Альфа -какая лучше ?

[Alex1974]

5 часов назад, Гоша1001 сказал:

вот бы еще разобраться какой гена у меня стоит? там же разные гены однофазный и двухфазный. На них идут разные РР. У меня стоит большой РР. А не может быть так что гена один, а РР поставили другой?

Вполне может такое быть. Проверить можно с помощью мультиметра. При проверке обязательно отключить генератор от остальной проводки. Ну и короче вариантов два- фазные провода либо белый и желтый, либо два желтых. Берем их и прозваниваем на массу и между собой. Если оба провода звонятся на массу и между собой, то регулятор нужен альфовский обычный. Если провода звонятся между собой, но не звонятся на массу, то регулятор нуже от Вайпер- актив. Вот и все.))) Вайперовский регулятор внешне  отличается от альфовского только наличием дополнительных ребер по бокам, но работает он совсем по другому.

[D"Adam$on]

15 часов назад, Гоша1001 сказал:

диоды и так всю жизнь - кремнивые. П-Н переход

ну, если уж совсем в историю углубляться, то "в начале времён" были ещё ламповые диоды а так то да, p-n переход у диода, p-n-p у транзистора

[Vitalii1980]

Развели электронику....

Никогда!!! с доп диодом генератор не будет работать хорошо. Ни авто, ни мото. Возможно будет лучше... но это костыли безногому. Неправильно работает рр? Надо его и смотреть. 

Да, диод понизит напряжение. Но это ещё и сопротивление- вкратце- и ток будет меньше, и напряжение будет неправильное.

[GoFrenDiy]

3 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Развели электронику....

Ну да... по сути в соседней теме надо было бы писать про регуляторы

 

 

 

[Гоша1001]

5 часов назад, GoFrenDiy сказал:

Ну да... по сути в соседней теме надо было бы писать про регуляторы

 

 

 

точно - спасибо!

[D"Adam$on]

«Крошка-сын к отцу пришёл,
И сказала кроха:
«С  кик-стартёра – хорошо,
А с  электро – плохо …»
«С  АКБ контакта нет,
И на клеммах бяка, -
Говорит отец в ответ. –
Мопедист – неряха!»

А если подробнее, то на новой альфе у сына  при повороте ключа зажигания в положение "ВКЛ" ничего не загоралось, электростартёр, соответственно, не работал. После запуска кик-стартером всё работает нормально. Неисправность периодическая. Посоветовал ему почистить и протянуть клеммы АКБ. Так и вышло - клеммы окислены, плюсовая прослаблена. После чистки и протяжки "всё вернулось к заводским настройкам". Тут и сказочке конец

Изменено 3 августа, 2022 пользователем D"Adam$on

[Гоша1001]

Продолжу свои изыскания про перезаряд в соседней ветке про электрике.

[GoFrenDiy]

Мужчины, а эта... существуют квадрики такие, чтобы можно было без тракторских прав? ))))) Ну тоже типа 50 кубов... А то я на этой мопедке куда ни сунуть в лес... везде всё страшно и печально. Не думаю, что квадратик лучше ехать будет, но там хотя бы не надо будет думать, что свалишься с ребёнком набок ))) Хотя.........

[Паштет]

8 часов назад, GoFrenDiy сказал:

Мужчины, а эта... существуют квадрики такие, чтобы можно было без тракторских прав? ))))) Ну тоже типа 50 кубов... А то я на этой мопедке куда ни сунуть в лес... везде всё страшно и печально. Не думаю, что квадратик лучше ехать будет, но там хотя бы не надо будет думать, что свалишься с ребёнком набок ))) Хотя.........

Ну, как я понимаю, в отсутствии дорог общего пользования можно ездить на спортинвентаре без водительского удостоверения. И не важно что это, мотоцикл, квадрик или авто.

Проблема квадриков-полтинников (и даже чуть более крупных) это маленькие размеры и отсутствие полного привода.

 

[Моисеич]

10 часов назад, GoFrenDiy сказал:

но там хотя бы не надо будет думать, что свалишься с ребёнком набок

Большая ошибка думать, что квадрик устойчивей...

