения (вместе и с выпрямителем - или не с ним  -выпрямитель может быть и норм). 

[motorocker]

Но одно радует - "коротыша" в цепях пока не видно. Попробуй заменить предохранитель и "прощёлкать" все цепи на аккумуляторе при включённом зажигании но на незаведённом моторе. Отпишись по факту что и как, и не затягивай. 

Изменено 16 августа, 2018 пользователем motorocker

[егерь]

По всему видать, что напряжение скачет потому и перегорело всё, да ещё видно предохранитель левый стоял..., так-что товарищ Иван в своих предположениях совершенно прав.

[Олька]

Хорошо, как работа отпустит так буду щёлкать , отпишусь

[motorocker]

Примерно когда, а то я по делам ухожу. Всем мира и добра! 

[Олька]

Идите по делам, сегодня до поздна работаю, завтра вечером только начну колдовать 

[егерь]

7 часов назад, Олька сказал:

 завтра вечером только начну колдовать 

Да там колдовства немного - заменить РР (реле регулятор), если дело наладится, то и хорошо, а если РР снова сгорит, то это хуже - придётся копать дальше и глубже; кстати, по идее, лучше-бы сразу проверить цепь начиная от генератора - и на коротыш и на напругу выдаваемую генератором...

[motorocker]

Вот Ольга пусть "прощёлкает" без заводки двигателя все цепи, питая их с аккумулятора - "коротыш" вылезет если он есть конечно. Я так у себя "ловил" коротыш на любой технике (и ведь находил, ёмаё).  

 

Спойлер

 

 

Изменено 16 августа, 2018 пользователем motorocker

[Олька]

В 16.08.2018 в 21:01, егерь сказал:

Да там колдовства немного - заменить РР (реле регулятор), если дело наладится, то и хорошо, а если РР снова сгорит, то это хуже - придётся копать дальше и глубже; кстати, по идее, лучше-бы сразу проверить цепь начиная от генератора - и на коротыш и на напругу выдаваемую генератором...

В общем нет света ни дальнего ни ближнего, на малых оборотах даже поездила по улице, чуть набрала и предохранитель перегорел , панель приборов ярко светанула и нейтрали лампочка

[Олька]

Завтра может доеду до автосервиса, может пусть электрик посмотрит

[егерь]

36 минут назад, Олька сказал:

В общем нет света ни дальнего ни ближнего, на малых оборотах даже поездила по улице, чуть набрала и предохранитель перегорел , панель приборов ярко светанула и нейтрали лампочка

Ну, при неисправном РР так и должно быть...

34 минуты назад, Олька сказал:

Завтра может доеду до автосервиса, может пусть электрик посмотрит

Это оптимально, у него и приборы должны быть, а может и на замену что-то найдётся.

[motorocker]

Ну если это не мото-сервис то может и не найтись на замену. А вот нет света - как вариант - лампы перегорели до того как предохранитель сгорел. Если врубить на аккумуляторе свет (который не горит) предохранитель остаётся целым? Если не сгорает то значит "коротыша" нет. 

[Олька]

 

 

[егерь]

51 минуту назад, Олька сказал:

Красота!)