Помогите с выбором эндуроподобного китайца.

[bord-51]

Только что, ecconaut сказал:

 А как ты определил что он 2-х клапанный? Вроде похож на родной.

Так ты фоту посмотри внимательно и джебеля фотку открой - за километр видно разницу. У него кажется ещё и масло в раме. Это хоть и папа джебеля, но он другой сильно.

[ecconaut]

1 минуту назад, bord-51 сказал:

Так ты фоту посмотри внимательно и джебеля фотку открой - за километр видно разницу.

Вот джебель 91-95гг:

- по моему один в один, не считая колхоза конечно

[bord-51]

Только что, ecconaut сказал:

Вот джебель 91-95гг:

- по моему один в один, не считая колхоза конечно

 

А вот фото 4х клапанного джебеля (именно он по умолчанию и воспринимается сейчас со слова джебел 250) с 96го года

[ecconaut]

33 минуты назад, bord-51 сказал:

А вот фото 4х клапанного джебеля (именно он по умолчанию и воспринимается сейчас со слова джебел 250) с 96го года

И тот и другой 4хклапанные. Но в остальном да. Потому что модель 91-95 годов не популярна.

 

Кстати, покопался ещё и вот что. Мот в объяве таки не джебель, а DR250S (модификацией которого собсно и является джебель 91-95гг), вилка родная и краска на раме тоже:

[alekskonv]

Всё, я запутался))) Автор, что выбрал то????

[bord-51]

Только что, ecconaut сказал:

И тот и другой 4хклапанные.

О как, ну и бог с ним.

 

[bord-51]

В 12.03.2019 в 21:27, evgeniy569 сказал:

Все джапан эндурики водянки с помпами и радиаторами и прочими атрибутами. За исключением совсех уж древних некрояпонцев (ямаха ттр250 и подобное) и китайцев созданых по некротехнологиям из 60-70. Се2йчас все китайцы боли ли менее хорошего класса уже идут водянки эндуро.. тот же кайо, адвантис, кросрунер и прочие...

 

И все эти водянки кипят на болотах и тяжёлых песках.

[Акимыч]

29 минут назад, alekseyant сказал:

Тезка, чего путаться, хочет народ некрофилией заниматься пусть упражняются...

Тоже решил заняться некрофилией , только советской

[Акимыч]

Только что, alekseyant сказал:

Сань, неужто урала колясыча прикупил?!

Не. Ищу к 750 с живыми документами. Был такой когда то. И урал был-не хочу больше

[ars523]

Ничоси тут движуха!!! Так нравится читать бои яп версус китай!!!))

[bord-51]

Только что, alekseyant сказал:

На перегретом воздушнике ты из болота вылезешь и с горы спустишься, а на водянке когда она встанет, как?!... на вертолете или тракторе...

 

Отстроенную воздушку ещё надо очень постараться чтобы перегреть. Я свою больше не могу, при всём желании  Хоть на трассе на полном газу еду , хоть в песке глубоком на первой передаче и опять таки полном газу ползу. И всё это в +30.

[bord-51]

Только что, alekseyant сказал:

Приезжай в гости летом когда в тени +45, покажу как!!!  

В +45 я сам сдохну. И ни какого мота не надо

Я в +30 то уже на пределе...

 

А если серьёзно, у меня температура головы в +30 выше 165ти не поднимается ни в каком месте (ну кроме трубы конечно). Соответственно в +45 будет где-то 180 - предел который балты разрешают при длительной эксплуатации.

 

ТС то наверно офигевает, от того что творится в его теме...

[ecconaut]

1 час назад, alekseyant сказал:

Я смотрю в Крыму 90% Андерсены, вот очередной!!!

Ну почему бы и нет. Это сильно форсированный двухтактник на воде. 105 форсированных двухтактных кубов на рабочих оборотах за 10000 вполне могут и дать эти 37 лошадей. Но ЦПГ там прям совсем расходник при таких ТТХ должен быть.

[егерь]

Главное, приходят йогурты к нам на сайт, смотрят и думают - Ого! А ведь тут все ездят на КИТАЙЦАХ! Бедные, бедные люди!!! - думают, они, - Нужно срочно им помочь и объяснить какие они лохи, и вдохнуть в их заблудшие души истинную веру - веру в непогрешимость бэушных японских мотоциклов и в то, что пока они ездят на китайуах - они есть лохи!

 И вот, препоясав чресла, такой йогрут возводит себя в ранг мессии и - понеслась душа в рай!

 

P.S.  И сколько их тут перебывало, тех мессий - и не сосчитаешь!

