Безопасная езда

[Art_em]

10 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Отличаются, у эндуро как правило есть птс, и регламентируемое световое оборудование для доп. Кроссу фара и лампы вообще по боку, потому как на гонках используются только закрытые стадионы.

Нет, лайт это легкий по русски, то есть отсутствие препятствий в дороге(трассе для соревнований в виде горы колес, бревен и кучи "непроходимых" нагромождений

Да есть

Тыц, тыц тыц

Это база(расстояние между осями колес) как правило, от 1400мм

Ну мне бы с фарами зеркалами и поворотниками вообщем с птс, а уж вес не важен лишь бы так называемый полноразмерный. Деревья возможно будут , бездорожье лёгкое так скажем на лесной дороге , тропинке. По скалам лазить не собираюсь. Ещё на сколько знаю у эндуро и кросс моторы по разному работают но так ли это на китайцах хз. Вроде как кроссовый на максималках что бы ездить всю трассу , а эндуро на низах проходить бездорожье. 
 

Спасибо большое что заморочились с ссылками, а то некоторым только бы шутки про любимый пивас писать)

Изменено 7 апреля, 2022 пользователем Art_em

[ПетровичЪ]

2 минуты назад, Art_em сказал:

Ещё на сколько знаю у эндуро и кросс моторы по разному работают но так ли это на китайцах хз. Вроде как кроссовый на максималках что бы ездить всю трассу , а эндуро на низах проходить бездорожье. 

Нет, моторы могут быть одинаковы, потому как цель в обоих дисциплин одна  - выиграть)) А вся тяга как правило доводится настройками передаточных отношением звезд

4 минуты назад, Art_em сказал:

Деревья возможно будут , бездорожье лёгкое так скажем на лесной дороге , тропинке. По скалам лазить не собираюсь.

Для подобных целей хватит мота и воздушным охлаждением, что позволит серьезно снизить бюджет

[Art_em]

53 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

Нет, моторы могут быть одинаковы, потому как цель в обоих дисциплин одна  - выиграть)) А вся тяга как правило доводится настройками передаточных отношением звезд

Для подобных целей хватит мота и воздушным охлаждением, что позволит серьезно снизить бюджет

Да уж , бюджет раза в два можно снизить сразу. А у фирмы мотоленд не подскажите есть такие модели как я хочу? Птс, охлаждение. Или разницы особо нет в фирмах ?  А ещё Смотрел такая штука как (балансировочный вал) это важно, нужно?) 

Изменено 7 апреля, 2022 пользователем Art_em

[ПетровичЪ]

В 07.04.2022 в 22:28, Art_em сказал:

А ещё Смотрел такая штука как (балансировочный вал) это важно, нужно?) 

Если планируются дневные прохваты километров в 200, то - жизненно необходим! Иначе этот "вибратор" доведет до брезгливости..., а мот надо любить))

В 07.04.2022 в 22:28, Art_em сказал:

А у фирмы мотоленд не подскажите есть такие модели как я хочу? Птс, охлаждение. Или разницы особо нет в фирмах ?

Скажу так - разницы особой нет, плюс минус разница только в пластике и внешке

Я уже рекомендовал этот, можно и мотоленд, и с балансиром

[Art_em]

В 11.04.2022 в 21:44, ПетровичЪ сказал:

Если планируются дневные прохваты километров в 200, то - жизненно необходим! Иначе этот "вибратор" доведет до брезгливости..., а мот надо любить))

Скажу так - разницы особой нет, плюс минус разница только в пластике и внешке

Я уже рекомендовал этот, можно и мотоленд, и с балансиром

Благодарю. 

[путник1]

 

[Bizet]

В 08.04.2022 в 00:28, Art_em сказал:

Да уж , бюджет раза в два можно снизить сразу. А у фирмы мотоленд не подскажите есть такие модели как я хочу? Птс, охлаждение. Или разницы особо нет в фирмах ?  А ещё Смотрел такая штука как (балансировочный вал) это важно, нужно?) 

Если будет много асфальта, то только с балансиром.