Высокие обороты на холостом ходу

[AlexRaiderTV]

Решил заменить карб на квадроцикле  wels 125 ladoga на карбюратор 157FMI и обороты высочайшие и нерегулируемы винтом количества если закрутить до конца просто заглохнет .Дросельную заслонку ставил правильно, единственно не менял стопорное кольцо на игле и вообще влияет ли положение иглы на холостой ход? 

[Робинзон]

10 часов назад, AlexRaiderTV сказал:

винтом количества если закрутить до конца просто заглохнет .Дросельную заслонку ставил правильно, единственно не менял стопорное кольцо на игле и вообще влияет ли положение иглы на холостой ход? 

А ты уверен что крутил именно винт количества, а не качества? Если да, то надо ещё и винтом качества поиграть. Может быть он совсем не даёт проходить бензину или очень мало даёт, что двигатель просто не может работать на малых оборотах. Вот тебе и приходится поднимать обороты чтобы в работу включалась основная дозирующая система.

[AlexRaiderTV]

В 11.05.2019 в 11:22, Робинзон сказал:

А ты уверен что крутил именно винт количества, а не качества? Если да, то надо ещё и винтом качества поиграть. Может быть он совсем не даёт проходить бензину или очень мало даёт, что двигатель просто не может работать на малых оборотах. Вот тебе и приходится поднимать обороты чтобы в работу включалась основная дозирующая система.

Да уверен, винт качества на этом карбе находится в низу из за чего его не отрегулировать на данном квадрике  если карбюратор поставлен.Пробывал закрутить винт до упора и на 2,5 оборота назад в итоге не завестись вообще.