Горит сцепление

[Mrhobo]

Парни, горит сцепление на 177 моторе, уже третье за весну. Куда смотреть?

[ecconaut]

2 часа назад, Mrhobo сказал:

Парни, горит сцепление на 177 моторе, уже третье за весну. Куда смотреть?

Исхожу из того что сцепление отрегулировано и "недоотпуска" нет. Ммм... на пружины вероятно. Они не менялись? Мот какой? Пробег какой? Режим эксплуатации какой? Ещё вероятные причины - дешёвые низкокачественные диски, недостаточное их количество или слишком тонкие. Если речь про ZS177MM, то на разных его модификациях вроде б бывает разное кол-во дисков. Если не путаю с чем-то, то видел 5 и 6 фрикционных. 

[Norton555]

7 часов назад, Mrhobo сказал:

Парни, горит сцепление на 177 моторе, уже третье за весну. Куда смотреть?

А масло какое в моторе?...  Принимайте во внимание, что 80% рынка подделка... 

[Mrhobo]

Тоже думал на пружины, подложил шайбы под болты, но все равно сгорело. Причём первый и последний фрикционные диски в норм состоянии а те, что между ними горят. Мот рейсер, эксплуатация на все деньги, но у друзей ничего не горит на их мотах. Масло ликви Молли 10w40, покупаю в фирм магазине.  Осенью гонял, проблем не было. За зиму поставил бигбор и заменил карб на фцр37 (может это как-то к делу относится) сцепление меняю комплектом, так что кривые диски не причём, ставлю сцепление otom зеленое, вроде как усиленное. 

[ecconaut]

23 минуты назад, Mrhobo сказал:

Мот рейсер, эксплуатация на все деньги, но у друзей ничего не горит на их мотах. Масло ликви Молли 10w40, покупаю в фирм магазине.  Осенью гонял, проблем не было. За зиму поставил бигбор и заменил карб на фцр37 (может это как-то к делу относится) сцепление меняю комплектом, так что кривые диски не причём, ставлю сцепление otom зеленое, вроде как усиленное. 

Ну да, вполне может быть из-за нештатного увеличения мощности с эксплуатацией "на все деньги". Плюс отомовские зелёные диски, возможно, не усиленные, а скорее соревновательные. То есть качество работы сцепления лучше, но за счёт меньшего ресурса. Можно попробовать заменить на обычные. Или попробовать подобрать какие-нить от солидных брендов для японской техники. Вроде от каких-то хонд подходят, типа CR250R каких-то годов, но могу ошибаться.

Ещё, если фрикционных дисков в корзине 5, то можно попробовать добавить шестой. Может помочь. Но для этого, возможно, ещё что-то менять придётся.

[ecconaut]

Вот тут перечислены мотоциклы, фрикционные диски и пружины сцепления которых совместимы с мотором мотоцикла Zongshen RX3 (мотор ZS177MM, в корзине 6 фрикционных дисков):

Honda XR650L
Honda XR600R
Honda NX650
Honda CR500R
Honda CR480R
Honda CR250R

 

При этом там отмечено что металлические диски не подходят, потому что слишком толстые.

 

 

[Mrhobo]

Блин, страшно брать диски от хонды, вдруг не подойдут - выброшенные деньги.  Ещё говорят от crf450x можно воткнуть, но корзину протачивать нужно. Вообще, думаю не в дисках дело, другие же ездят. Попробую пружины поставить усиленные. Ещё высказывали мнение, что шток может заедать, который корзину толкает. Короче, хер знает что это может быть

[ecconaut]

30 минут назад, Mrhobo сказал:

Блин, страшно брать диски от хонды, вдруг не подойдут - выброшенные деньги.

Можно попробовать у каких-нить местных мотогонов нарыть использованные для примерки. Или даже попросить новые, если есть у знакомых.

 

30 минут назад, Mrhobo сказал:

думаю не в дисках дело, другие же ездят.

Тоже на все деньги с бигбором и большим карбом?

[Mrhobo]

Почитал забугорный форум, пишут, что встают фрикционные диски от XR650L, типа они немного толще, но все работает. Пружины подходят от ямахи. 

Да, многие бигбор поставили и не имеют проблем со сцеплением

[ecconaut]

2 часа назад, Mrhobo сказал:

Да, многие бигбор поставили и не имеют проблем со сцеплением

Ну тогда да, пружины или действительно шток как-то заедает. Хотя не представляю себе как его может так сильно заедать. Или, может, корзина кривая, но это так, в порядке мозгового штурма.

[Mrhobo]

вот и я уже голову сломал, что могло случится. 

[Norton555]

Стесняюсь спросить, а свободный ход троса присутствует?... 

[Mrhobo]

Ну конечно)

[Sergiy]

Та же беда с 174 мотором (BSE Z7)

В корзине верхний и нижний диск точат не сталь а Корпус сцепления.

В результате довольно быстро появляется выработка. И после этого диски становятся расходным материалом.

Купил новую корзину  положил вниз и вверх по диску что бы не стесывался дюраль.

один диск из середины убрал (иначе невлезает). Но боюсь не очень то и поможет.

Как только  пробую Вилли приходится подкручивать сцепление . У меня уже половина регулировки выкручена. И больше я не рискую.

Еще одна погань в том, что оно сгорает моментально . Диски пока горячие вроде бы держат .

Потом остановился передохнуть, а сцепления нет. Совсем нет.

Что делать не знаю. 

 

 

[Xistor]

Похоже мот г... и надо менять. У меня 165фмм,последний раз поставил от какой старой хонды спорта, будем посмотреть, есть ли разница в работе, при разнице в цене в 4 раза 

[Xistor]

Такая же беда, как у тебя. Только тренировки посильнее и пи сцепе

[Sergiy]

Что делать то?

Мотоцикл брал не для легких покатушек по ровному месту.

Родное сцепление отходило 60 моточасов.

Купил замену и буквально за 20 моточасов усе.

Надо сказать была зима  пробовал "прорываться" по глубокому насту и банально палил.

Сейчас имею запас дисков, но съедаются они очень быстро.

И что самое обидное тренироваться в том что не очень умею (поднимать переднее колесо в нужном месте и на нужную высоту) не могу.

Может Усиленные пружины помогут?

Говорят после них выжим тяжелый. 

Но можно к примеру 2 поставить вместо 6.

[Моисеич]

32 минуты назад, Sergiy сказал:

Может Усиленные пружины помогут?

Хотя бы поменять на новые. Подогрел, могли подсесть...

[Xistor]

Я так и жгу сцепу, как ты описываешь. Сейчас поставил от хонды, производитель ferodo. Сравню с родным Китаем 

[Xistor]

Пружины не нашёл. Можно как минимум старые растянуть, это по колхозному если. 

Вот жду карб с ускорительным, думаю больше вопрос, что приемистости нет достаточной, пока он раскрутится.... Вот сцепа и горит, при большей мощности хватало бы мелкого рывка рычагом. 

Всему свое время, начинать наверное лучше так, чем сидеть в луже на попе, мот в кустах и думать.... Зачем так резко отпустил сцепу)))