[Brodaiga]

53 минуты назад, егерь сказал:

Главное, приходят йогурты к нам на сайт, смотрят и думают - Ого! А ведь тут все ездят на КИТАЙЦАХ! Бедные, бедные люди!!! - думают, они, - Нужно срочно им помочь и объяснить какие они лохи, и вдохнуть в их заблудшие души истинную веру - веру в непогрешимость бэушных японских мотоциклов и в то, что пока они ездят на китайуах - они есть лохи!

 И вот, препоясав чресла, такой йогрут возводит себя в ранг мессии и - понеслась душа в рай!

 

P.S.  И сколько их тут перебывало, тех мессий - и не сосчитаешь!

Да весь дальний восток и сибирь на б\у япках. А если серьезно то причина совсем не та. У нас самая богатая страна и интеллектом тоже, которые могут делать отечественное не хуже японии...,и жить мы должны так, чтоб каждому рабочему и крестьянину хватало на самый дорогой КТМ ,БМВ и самых дорогих китайцев... и не было бы никаких мессий...

[егерь]

Парни! Вот тока не надо тут ещё и про "плохую жизнь" трепаться!

Чёрт с ним - уж лучше про непогрешимость Б/У/Я

 

 

 

[Brodaiga]

Зх, а как хотелось бы за российские мопеды гордится, всем забугорным давать

Спойлер

пэзды

 

Изменено 14 марта, 2019 пользователем Brodaiga

[путник1]

14 минут назад, Brodaiga сказал:

и жить мы должны так, чтоб каждому рабочему и крестьянину хватало на самый дорогой КТМ ,БМВ и самых дорогих китайцев

ну пока только одно сбылось, "должны", а по теме так большую часть пользователей китаймото устроит даже на том уровне что сейчас продается у нас, отбросив понты и глядючи правде в глаза у многих ли годовые пробеги больше чем может китайчик, при нормальной эксплуатации мот пройдет пусть 30ткм, при покатушках в три тысячи за сезон это 10 (!) лет, при ограничениях на большей части дорог в 90, а в городах 60 большая часть китайчиков вполне справляется, таки зачем платить больше, другое дело народ гоняет на дальняки, и надежность там не последнее дело, но вот друг Акимыч гоняет на китайцах в дальняки и не забивает себе голову надуманными проблемами, кому хочется на грани безумия и совершенства, там конечно нужно что пояпонистей, но опять же с новья, выступать в мотокроссе на двадцатилетнем металлоломе тоже моветон

[dica]

1 час назад, егерь сказал:

Главное, приходят йогурты к нам на сайт, смотрят и думают - Ого! А ведь тут все ездят на КИТАЙЦАХ! Бедные, бедные люди!!! - думают, они, - Нужно срочно им помочь и объяснить какие они лохи, и вдохнуть в их заблудшие души истинную веру - веру в непогрешимость бэушных японских мотоциклов и в то, что пока они ездят на китайуах - они есть лохи!

 И вот, препоясав чресла, такой йогрут возводит себя в ранг мессии и - понеслась душа в рай!

 

P.S.  И сколько их тут перебывало, тех мессий - и не сосчитаешь!

Но тем не менее более менее нормальный китайский мотоцикл, который может создать конкуренцию 20 летним Хр, клх, дюбелям стоят под 200 и более тысяч. Заготовки по цене 100+- тысяч,это поделки, на которых надо много чего допилить и поменять, что бы они хоть как то обрели надежность, но к сожалению они так и останутся дохлыми пластилиновыми повозками. И можно сколько угодно доказывать, что ТТР почти ХР,  но это не так..

[Brodaiga]

21 минуту назад, путник1 сказал:

ну пока только одно сбылось, "должны", а по теме так большую часть пользователей китаймото устроит даже на том уровне что сейчас продается у нас, отбросив понты и глядючи правде в глаза у многих ли годовые пробеги больше чем может китайчик, при нормальной эксплуатации мот пройдет пусть 30ткм, при покатушках в три тысячи за сезон это 10 (!) лет, при ограничениях на большей части дорог в 90, а в городах 60 большая часть китайчиков вполне справляется, таки зачем платить больше, другое дело народ гоняет на дальняки, и надежность там не последнее дело, но вот друг Акимыч гоняет на китайцах в дальняки и не забивает себе голову надуманными проблемами, кому хочется на грани безумия и совершенства, там конечно нужно что пояпонистей, но опять же с новья, выступать в мотокроссе на двадцатилетнем металлоломе тоже моветон

Ну у меня не меньше 10-12к в год выходит, и много времени уходит на устранение косяков и обслуживание, а если китай у городского жителя, то большая проблема.. хотя умудряются разобрать и завести в квартире, и хранить. Спроси Акимыча ,что сто пудов он хотел бы на не менее 40 лошадок мопеде, и где они мощные 400-700сс китай?