[Vitalii1980]

5 часов назад, Моисеич сказал:

Большая ошибка думать, что квадрик устойчивей...

На ровной дороге- да. На скользком, зимой. Какие нибудь ветки незаметные не выкинут, и не уронят. 

[GoFrenDiy]

В 04.08.2022 в 23:16, Паштет сказал:

в отсутствии дорог общего пользования можно ездить на спортинвентаре

это мы уже за неделю объездили все близлежайшие вьезды в места отсутствия дорог общего пользования и теперь остались только места, к которым надо добираться по дорогам, где и обочины то нет нормальной.

 

В 04.08.2022 в 23:16, Паштет сказал:

Проблема квадриков-полтинников (и даже чуть более крупных) это маленькие размеры и отсутствие полного привода.

Ну т.е. это вот все эти подростковые... Так то да, я немного знаю про поисковики, и немного поглядел что бывает, но всё оно какое-то детское... Думал, вдруг существует что-то побольше с полтинником, пусть и без полного привода.

В 05.08.2022 в 01:09, Моисеич сказал:

Большая ошибка думать, что квадрик устойчивей...

Да мне не для фанатичного грязевого рубилова в лесу... Хотя все те проезды которые я вижу укатаны какими-то максиквадрами и колейность там огромная. Удивительным образом альфа проезжает и её не стаскивает в эту колею, но это ж пока лето и относительно сухо! То ли дело 2 колеса и снос всего одного уже может грозить падением 2х ездоков, то ли дело 4 колеса, где при грамотном выборе маршрута вполне можено даже в светлых штаниках проезжать. Просто на прокатных квадриках катался несколько раз... да, они там 150 кубовые были и даж на полном приводе, который мы не врубали даже, но вот просто по лесу аккуратно кататься да вполне. Конечно же, есть свои нюансы по устойчивости и тоже можно кувыркнуться на нём на небольшом уклоне, но... Таких перепадов высот не так много в наших местах, поэтому с точки зрения устойчивости я уже понимаю примерно что да как, а вот с точки зрения эксплуатации в целом... Народ, конечно, у нас катается на нормальных вкадратах по обычным дорогам и не парятся, т.к. полюционеры ну очень редко приезжают... А я... ну вот чот как-то очень давно сделал для себя самоустановку максимально соблюдать ПДД и жить по правилам, так вот и стараюсь следовать ей. Может просто не надо страдать ерундой и надо пойти, да сделать категорию или трактористом стать для этого, но хотелось путь попроще...

 

Всё так же посматриваю на сигму. Не то чтобы прям совсем невмоготу на альфе классичской. Даже наверное и на RX и следующих можно будет как-то ездить, но как-то чот хочется всё-таки более комфортного перемещения. Сигма спорт... ну она как-то больше под асфальт, что-ли... ну ибо то что в продаже я вижу занедорого имеет не слишком зубастую резину. Так же задние подножки смотрю, что на маятнике закреплены и таких вот шикарных платформ, как на альфах, тут вообще что-то не предвидится. Если только глушитель ровный вкорячивать и эти самые платформы брать от классики и переделывать под сигму. Ну и ещё одна загвоздка... 152FMH везде красуется и это снова надо доказывать, что ты не такой и там вообще 49,9 Может я бы и забил на это, но то что придётся выезжать на дороги общего пользования... даже на Дмитровское шоссе - это вот точно, т.к. всё самое интересное куда можно пробраться огородами точно вот закончится у меня за ближайшие пару недель  

Изменено 8 июня, 2023 пользователем GoFrenDiy

[D"Adam$on]

В 03.08.2022 в 11:14, D"Adam$on сказал:

Тут и сказочке конец

а не, ещё не конец - на новой альфе у сына оторвался массовый провод от заднего фонаря, т.к. изначально был проложен внатяг, без запаса по длине. Так что продолжение следуетИ вообще, ктитайская мототехника - это не тот случай, когда купил новое и катайся 3-5 лет без проблем. Или скажем, купил б/у, привёл в порядок и опять же наслаждаешься какое-то длительное время/пробег. Но, с другой стороны, неисправности, которые я могу устранить самостоятельно и за недорого, меня особо-то и не напрягают. А ребёнку тем более полезно с техникой общаться не только со стороны руля

