Тормозные колодки

[Maks25]

Нужна помощь

Как менять тормозной барабан на мотоцикле стелс дельта 200

 

Изменено 14 апреля, 2019 пользователем Maks25

[deepk]

Выяснили что проблема с закисшими поршнями суппорта

 

Для начала мануал в картинках, на дельте аналогичный суппорт насколько я понимаю:

 

http://stelssb200.ru/remont/razborka-i-chistka-tormoznogo-supporta

 

 

Теперь по чистке, без картинок, если закисли поршни.

Важно понимать в чем первопричины - это грязь и соли на поршнях а также ржавчина из за редкого обслуживания и самое главное редкой замены тормозухи. Так как тормозуха гигроскопична ржой может повредить поверхность поршней, если заржавели - по идее менять, но если не текут и ржа не съела до раковин, то ничего страшного.

 

0. Ни в коем случае не стоит отмачивать всякими WD и прочими керосинами, отмачивать надо только тормозной жижей. Так как в ином случае манжетам может прийти капец.

 

1. Сначала надо исключить разборку, так сказать оживить по возможности поршни не вынимая их.

Собственно почему - потому что манжет и ремкомплекта в 99% случаев новых под рукой нет

 

Как это делается, снимается суппорт с крепления (не отсоединяя гидролинии), вынимаются колодки, осматривается внешне (возможно какой то из поршней торчит сильнее из суппорта и колодки были перекошены).

Затем аккуратно надавливается тормоз и при этом наблюдаем за поршнями, если они выдвигаются хоть чуть чуть - отлично, пол дела сделано.

Если не выдвигаются вообще - пол дела начинается )

Важно учесть, что если суппорт закис не на новых колодках, то поршни все таки торчат немного, а не утоплены полностью. Что делаем - берем небольшую струбцину и начинаем ей утапливать поршень, можно взять сразу несколько струбцин если поршней больше одного. То есть накидываем струбцину на поршень одной стороной, второй губой зажимаем за сам суппорт и начинаем завинчивать струбцину, предварительно смочив поршень тормохухой. Важно одет струбцину так, чтобы не было перекоса поршня

В большинстве случаев поршень подастся внутрь, хоть на немного. Снимем струбцину - начинаем работать тормозной машинкой и повторяем сие действо пока поршень не начнет ходить.

Собственно само собой сверху поршень нужно удобрить тормозухой, только делать надо это в перчатках ) Периодически протираем внешнюю часть тормозухой стирая всю грязь и окислы с поршня.

Важное замечание, если поршней несколько (неважно с какой стороны), если какой либо из поршней работает свободно - вылазить он будет первый, и его надо заблокировать вставив в суппорт распорку (кусок деревяхи, железку подходящую и так далее). Таким образом жижа будет давить именно на заклинившие поршни.

В итоге поршни будут выходить до самой манжеты, само собой с внешней поверхности суппорта часть грязи манжетой будет заталкиваться внутрь суппорта, ничего страшного в этом нет, просто при прокачке свежей жидкостью ее не надо экономить, грязь вытечет через штуцер при последующей прокачке вместе с жижей.

 

 

2. Если все совсем плохо.

Понятно что поршни киснуть могут в недвижимость и их нужно будет полировать, но и это не проблема, надо сделать полную разборку суппорта.

Выдавить можно также с помощью тормозной машинки, или снять суппорт и предварительно его размочив в тормозухе - дунуть компрессором в место установки штуцера, поршни вылетят и их можно будет почистить и отполировать (только НЕ ШКУРКОЙ ))) (соответственно тут все гидрошланги суручиваем, снимаем суппорт)

Самое главное не повредить манжеты, если они визуально в нормальном состоянии - можно их использовать.

 

3. После всего - собрать все обратно и прокачать обязательно систему свежей тормозухой.

 

П.С. По первому способу ежегодно делаю и с передним и с задним суппортом в качестве профилактики, так как соли на дорогах по весне хватает, и в итоге после первых поездок по мокрому асфальту весь шлак затекает между поршнями и суппортом. Мойка тоже этому способствует. Поэтому если видите что колодки изнашиваются неравномерно - обязательно проверять поршни суппортов.

Не забываем, если суппорт крашеный - тормозуха краску разъест и она облезет, так что аккуратнее.

[deepk]

вот еще в тему про передний суппорт (кстати как у флейма 1в1 почти)

http://www.1gai.ru/baza-znaniy/520681-vot-kak-vosstanovit-tormoznye-supporty-na-motocikle.html

 

[Maks25]

Ну у меня крч такая тема

Поршни полностью залезли во внутрь и вытащить я их не могу нажимая на тормоз и т.п.

Прочитав,я так понял что если я подую в штуцер то они выйдут или как мне их ?

[Maks25]

У можешь объяснит. Как снимать суппорт с самого мотоцикла?

[Norton555]

5 минут назад, Maks25 сказал:

У можешь объяснит. Как снимать суппорт с самого мотоцикла?

Откручиваешь все что держит))) 

[Maks25]

А тормозуха не потечёт?

Или её слить?

[Maks25]

Депк ответить на два предыдущих вопроса

 

[deepk]

55 минут назад, Maks25 сказал:

А тормозуха не потечёт?

Или её слить?

если разбирать и дуть компрессором - то все равно все снимать и сливать

 

Как снимать я прямо ссылку давал на SB200, все в картинках разрисовано

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем deepk

[Maks25]

Да мне как поршни вытаскивать?

[Maks25]

Как мне их вытащить если они зашли полностью?

[Norton555]

1 час назад, Maks25 сказал:

Как мне их вытащить если они зашли полностью?

Дуй воздухом... Хотя от стокового рычага усилие больше. Если ваще не шевелятся, без ремкомплекта и разогрева не справится...  Попробуй под пыльники атф закачать. Если вклинили, резинки скорее всего под замену... Можно попробовать провернуть поршня, если как то их захватить... Можно враспор. 

[Maks25]

Дуть в штуцер?

[Norton555]

7 минут назад, Maks25 сказал:

Дуть в штуцер?

Ну да... Если серьгой крепление, можно простым болтом заглушить и дуть в прокачную дырку вывернув спускник. Только советую удалить тормозуху предварительно, ато весь в ней будешь. 

[Jhonkin]

Первый раз глубоко утопил поршни и не знал, как их достать. Пытался продуть с помощью своего компрессора - толку ноль. Пришлось идти в ближайший автосервис, там как жахнули - аж палец защемило до боли, а поршни почти вылетели. Теперь перед профилактикой - выдавливаю тормозом поршни почти до конца, а потом уж их извлекаю.

[Maks25]

Всм извлекаешь?

[deepk]

Макс, если делаешь первый раз, без опыта и не совсем понятно как работает - лучше сними суппорт и сходи к мастеру, заодно поспрашиваешь что почем  Уж вроде как могли рассказали что делать

[Maks25]

Да я понял всё)

Спасибо большое