Combat 400

[Sieggie]

X - motors - петушары. У них одна цель, завлечь покупателя а далее уже возможны варианты, что они придумают... Но Комбата у них нет. 

И вообще - за дельными советами, велкам в ТГ канал. 

Изменено 10 апреля пользователем Sieggie

[Ёшкинкот]

В моем городе в наличии 280 т.р. Но качество сборки в магазине вызывает недоверие. Возможно можно купить в разобранном виде и самому собрать как следует.

[Летучий Голландец]

16 минут назад, Ёшкинкот сказал:

качество сборки в магазине вызывает недоверие.

Что мешает самому протянуть крепеж? Хоть в коробке бери, хоть собранный в магазине, гаечными ключами поработать так и так прийдется.

[Ёшкинкот]

3 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Что мешает самому протянуть крепеж? Хоть в коробке бери, хоть собранный в магазине, гаечными ключами поработать так и так прийдется.

"Если нет разницы, зачем платить больше?"

[Летучий Голландец]

14 минут назад, Ёшкинкот сказал:

"Если нет разницы, зачем платить больше?"

Разница небольшая, но всё таки есть. Собранный в магазине мотоцикл ты, как минимум, можешь завести, послушать работу двигателя. А если после самостоятельной сборки он вдруг не заведется? Опять в магазин его тащить? Кстати какая разница по цене между коробкой и собранным мопедом?

[Ёшкинкот]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Разница небольшая, но всё таки есть. Собранный в магазине мотоцикл ты, как минимум, можешь завести, послушать работу двигателя. А если после самостоятельной сборки он вдруг не заведется? Опять в магазин его тащить? Кстати какая разница по цене между коробкой и собранным мопедом?

Пожалуй, Вы правы. Хотя я заказывал ребенку пит, собирал сам, проблем не было. Сборка детского пита стоила 3 т.р. при его цене 35. Про комбат не узнавал, но могу предположить, что сборка будет так же около 10% стоимости. В разобранном виде кстати и доставка дешевле.

[Летучий Голландец]

36 минут назад, Ёшкинкот сказал:

Про комбат не узнавал, но могу предположить, что сборка будет так же около 10% стоимости

Сомневаюсь. Это же 28тыр получается! Если действительно так, тогда конечно в коробке брать...

[Val Tim]

Добрый день! Собираюсь приобрести мотоцикл COMBAT SCRAMBLER 400 в другом городе в заводской упаковке. Ребята, подскажите пожалуйста, что нужно взять с собой чтобы собрать мотоцикл и уехать на нем? Аккумулятор? Насос, бензин, масло и набор ключей??

Изменено 6 мая пользователем Val Tim

[Val Tim]

https://xn--h1ahahaok.xn--p1ai/catalog/?q=Combat+scrambler+400&s=

Вроде бы это нормальный магазин? Есть кто дело с ними имел?

Мотомир. РФ называется

Изменено 6 мая пользователем Val Tim

[Saboteur]

2 часа назад, Val Tim сказал:

Добрый день! Собираюсь приобрести мотоцикл COMBAT SCRAMBLER 400 в другом городе в заводской упаковке. Ребята, подскажите пожалуйста, что нужно взять с собой чтобы собрать мотоцикл и уехать на нем? Аккумулятор? Насос, бензин, масло и набор ключей??

В смысле: мот в заводской упаковке придёт в другой город, там собрать и оттуда ехать к себе? -Честно говоря, по моему мнению, затея не очень- вы уверенны, что в моте всё будет затянуто и т п. что вы просто дособерёте что там из коробки достанете(т е. колесо точно ставить, возможно руль, и ещё  наверняка коробочка с "мелочёвкой" содержащая повороты, гайки, шайбы и т.п. достаточно прилично мелочей/фурнитуры со всякими пружинками для правильной работы стоп сигналов, т.е. сборка будет не на час времени и-то если знаете сразу куда что ставить!). Коробочный вариант лучше сразу в гараж и там уже не спеша разбираться что куда и как, а вообще лучше ещё и смазку рулевой проверять, т е. наоборот ещё мот под разобрать придётся для ревизии и если необходимо исправлений докладе смазки и т.п., если желаете хорошую сборку как следует сделать, плюс инет будет в помощь и т п ..

