Выбор китайского может быть эндуро не хард

[ilya94.vl]

Всех приветствую, помогите выбрать удобный мотоцикл китайский и надёжный. для дальняков и немного по лесу по горам поездить чтобы тянул вверх нормально.

Сейчас у меня BSE PH10 190e 2019 года. Нравится,но не для дальняка и ПТС нет.

Может что то типо этого это на картинке имею в иду по виду и классу.

Может и не эндуро...250 кубов наверное не меньше точно.

Regulmoto хорошие?

BSE таких нет..(

[Сергъ]

Вечный вопрос.

[ilya94.vl]

7 минут назад, Сергъ сказал:

Вечный вопрос.

Да, знаю, но по-любому что то есть надёжное как bse, ycf и тд

[Сергъ]

Бюджет то хоть какой? Туристы обычно предпочитают BMW GS.

[ilya94.vl]

19 минут назад, Сергъ сказал:

Бюджет то хоть какой? Туристы обычно предпочитают BMW GS.

До 130.000 что то из Китая только вариант, в других моделях(фирмах) я не особо разбираюсь

[ilya94.vl]

23 минуты назад, Сергъ сказал:

Бюджет то хоть какой? Туристы обычно предпочитают BMW GS.

Bmw как я понимаю Овер дорогой вариант, зачем столько платить то если есть Китай, причём вот взять например мой bse, до этого у меня был ycf даже не помню какого года, очень старый, проблем с ними у меня не было вообще, обслуживал как надо и ходили долго

[Сергъ]

Сам на китайце, проблем с качеством не вижу, тоже присматриваю на дальнобой. Вот мне мой очень нравится, НО маленькая мощность. Как не крути на трассе комфортно ехать 100-110 с ускорением до 130. Надо хотя бы лошадей 30. Самое близкое что я нашёл это Рейсер 250 с водяным мотором(точного названия не помню), там 25 л.с. и стоит 120-130 т.р. все остальное либо дороже, либо слабее, либо ближе к кроссу. Выбор начинается от 150 т.р.(старые японцы).

[ilya94.vl]

3 минуты назад, Сергъ сказал:

Сам на китайце, проблем с качеством не вижу, тоже присматриваю на дальнобой. Вот мне мой очень нравится, НО маленькая мощность. Как не крути на трассе комфортно ехать 100-110 с ускорением до 130. Надо хотя бы лошадей 30. Самое близкое что я нашёл это Рейсер 250 с водяным мотором(точного названия не помню), там 25 л.с. и стоит 120-130 т.р. все остальное либо дороже, либо слабее, либо ближе к кроссу. Выбор начинается от 150 т.р.(старые японцы).

Ну хотя да, до 170 тысяч готов отдать)

Ждёмс кто что ещё посоветует)

[Сергъ]

6 минут назад, ilya94.vl сказал:

Ну хотя да, до 170 тысяч готов отдать)

Ждёмс кто что ещё посоветует)

Вот, тут пошли бабушкины японцы, это с завода выходят одинаковые мотоциклы, а после бабушек, ездящих в церковь, они совершенно разные, придётся выбирать конкретный экземпляр. Какого типа выбираешь?

[evgeniy569]

хонда ss400 классик 1 котёл 30л.с. По трассе ехать и в лес без фанатизма, один даже на нём по горам в Карпаты двинул. И стоит от 100-150, считается как один из надёжных и простых

Каваские кле250  2 котла 35л.с.  турист-эндуро, вес 146кг, стоимость 100-150

кавасаки кле 400  2 котла 42 л.с., вес 178кг  130-200т

сузуки джебель 250 30л.с. эндуро 120кг стоимость 120-200т

 

[F M]

Отличные мотоциклы, но.. не за 100-150 тысяч, увы..

[evgeniy569]

6 минут назад, F M сказал:

Отличные мотоциклы, но.. не за 100-150 тысяч, увы..

Под заказа с контейнера за такие деньги без пробега по РФ (конечно не за 100, а ближе к верхней границе)

[Сергъ]

6 минут назад, evgeniy569 сказал:

Под заказа с контейнера за такие деньги без пробега по РФ (конечно не за 100, а ближе к верхней границе)

Да, и в такие моты можно и вложиться(запчасти, время), имеет смысл.

[Сергъ]

24 минуты назад, evgeniy569 сказал:

хонда ss400 классик 1 котёл 30л.с. По трассе ехать и в лес без фанатизма, один даже на нём по горам в Карпаты двинул. И стоит от 100-150, считается как один из надёжных и простых

Каваские кле250  2 котла 35л.с.  турист-эндуро, вес 146кг, стоимость 100-150

кавасаки кле 400  2 котла 42 л.с., вес 178кг  130-200т

сузуки джебель 250 30л.с. эндуро 120кг стоимость 120-200т

 

Отличная подборка!

[F M]

1 час назад, Сергъ сказал:

Да, и в такие моты можно и вложиться(запчасти, время), имеет смысл.

У каждого свое представление о том, какое состояние для мотоцикла является приемлемым для приобретения, и во что имеет смысл вкладываться.

 

 

П.С.: наткнулся в интернете на рекламу сайта, предлагающего приобрести новый (не б/у) ИЖ. Подумал.. - было бы интересно стать владельцем новенького ИЖ - ПС!))) Но, увы.. предлагают лишь П5, и то заметно дороже ста тысяч руб. (((

[ilya94.vl]

3 часа назад, evgeniy569 сказал:

хонда ss400 классик 1 котёл 30л.с. По трассе ехать и в лес без фанатизма, один даже на нём по горам в Карпаты двинул. И стоит от 100-150, считается как один из надёжных и простых

Каваские кле250  2 котла 35л.с.  турист-эндуро, вес 146кг, стоимость 100-150

кавасаки кле 400  2 котла 42 л.с., вес 178кг  130-200т

сузуки джебель 250 30л.с. эндуро 120кг стоимость 120-200т

 

Интересно, запчасти на них недорогие или не особо?)

[ilya94.vl]

Ссылка вот что нашёл, я на Сахалине живу, совсем рядом.

[Сергъ]

9 часов назад, ilya94.vl сказал:

я на Сахалине живу

Я думал у вас мотоциклы на развес в любой лавке. Лучше с местными пообщайтесь, бывает, что местный продавец настроен на определённые модели, он их знает, ремонтирует, быстро достаёт и привозит запчасти.

[ilya94.vl]

11 минут назад, Сергъ сказал:

Я думал у вас мотоциклы на развес в любой лавке. Лучше с местными пообщайтесь, бывает, что местный продавец настроен на определённые модели, он их знает, ремонтирует, быстро достаёт и привозит запчасти.

У нас на Сахалине только официальный магазин Yamaha и так есть небольшие, но там в основном всякие кросы питбайк продают либо прям УГ китай

[Сергъ]

1 час назад, ilya94.vl сказал:

У нас на Сахалине только официальный магазин 

Официалов в топку. Сейчас определить насколько дальнобойным должен быть мот. В списке самый тяжёлый КЛЕ 400, на нём в лесу уже не поездишь, такие и более тяжёлые хорошо идут по грунтовкам, но в грязи им делать нечего, зато на трассе комфорт. На дюбеле уже и в лес залезть и сотню- другую прохватить можно. Определись с лёгкость/дальнобойность и обязательно жопа тест, просто когда садишься на мот, ощущения бывают неожиданные.