[GoFrenDiy]

Так то да.. Можно, конечно, наговаривать, что как-то всё не так и криво, но по факту.. ну вот, например, новую сигму собирают:

 

 

В целом это придирки для обычного мужика, но, действительно, далеко не все технари и просто имеют дома запас инструмента для "отвёрточной" сборки мопеда. И это на обзорах реально многое упускается у многих, заменяя пару дней сборки фразой типа - пое... полюбились со сборкой, но зато теперь всё отлично! Я когда увидел вживую сварные швы на раме... неее - это сооовсем не то, что на видео и фото! Это намного ужаснее!

[Паштет]

4 часа назад, GoFrenDiy сказал:

 

Ну т.е. это вот все эти подростковые... Так то да, я немного знаю про поисковики, и немного поглядел что бывает, но всё оно какое-то детское... Думал, вдруг существует что-то побольше с полтинником, пусть и без полного привода.

Полноразмерный квад (на двух компактных взрослых) это минимум 200 кубов и 200 тысяч рублей. Ну или б/у искать https://auto.ru/atv/used/sale/irbis/atv_250u/4226342-6a350da3/

Что-то действительно взрослое начинается от 300 за б/у https://auto.ru/atv/used/sale/stels/atv_600_leopard/4109117-930d74d6/

[Паштет]

4 часа назад, GoFrenDiy сказал:

Народ, конечно, у нас катается на нормальных вкадратах по обычным дорогам и не парятся, т.к. полюционеры ну очень редко приезжают... А я... ну вот чот как-то очень давно сделал для себя самоустановку максимально соблюдать ПДД и жить по правилам, так вот и стараюсь следовать ей. Может просто не надо страдать ерундой и надо пойти, да сделать категорию или трактористом стать для этого, но хотелось путь попроще... 

Машина есть? Квадрик на прицеп и вперед. Таким образом можно и за 100-200 км уезжать.

[GoFrenDiy]

11 минут назад, Паштет сказал:

Полноразмерный квад

да я это понимаю ))) Я такое допускаю, но нужно трактористом становится. Может оно и не так страшно, на самом деле и решается просто... но дальше уже вопрос встаёт в 200 т.р. ))) Так то я больше к UTV склоняюсь, ибо довелось всего разок прокатится на нём, но с точки зрения катания ребёнка мне больше понравилась эта компоновка. Плохо то, что квадрИциклы в РФ таможат как квадрОциклы, а так бы и проблем не было у меня с выбором.

 

1 минуту назад, Паштет сказал:

Машина есть? Квадрик на прицеп и вперед. Таким образом можно и за 100-200 км уезжать.

Есть, с фаркопом официальным даж - таскать то не проблема ибо изначально думал просто велосипеды на прицепе тягать - у нас их... 5! Но как-то так сложилось, что в покатушках только я заинтресован, а все остальные дефачки так, на прогулочку по месту, ну может иногда в Москву умудряюсь вытащить в парк. А т.к. сын у меня все мои начинания поддерживает, то все эти нововведения с мотоцилом, а может потом и квардатом, он с огромным энтузиазмом подхватит. Главное теперь мне денежку на всё это заработать! )))

[D"Adam$on]

1 час назад, GoFrenDiy сказал:

Так то да.. Можно, конечно, наговаривать, что как-то всё не так и криво, но по факту.. ну вот, например, новую сигму собирают:

 

 

В целом это придирки для обычного мужика, но, действительно, далеко не все технари и просто имеют дома запас инструмента для "отвёрточной" сборки мопеда. И это на обзорах реально многое упускается у многих, заменяя пару дней сборки фразой типа - пое... полюбились со сборкой, но зато теперь всё отлично! Я когда увидел вживую сварные швы на раме... неее - это сооовсем не то, что на видео и фото! Это намного ужаснее!

