Вилка Kayo K1

[Wolfik1331]

Все ругают вилку Кайо К1, неужели не нашлись умельцы которые ее доработали, либо заменили перья от какого то другого мота?

[ПетровичЪ]

 

Цитата

Яндекс

 

[Wolfik1331]

Вилка и так дубовая, куда же там еще проставки ставить? или я что то не понимаю?

[ПетровичЪ]

4 часа назад, Wolfik1331 сказал:

Вилка и так дубовая, куда же там еще проставки ставить?

Проставки уменьшили преднатяг пружины, смотри на видео, пружины оделись на них, а шток вышел на длину проставки соответственно.. уменьшив ее жесткость

С длинной проставки можно экспериментировать получив необходимую жесткость. А что на кайо разве нет регулировок? Может просто масло налить 3w...

[Wolfik1331]

2 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Проставки уменьшили преднатяг пружины, смотри на видео, пружины оделись на них, а шток вышел на длину проставки соответственно.. уменьшив ее жесткость

С длинной проставки можно экспериментировать получив необходимую жесткость. А что на кайо разве нет регулировок? Может просто масло налить 3w...

На к1 регулировок нет никаких, на больших кочках и на приземления с трамплина держит нормально, а мелкие отдают так что зубы стучат

[Роман Боровск]

Мне тоже жестковатой. Весной пятерочку залью для эксперимента... А сколько лить никто не знает?

[Wolfik1331]

38 минут назад, Роман Боровск сказал:

Мне тоже жестковатой. Весной пятерочку залью для эксперимента... А сколько лить никто не знает?

я 2.5 на зиму решил налить, если мягче не станет буду колхозить, лить вроде надо 230 грамм в среднем

[Wolfik1331]

19 часов назад, ПетровичЪ сказал:

 

 

проставками увеличили вылет пера, что думаю негативно скажется на износе направляющих, так как рычаг воздействия значительно изменится в худшую сторону, можно ли обойтись без этого?

Изменено 2 октября, 2018 пользователем Wolfik1331

[ПетровичЪ]

1 час назад, Wolfik1331 сказал:

проставками увеличили вылет пера, что думаю негативно скажется на износе направляющих, так как рычаг воздействия значительно изменится в худшую сторону, можно ли обойтись без этого?

Вряд ли, потому как она не работает постоянно на полный ход

Обойтись можно, отрезав 1 или 2 витка пружины или пружины подобрать с более короткой вилки, что на мой взгляд гораздо хуже дополнительных 3-5 см хода. Ты же не забывай, что прослабленная пружина сделает просадку и эти доп 3-5см будут просто глубже облизывать кочку на вылете, что только улучшит управляемость особенно на гребенке

1 час назад, Wolfik1331 сказал:

так как рычаг воздействия

Разве это рычаг.. добавил бы ты см 15, тогда можно было б и побеспокоиться...

[Wolfik1331]

9 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Вряд ли, потому как она не работает постоянно на полный ход

Обойтись можно, отрезав 1 или 2 витка пружины или пружины подобрать с более короткой вилки, что на мой взгляд гораздо хуже дополнительных 3-5 см хода. Ты же не забывай, что прослабленная пружина сделает просадку и эти доп 3-5см будут просто глубже облизывать кочку на вылете, что только улучшит управляемость особенно на гребенке

Разве это рычаг.. добавил бы ты см 15, тогда можно было б и побеспокоиться...

спасибо за советы, займусь если масло не поможет)

[Игорь 74]

В 02.10.2018 в 21:38, Wolfik1331 сказал:

 лить вроде надо 230 грамм в среднем

 

А более точное количество масла в перо можно узнать?

Кто какую вязкость масла заливал на лето?

[Konst266]

4 часа назад, Игорь 74 сказал:

 

А более точное количество масла в перо можно узнать?

 

Более точное количество знать не нужно. Его должно быть просто достаточно и не слишком. Если, допустим в случае утечки, неизвестно сколько залить масла, то его уровень должен быть, с прокаченным картриджем и вставленной пружиной, выше самого картриджа, но не доставать отверстия, которое расположено сбоку, около направляющей. Примерно по-середине между ними.

Вязкость подбирается опытным путём и зависит от условий эксплуатации. Для начала залей средний вариант - 10w. А там, по работе вилки, уже поймёшь, нужно его менять или нет.