Шлем 509 Altitude (или другой снегоходный) использовать как кроссовый летом

[Nagest]

Собственно такой вопрос: можно ли снегоходный шлем использовать в качестве кроссового летом?

Насколько понимаю отличия снегоходного шлема: двойное стекло визора (возможно с подогревом), дефлектор для отсечения выдыхаемой влаги. И м.б. имеется утепление самого шлема (есть ли такое на самом деле?).

В магазине видел закрывающиеся шторки на "воздухозаборниках", съемную маску и съемную же тряпочку прикрывающую от поступления холодного воздуха снизу.

 

Поиск в гугле явного ответа не дает.

Несколько раз встречал мнение что снегоходный и кроссовый шлема идентичны (кроме визора и дефлектора).

Кто что скажет?

В частности про вот такой шлем:

 

Спойлер

ТОП СПОРТС Шлемы - Шлем 509 Altitude Fidlock® (ECE) 

 

Вопрос возник т.к. требуется шлем большого размера 3XL или даже 4XL.

Например LS2 MX 470 3XL оказался мал

Для примерки могут привезти 509 Altitude, а покупать без примерки совсем не вариант.

[Kostilio]

Можно катать и в открытом, только смысла мало. В дорожном шлеме на кросаче ты спаришься не проехав пол круга, а через круг получишь тепловой удар. Я утрирую конечно, но в целом так и есть. И ты с визиром собрался катать? Визор убъётся и запотеет очень быстро. Вообще кроссовый шлем самый удобной из того что придумало человечество, если бы его на скорости не сдувало, я бы и на дорожнике в чём то подобном ездил. Покупай кроссовый, поймёшь сразу.

[Kostilio]

а, сразу не глянул что за шлем. В таком только перегреешься. :-))))

[Nagest]

3 минуты назад, Kostilio сказал:

а, сразу не глянул что за шлем. В таком только перегреешься. :-))))

 

Вот это и смущает.

С лицевой части этого шлема все утеплители можно снять, внутри вроде бы все так же как у обычного кросового - сижу сейчас на форуме у снегоходчиков.

Видимо пока еще холодно поеду в магазин, попробую выйти в шлеме на улицу - если замерзну, значит можно брать :)

[dica]

9 часов назад, Kostilio сказал:

Можно катать и в открытом, только смысла мало. В дорожном шлеме на кросаче ты спаришься не проехав пол круга, а через круг получишь тепловой удар. Я утрирую конечно, но в целом так и есть. И ты с визиром собрался катать? Визор убъётся и запотеет очень быстро. Вообще кроссовый шлем самый удобной из того что придумало человечество, если бы его на скорости не сдувало, я бы и на дорожнике в чём то подобном ездил. Покупай кроссовый, поймёшь сразу.

Интересное заключение.. А минусы не.. Тяжелый, хуже круговой обзор, хуже аэродинамика.. С очками даж стрекоза спокойно влететь может, а на скорости точно все мухи твои..И интегралы, модуляры видимо идиоты придумали и в мото джипи катают. И в интеграле никакого теплового удара не получишь и после круга и после 10.. в нем вентиляция то-же есть и порой не хуже... Про пинлок на визор мы вообще видимо не слышали .Каждый шлем для своего..удобен.. но если кататься дорога, лес, то лучше интеграл взять.. тем более на китайский софт

[Nagest]

Расскажу как решился этот вопрос:

 

509 Altitude утеплен как снаружи (дефлектор, тряпка снизу спереди) так и внутри (покрыт чем то мягким и видимо теплым). Из всего этого можно убрать только дефлектор. Т.е. видимо в этом шлеме жарко будет (не так как у Кати Алмаз, но все же). Цена не маленькая (~20К) - от идеи использовать снегоходный шлем отказался. Тоже самое касается CKX Titan, только он еще дороже (~30К).

 

Заказал себе на ebay HJC CL-X7 4XL, пришел за 2 недели, все супер.

Если кому надо большой кросовый шлем - есть еще 5XL.