1 час назад, Val Tim сказал:

https://xn--h1ahahaok.xn--p1ai/catalog/?q=Combat+scrambler+400&s=

Вроде бы это нормальный магазин? Есть кто дело с ними имел?

Мотомир. РФ называется

Не хочу расстраивать, но слухи про них плохие слышал, в инете отзывы плохие видел(по мелочёвки типа не "кондиционных" щапчастей знакомый попадал), и как раз в нет отзыв есть по мотоциклу "в коробке" что, типа были украдены карб и крыло, но если вдуматься то от магазина кроме шаловливых рук сборщиков ещё и в транспортной компании воровать могут тем более по правилам перевозки грузов сдающие груз должны предоставить содержимое на осмотр(на сколько это правило соблюдается вопрос открыт.. Ещё: сейчас есть знакомый который там купил мот и он уже через пару/тройку(не знаю как повлияют майские выходные на продолжительность доставки, а-так осталось около 700км с несколькими пунктами остановок филиалов терминалов транспортной компании) дней должен подъехать по месту получения груза- самому любопытно как будет с порядочностью магазина и компании доставки. Пока примечательно то, что доставка стоила ему относительно достаточно не огромных  денег по сравнению с тем что предварительно он сам считал на калькуляторе транспортной компании, что является не плохим плюсом, если в вашем городе нет нужной модели мотоцикла а вы хотите именно её и никто из местных магазинов с ней специально для вас с продажей заморачиваться не хочет, при условии конечно, если иногородний продавец порядочный.

Изменено 6 мая пользователем Saboteur

[Madklyaksa]

1 час назад, Val Tim сказал:

Мотомир. РФ называется

В плане покупки мотоцикла- отличный магазин, покупки происходят без накладок. Мотоцикл отправляют транспортной компанией, а документы почтой заказным. Я свой брал в 2019 - мотоцикл пришел в деревянной обрешетке (ее при мне сломали мужики из этой ТК) - при этом руль был опущен вниз (нужны ключи, не помню какого размера, возможно 13-й чтобы руль закрепить... Аккумулятор надо будет чем нибудь затянуть клеммы (для этого новичку тяжело будет догадаться как снять левую крышку под него). и вроде всё... Масло уже залито, бензина грам 200 в баке будет- пару литров надо взять с собой

[wtd]

2 часа назад, Val Tim сказал:

Собираюсь приобрести мотоцикл COMBAT SCRAMBLER 400 в другом городе в заводской упаковке.

Яростно мониторю (с)

 

зы: ну, главное - это не спешить. Акб должен идти комплектом, разве что - сухозаряженный, в идеале конечно его залить и обслужить, прослужит дольше.

Набор щупов для регулировки клапанов! Говорят они с завода вообще не алё.

 

Изменено 6 мая пользователем wtd

[Летучий Голландец]

3 часа назад, Val Tim сказал:

Добрый день! Собираюсь приобрести мотоцикл COMBAT SCRAMBLER 400 в другом городе в заводской упаковке. Ребята, подскажите пожалуйста, что нужно взять с собой чтобы собрать мотоцикл и уехать на нем? Аккумулятор? Насос, бензин, масло и набор ключей??

Не валял бы ты дурака! Если бы был на ты с мототехникой, то не задавал бы таких вопросов. Saboteur тебе правильно сказал - сборка может затянуться на неопределенное время и где ты будешь его собирать? На тротуаре возле магазина?

Добрый совет - либо оформляй доставку в коробке домой, либо бери уже собранный мотоцикл, который заводится, едет и на котором работает электрика, на котором ты, протянув крепеж, сможешь уехать домой!

[Sieggie]

В 06.05.2024 в 18:08, Val Tim сказал:

Добрый день! Собираюсь приобрести мотоцикл COMBAT SCRAMBLER 400 в другом городе в заводской упаковке. Ребята, подскажите пожалуйста, что нужно взять с собой чтобы собрать мотоцикл и уехать на нем? Аккумулятор? Насос, бензин, масло и набор ключей??

