Помогите проверить по фото Racer cross runer

[Alex_Frolov]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Этот вопрос решаем сменой передаточного отношения и установкой заведомо лучших амортизаторов, Если преобладают такие дороги, то под них и подстраивается техника.

Универсального нет ничего, даже машина если заточена под бездор, то на трассе она никакая.. и наоборот.

Понятно, что совсем универсального ничего нет, но мы не короли, чтоб иметь по несколько мотоциклов для разных типов дорог. 

С передаточным соотношением тоже все знакомо, проходили на других мотиках. Но конкретно на кросраннере с родными звездами крейсер по GPS и так 90 км/ч, не смотря на то, что 26 лошадей и 6 передач. Дальше конечно есть неплохой запас, но уже и сдувает, и вибрации усиливаются, и прямоток совсем не щадит уши. Так что я не готов ещё больше снижать крейсер в угоду тракторной тяге. Тяги мне в целом хватает, мне не хватает плавности хода и эластичности двигателя на малых оборотах под нагрузкой. Привык я ещё со времен ижей пыхтеть) 

А аморт уже куплен и ждёт доработки (он с кайо Т6) и установки. 

Изменено 20 июля, 2019 пользователем Alex_Frolov

[Alex_Frolov]

39 минут назад, nexx1k сказал:

Так всётаки... Какую модель брать...? 

Точного ответа никто не даст, а если и даст то потом будет виноват в случае, если ты разочаруешься в покупке. Мне в новом водяном  рейнджере жутко не нравится ненадёжное крепление задней звезды к диску на 4 шпильках, но это несложно исправить и доработать. Не нравится хлипкий на вид маятник из прямоугольного профиля. Но это только моё мнение, на форуме никто не жаловался. Как говорится, на вкус и цвет.. Съезди, посмотри, посиди, прокатись. Выбор именно из этих двух мотоциклов? 

Изменено 20 июля, 2019 пользователем Alex_Frolov

[nexx1k]

11 часов назад, Alex_Frolov сказал:

Точного ответа никто не даст, а если и даст то потом будет виноват в случае, если ты разочаруешься в покупке. Мне в новом водяном  рейнджере жутко не нравится ненадёжное крепление задней звезды к диску на 4 шпильках, но это несложно исправить и доработать. Не нравится хлипкий на вид маятник из прямоугольного профиля. Но это только моё мнение, на форуме никто не жаловался. Как говорится, на вкус и цвет.. Съезди, посмотри, посиди, прокатись. Выбор именно из этих двух мотоциклов? 

Ну за эти деньги больше не знаю... Из чего ещё можно выбрать... 

[F M]

15 часов назад, Alex_Frolov сказал:

Я не знаю, какой мотоцикл тебе нужен. Эндуро, или подобие турэндуро, с ПТС или без. Но за эти деньги можно посмотреть например кайо, авантисы, балтмоторс. Но да, турэндуро, кроме рейсера, ни у кого нет. Но я сам иногда ловлю на мысли себя -"а может стоило купить новый кайо Т2 вместо кроссраннера".  Да, там простая воздушка, маленький бак, сиденье-жердочка. Но качество изготовления мотоцикла намного выше.

Я ни в коем случае не говорю что кросраннер какашка, наоборот, хвалить должен, как владелец. Но лично я всех достоинств этого мотоцикла, мощности двигателя пока для себя не ощутил, возможно я не могу так ездить, как может этот мотоцикл. Просто слишком уж много у него минусов на фоне небольшого количества плюсов. Я изначально хотел подобие турэндуро, чтоб неспеша кататься с комфортом по грунтовкам и плохому асфальту. Но пыхтеть внатяг кроссраннер не умеет, двигатель не любит околохолостые обороты, его надо крутить. А если ехать быстро, то уже не справляется задняя подвеска и комфорта нет. Возможно, под мои хотелки лучше подошел бы рейнджер 300, но я уже купил кроссраннер)

В общем, ты сначала должен определиться, какой мотоцикл и для чего тебе нужен. А эта тема тебе поможет относительно кроссраннера. Если мотоцикл недалеко от тебя находится, то в любом случае стоит посмотреть. Судя по фото, как уже сказал Алексей, вариант очень хороший.

Неплохо изложено. Имея в голове схожие мысли, а в кармане около 140 тысяч, желая именно легкий тур-эндуро (новый) или полуэндуро-классик )), лично я.. все равно снова купил простой софт-эндурик с сиденьем жердочкой, хотя на фотки Кроссраннера регулярно поглядывал.. Все же подвеска на вседорожном мотоцикле важнее, чем жидкостное охлаждение при тех же 250сс, на которых по трассе не погонять, а в лесу хватает с запасом.

 

П.С.: а.. по фото состояние мотоцикла не проверить, увы.

[nexx1k]

11 часов назад, F M сказал:

Неплохо изложено. Имея в голове схожие мысли, а в кармане около 140 тысяч, желая именно легкий тур-эндуро (новый) или полуэндуро-классик )), лично я.. все равно снова купил простой софт-эндурик с сиденьем жердочкой, хотя на фотки Кроссраннера регулярно поглядывал.. Все же подвеска на вседорожном мотоцикле важнее, чем жидкостное охлаждение при тех же 250сс, на которых по трассе не погонять, а в лесу хватает с запасом.