Вот поэтому я НИКОГДА! не куплю китайский автомобиль. Поковыряться с мопедом за 50т.р. - это не в падлу, так сказать. И не дорого, и доступно - как в финансовом смысле, так и в техническом, т.к. ничего сложного в мопеде за 50К нет. И да, можно было понять людей, которые 10 лет назад покупали китайские автомобили Чери, Джили, Лифан и т.п. в цену отечественных Лад (Приора, Калина, Гранта), т.к., во-первых, уже не верили в отечественный автопром, а во-вторых, при схожих ТТХ и ценах, китайские машины были более щедро укомплектованы. Но, зная об "особенностях" китайской техники не по наслышке, вывалить за авто 2-3 млн. руб. - это, знаете ли, за гранью... Да, они вроде бы современные, прогрессивные, все дела... Но я вот не уверен, что сама культура производства изменилась, что из другого металла их делают теперь, что они не зацветут через 3 года, что провода в проводке толше стали... Не знаю, м.б., я не прав - время покажет, но пока, имея опыт эксплуатации 3-х китайских скутеров и 3-х китайских же мопедов, скажу - да, мопеды/скутера китайские иметь можно, а вот машину - не рискну

[Паштет]

50 минут назад, GoFrenDiy сказал:

да я это понимаю ))) Я такое допускаю, но нужно трактористом становится. Может оно и не так страшно, на самом деле и решается просто... но дальше уже вопрос встаёт в 200 т.р. ))) Так то я больше к UTV склоняюсь, ибо довелось всего разок прокатится на нём, но с точки зрения катания ребёнка мне больше понравилась эта компоновка. Плохо то, что квадрИциклы в РФ таможат как квадрОциклы, а так бы и проблем не было у меня с выбором.

 

Есть, с фаркопом официальным даж - таскать то не проблема ибо изначально думал просто велосипеды на прицепе тягать - у нас их... 5! Но как-то так сложилось, что в покатушках только я заинтресован, а все остальные дефачки так, на прогулочку по месту, ну может иногда в Москву умудряюсь вытащить в парк. А т.к. сын у меня все мои начинания поддерживает, то все эти нововведения с мотоцилом, а может потом и квардатом, он с огромным энтузиазмом подхватит. Главное теперь мне денежку на всё это заработать! )))

Ну вот. Сколько одноосный прицеп б/у стоит, рублей 20? И катать квад на нем.

[GoFrenDiy]

6 минут назад, D"Adam$on сказал:

Не знаю, м.б., я не прав - время покажет, но пока, имея опыт эксплуатации 3-х китайских скутеров и 3-х китайских же мопедов, скажу - да, мопеды/скутера китайские иметь можно, а вот машину - не рискну

Не то чтобы я за Китайцев бы топил, ибо у самого чистопородная чешка, но вот наблюдая уже 3й год за коллегами... Да не всё так печально там в плане авто. Мультимедиа, как будто нокла какая-то, но новые уже попадались китайцы... Так-то автовазу уже далеко! Не стоит сравнивать изначально дешёвое и что-то более-менее нормальное ибо, когда надо сделать нормальное, оно уже не будет стоить как дешёвое. Вот потому нынче китайцы и дорогие, что они не пытаются ваз 2108 обернуть в 2115, приору и т.д. в течении 30 лет, а очень оперативно меняют модельный ряд. Вот то что эти авто в цене теряют - это куда большая проблема, нежели их эксплуатационные характеристики. Ужо оно нормальное и когда закончатся наши авто, можно будет и китайцев брать ))))

18 минут назад, Паштет сказал:

Ну вот. Сколько одноосный прицеп б/у стоит, рублей 20? И катать квад на нем.

Да, это всё в плане заложено. У меня, правда, пузотёрка, хоть и 4х4, но, наверное, к каким-то локациям по асфальту можно будет приезжать и выгружаться, а дальше... А вот насколько дальше можно будет катать по полям\лесам\болотам? Так то предъявить могут в поле? Вон, знакомого на снежнике поймали и атата делали за что-то... А вообще... наверное надо искать кого-то по интересу покатать по северу области! Периодически я вижу, как караваны из квадроциклов проезжают мимо, куда-то в направлении леса, где я и пешком то не пройду - все они какие-то залётные и как к нам в деревню попали - непонятно. Если с альфой то я хоть как-то понимаю, что можно передвигаться по дорогам общественного пользования, то вот как те ездят без ГРЗ... возможно даже и не трактористы...