Двигатель 167fmm-m

[Mr. MRX]

9 минут назад, Летучий Голландец сказал:

И уточни, какой вал, первичный или вторичный. Я недавно КПП в сборе покупал, но оставил свои вылы.

 

[Mr. MRX]

Только что, Mr. MRX сказал:

 

Слево от 163 fmm с право мой с 167 fmm-m

[Летучий Голландец]

У меня тоже 167fmm, но на деле 165, я мерял цилиндр в процессе разборки. Вторичный вал мне не подошёл - проточка под ведущую звезду другая. Можно было пойти к токарю, благо рядом, но я просто оставил свой вал.

[Летучий Голландец]

Завтра я его зафотаю и замеряю, выложу сюда, посмотришь подойдёт тебе или нет.

[Mr. MRX]

22 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Скинь фото и размеры вала, я в гараже завтра посмотрю.

 

[Mr. MRX]

4 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Завтра я его зафотаю и замеряю, выложу сюда, посмотришь подойдёт тебе или нет.

Хорошо

[Летучий Голландец]

К сожалению тот вал, который у меня есть тоже 157мм.

[RutNet]

 подскажите, на 167 моторе случилась беда, сцепление и коробка переключает, а квадрик вообще не едет, поменяли сцепление все диски на новые, точно щелкают передачи, а вообще ничего не происходит, куда копать? каких то характерных металлических звуков не было, после переборки обнаружили 2 полностью стертых диска и разницу в дисках в 2мм, все сделали четко в обратой последовательности, но все так же мотор ревет, но не страгивается с места

[Летучий Голландец]

1 час назад, RutNet сказал:

сцепление и коробка переключает, а квадрик вообще не едет,

На заглушенном движке включи передачу и толкни квадрик. Если он покатится как на нейтрали, значит либо коробка собрана не правильно, либо вращение вторичного вала не доходит до колёс . Ты не соизволил сказать какой привод - цепь или кардан, колол ты движок или нет...

[RutNet]

55 минут назад, Летучий Голландец сказал:

На заглушенном движке включи передачу и толкни квадрик. Если он покатится как на нейтрали, значит либо коробка собрана не правильно, либо вращение вторичного вала не доходит до колёс . Ты не соизволил сказать какой привод - цепь или кардан, колол ты движок или нет...

 

привод кардан
есть угловой редуктор, есть окошко где можно посмотреть, что при включенной передаче не крутится вал на редуктор 

если на заглушенном включить передачу и толкнуть, он поедет, двигатель не колол, снял только крышку поменять сцепление, заменил собрал
до этого квадрик даже не пытался дернуться, сейчас он дергается на первой/задней передачи, но не едет
может есть еще варианты проверить не разбирая полностью двигатель?

[Летучий Голландец]

Есть ещё несколько вопросов. Какова предыстория? Что случилось и почему ты полез в сцепление? Ты менял его полностью или отдельные диски? 

5 часов назад, RutNet сказал:

 

 

[RutNet]

7 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Есть ещё несколько вопросов. Какова предыстория? Что случилось и почему ты полез в сцепление? Ты менял его полностью или отдельные диски? 

 

Да, стерлись два диска сцепления с одной стороны, пропало сцепление, поменяли его, поставили, теперь он дергается на зажней и первой передачи, но никак

Сейчас снял угловой редуктор, там на вале подшипник шумит, при нагрузки клинит, видимо он виновник, но непонятно пока выбить его

[Летучий Голландец]

1 час назад, RutNet сказал:

подшипник шумит, при нагрузки клинит, видимо он виновник, но непонятно пока выбить его

Сделать конечно нужно, но честно говоря сомневаюсь что это из за него. Если бы подшипник жёстко клинил колеса, то движок бы глох при попытке тронуться! Это при нормальной работе сцепления. Если этого не происходит, значит вангую на сцеплении.

[RutNet]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Сделать конечно нужно, но честно говоря сомневаюсь что это из за него. Если бы подшипник жёстко клинил колеса, то движок бы глох при попытке тронуться! Это при нормальной работе сцепления. Если этого не происходит, значит вангую на сцеплении.

Все шестерни в редукторе нормальные, вал крутит, но через угловой не передает, даже не знаю куда дальше лезть, снова сцепу перебирать?

[Летучий Голландец]

59 минут назад, RutNet сказал:

снова сцепу перебирать?

Скорее всего... Ты так и не сказал ты целиком менял или 2 диска?

Я тут только что КПП менял, тоже вроде все делал по видосам - клинит копирный вал и всё! Два раза пришлось движок колоть, только на третий раз всё получилось как надо. По сравнению с этим лишний раз снять крышку сцепления, это плевок!

[RutNet]

6 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Скорее всего... Ты так и не сказал ты целиком менял или 2 диска?

Я тут только что КПП менял, тоже вроде все делал по видосам - клинит копирный вал и всё! Два раза пришлось движок колоть, только на третий раз всё получилось как надо. По сравнению с этим лишний раз снять крышку сцепления, это плевок!

Да все диски поменял и железные и фрикционы

Ну там ошибитьсч нельзя было никак...

Меня просто смущает что он как бы пытаетсч дергаетсч при первом переключении, но не хватает как будто...

[Летучий Голландец]

А ты не пробовал поднять зад, поставить на скорость, например 4, и руками крутить колесо? Чтобы было легче, можно выкрутить свечу.

То же самое я бы проделал со снятой крышкой сцепления. Нужно понять где теряется крутящий момент.

[RutNet]

47 минут назад, Летучий Голландец сказал:

А ты не пробовал поднять зад, поставить на скорость, например 4, и руками крутить колесо? Чтобы было легче, можно выкрутить свечу.

То же самое я бы проделал со снятой крышкой сцепления. Нужно понять где теряется крутящий момент.

попробую сделать

[Павел 2206]

В 30.06.2024 в 13:15, RutNet сказал:

Да, стерлись два диска сцепления с одной стороны, пропало сцепление, поменяли его, поставили, теперь он дергается на зажней и первой передачи, но никак

Сейчас снял угловой редуктор, там на вале подшипник шумит, при нагрузки клинит, видимо он виновник, но непонятно пока выбить его

Корзину неправильно собрал а именно ведомый барабан не попал в своё место