переделка CG в CB

[Norton555]

Господа!  Я кажется нашел, то что искал. Судя по всему, на CGшный картер вполне себе встает поршневая от Honda XR 150...  Да. 150, но!...  Наши уважаемые производители кит-комплектов из Поднебесной, предлагают владельцам данных аппаратов комплектик для увеличения объема до... 200 сс!  И угадайте диаметр цилиндра с одного раза?)  Верно!  65.5 мм... Блин!  Посему, осмелюсь предположить, что этот комплект с головой и комплектом грм вполне себе встанет на наш многострадальный ЭсГэ... Останется решить такие "мелочи" как организация смазки распредвал и монтажной высоты поршневой группы, крепеж, вхлоп/выхлоп но это уже хоть и не мелочи, но уже проще. 

[un712c]

только мне кажется, что продав старый, если он живой, и добавив стоимость поршневой, цепи, шпилек, головки и прочей мелочи, ну и еще немного, можно купить новый готовый верхневальный. 

кстати по ходу поршня там тоже все нормально?

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем un712c

[Norton555]

15 часов назад, un712c сказал:

только мне кажется, что продав старый, если он живой, и добавив стоимость поршневой, цепи, шпилек, головки и прочей мелочи, ну и еще немного, можно купить новый готовый верхневальный. 

кстати по ходу поршня там тоже все нормально?

Ну так то оно так. Но я вот такой вот странный, что мене хоца сделать. Если честно, я этого китайца взял как конструктор. Мой доход вполне позволяет приобрести японца или даже европейца. Но это скучно зимними днями.) 

[Norton555]

Ну а если уж свапать движок, то надо что то уже серьезное... Опять таки, какую мощь эта ходовка способна выдержать?  Насколько она отличается от японского оригинала... 

[Ро... Ланд...]

В 01.02.2019 в 13:14, Norton555 сказал:

  Я кажется нашел, то что искал. Судя по всему, на CGшный картер вполне себе встает поршневая от Honda XR 150...  Да. 150, но!...  Наши уважаемые производители кит-комплектов из Поднебесной, предлагают владельцам данных аппаратов комплектик для увеличения объема до... 200 сс!  И угадайте диаметр цилиндра с одного раза?)  Верно!  65.5 мм... 

Здравствуйте!

А  двигатель XR 150 и двигатель Рейсер эндуро 150 это случайно не одно и тоже?

У Рейсеровской 150ки по-моему 161FMJ двигатель и насколько знаю из тырнет-источников, кто то из владельцев его переделывал в не-до-чекушку под  ЦПГ от Ирбис ТТР 250.

Вроде как, с заменой шпилек крепления цилиндра на более длинные, удлинением цепи ГРМ и заменой коленвала и его подшипников.

В вашем случае, коленвал, видимо, изначально тот который и надо, раз у вас 166 блок.

 

Изменено 2 февраля, 2019 пользователем Ро... Ланд...

[Norton555]

5 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

Здравствуйте!

А  двигатель XR 150 и двигатель Рейсер эндуро 150 это случайно не одно и тоже?

У Рейсеровской 150ки по-моему 161FMJ двигатель и насколько знаю из тырнет-источников, кто то из владельцев его переделывал в не-до-чекушку под  ЦПГ от Ирбис ТТР 250.

Вроде как, с заменой шпилек крепления цилиндра на более длинные, удлинением цепи ГРМ и заменой коленвала и его подшипников.

В вашем случае, коленвал, видимо, изначально тот который и надо, раз у вас 166 блок.

 

Там цилиндр под пять шпилек на большинстве моторов. Но за наводку на рейсер спасибо.