Впринципе, если не первый раз видишь перед собой мотоцикл, то миссия, таки, выполнима... Однажды ввязывался в подобную авантюру с новым Patron Simpler. Сборка заняла пару часов, ребята из магазина помогали. (Ключей для сборки комбата из коробки вполне достаточно из штатного набора, но желательно иметь при себе дополнительно ключ на 13 - его в наборе нет. Опционально - ещё трещотку с головками) Помимо сборки потребовались:

- доливка электролита в АКБ и его зарядка. 

- настройка карбюратора, не идеальная - чтоб более-менее стабильно работал. Заодно, сразу переставили иглу из "обкаточного" положения в нормальное. 

Свечу поменяли на NGK (за отдельную плату) 

Далее запустил, прогрел, сделал пробный заезд вокруг магазина, убедился, что всё в порядке, погнал домой. 

Чтоб не сношать необкатанный мотор, и избежать нежелательного внимания от мотобата, выбирал дороги с наименее интенсивным движением, поэтому, вместо 60 проехал порядка 80 км. Скорость держал не более 50, наверное... (На комбате можно спокойно 70-80 держать) через каждые 15-20 минут делал небольшие остановки, давал технике отдохнуть, заодно осматривал на предмет открутившегося крепежа. 

Изменено 8 мая пользователем Sieggie

[Bizet]

Вполне реально пригнать своим ходом. Плоскогубцы или бокорезы к инстурментам забрось. Может проволока быть. Очень желателен друг. То же колесо ставить без подъемника и центральной подножки неудобно или задний аморт накинуть. Часто отсоединен от маятника для компактности. Вот тут вторая пара рук выручит. Можно конечно и на землю положить, но поцарапаеццо. В клапана дома залезешь.

Если  в ТК забраешь то мужики из любопытства и интереса часто помогают. И подержать и прикрутить и с толкача завести. Интересная же игрушка.

[Val Tim]

Всем огромное спасибо! Советов послушал, почитал, буду думать. Есть возможность заказать уже собранный, наверное не буду рисковать, всё таки вдали от дома и опыта нет, хотя в своё время имел дело с ремонтами Явы. Спасибо!

[Fconst]

Кто-нибудь менял масло в передней вилке ? Вроде там все должно быть как у Honda CB400 .

Думаю заглянуть в вилку , посмотреть на состояние и уровень масла . 

[Fconst]

Судя по мануалу хонды примерно  по   296 мл. масла 10w надо залить в каждое перо . 

Изменено 9 июня пользователем Fconst
хочу

[Val Tim]

Доброе Утро! Вчера приобрел Combat scrambler 400. Получил в другом городе (120 км от дома) в собранном виде от магазина "МОТОМИР.РФ" . Брал с собой 2 литра бензина, набор ключей, насос, манометр. Упаковка - обрешётка, надёжно зафиксирован, транспортная компания "КИТ" расстояние 2000 км стоимость доставки 16000 - нареканий нет. По сборке, масло уровень норма, шины - немного подкачал, установил аккумулятор, прикрутил зеркала. С бака пахло бензином, на спидометре 5 км. Обещали что на ходу, залил бензин - нормально завёлся. Проверил тормоза - нормально, ехали вдвоём максимум 90 км/ч. После МОТО 150 кубиков, конечно разница ощутимая и в тяге и в комфорте. Пока что доволен. Внешний вид тоже понравился, может не самый модный, но класика есть класика всё равно смотрится великолепно. Вроде бы все, займусь документами и как нибудь в ближайшее время пройдусь хотя бы с ключами по нем но думаю всё будет нормально, везде почти метки с краской стоят. Всем удачных покупок. Спасибо Большое за ваши советы.

Изменено 1 июля пользователем Val Tim

[Fconst]

Поменял на своём комбате аккумулятор , штатный сдох , отходил чуть более года ( в километрах пробег  2500 ) и перестал заряд держать и стартер крутить . Поставил тюменский лидер 6мтс-9 , он по цене 1400 руб. , по размерам на полсантиметра шире , но сел как влитой , полюсовка у него обратная штатному , но длины проводов хватает без доработок .

Китайские аккумуляторы с похожими параметрами по цене от 3000 р. . Брал на Озоне . Качество штатного аккумулятора вызывает вопросы . Пытался его реанимировать , но безуспешно , 

не заряжается , по прибору 12.6 В после зарядки показывает  , но только нагрузка даже в пару ампер вызывает падения напряжения до 9 вольт , а уж о стартере и говорить нечего .