 

П.С.: а.. по фото состояние мотоцикла не проверить, увы.

Покажите на какие модели смотреть... А то завтра уже едем смотреть мотоциклы.. 

[F M]

23 минуты назад, nexx1k сказал:

Покажите на какие модели смотреть... А то завтра уже едем смотреть мотоциклы.. 

Не.., тут советовать, что-то конкретное, не зная человека, его манеры вождения и предстоящих условий эксплуатации, просто не правильно. Имея определенный опыт, я и сам.. не смог сделать 100% правильный выбор..)

Смотрите все варианты, которые сможете увидеть, потом думайте и решайте. Удачи!

[Igor_61]

16 часов назад, nexx1k сказал:

хотел подобие турэндуро, чтоб неспеша кататься с комфортом по грунтовкам и плохому асфальту

 

16 часов назад, nexx1k сказал:

Подъёмы не большие.. дальних поездок на нём не будет

Для "неспеша кататься с комфортом" подходит любой эндуристый  мот с нижневальным CG двигателем, который умеет ездить и "чих-пых" и максималку 100 км/час. Новый  ЗиД YX250GY,  мотолэнд GS 250 и т.д.

А руки надо приложить к любому китаймото. По GS 250 два конструктивных ляпа.

Первый - отвратительный воздушный фильтр. Его надо переделывать. Второй сняв сиденье - видишь колесо. Поставил "RAN3107 Передняя часть заднего крыла"

Спойлер

http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc300-gy8-ranger/Zadnee-Krylo/

В остальном , как у всех - смазка/протяжка. 

[Alex_Frolov]

17 часов назад, nexx1k сказал:

Ну за эти деньги больше не знаю... Из чего ещё можно выбрать... 

Если хочется именно турэндуро с широким сиденьем, пластиком, клювом, то тут только кроссраннер и рейнджер. Если легкий софт-эндуро с ПТС, то выбор огромен. На первые позиции по соотношению цена-качество я поставлю кайо Т2, балтмоторс эндуро 200. Может еще авантис fx250, про него мало отзывов, модель новая. Но тема на форуме есть. А так еще есть S2, мотоленд, регульмото 

[Alex_Frolov]

2 часа назад, Igor_61 сказал:

 

Для "неспеша кататься с комфортом" подходит любой эндуристый  мот с нижневальным CG двигателем, который умеет ездить и "чих-пых" и максималку 100 км/час. Новый  ЗиД YX250GY,  мотолэнд GS 250 и т.д.

Ну есть у друга этот гусь от мотоленда, синий. Я до кроссраннера ездил на "новом" минске М4 200, с верхневальной воздушкой 200 кубов. И пересаживаться с него на этот мотоленд, это менять шило на мыло. Тянет двигатель чуть лучше, максималка 110, крейсер 80-90. Да, подвеска лучше. Но мне хотелось мотоцикл уровнем повыше в техническом плане, а не опять эти клоны хондовских CG/CB с 15 лошадьми. Чих-пых можно и на альфе, да и минск неплохо катил по грунтовкам и лесам. Но нужен был комфорт, при этом чтоб была какая-то мощность и для трассы. Нужна универсальность для всего. В целом, кроссраннер неплохой кроссовер для всех этих целей, но требует допиливания в обязательном порядке, чем я сейчас и занимаюсь)

Тот же кайо Т2 неплохо и адекватно едет из коробки, за исключением смазки/протяжки/укладки проводов. Стелс флейм так вообще безупречный мотоцикл для китайцев, это и так все знают.

Все эти мотоцикл есть у моих друзей, так что есть возможность вживую сравнить и не рассуждать просто так

[Сергъ]

Вот я, глядя на себя три года назад, сказал бы себе: бери б.у. китайца от первого хозяина за 50-60 т.р., покатайся и поймёшь, что тебе надо, а мот столкнёшь подешёвке.

[bezzubiy maks]

7 часов назад, Сергъ сказал:

Вот я, глядя на себя три года назад, сказал бы себе: бери б.у. китайца от первого хозяина за 50-60 т.р., покатайся и поймёшь, что тебе надо, а мот столкнёшь подешёвке.

Вот прямо с языка утащил)))

 

[nexx1k]

Короче всем спасибо.. долго думая, пересмотрев варианты.. заказал себе avantis fx 250 lux с ПТС! 

[ecconaut]

В 20.07.2019 в 19:09, nexx1k сказал:

Так всётаки... Какую модель брать...?

После того как пара-тройка вариантов определены, я советую выключить мозг, посидеть и прокатиться на каждом и выбрать просто тот, который пришёлся больше по душе, без копания в цифрах и прочей ерунде. Мотоцикл должен радовать, а не отвечать строгим критериям и параметрам.

[nexx1k]

Авантис взял из за того, что живу в отдалённом регионе... Ехать до большого города в одну сторону 300км... 

Оставил больше 10 заявок на разных сайтах и перезвонили и хорошо пообщались только с Авантиса... Всё объяснили рассказали, сказали что можно всего 10% заплатить остальные позже. И самое главное сказали, что будет доставка бесплатная! А до моего города она стоит 4500..

Такое ощущение люди работают только в Москве 

[ecconaut]

2 часа назад, nexx1k сказал:

Такое ощущение люди работают только в Москве 

Ага, и в Москве далеко не все. Читал тут роман "атлант расправил плечи"... не покидало ощущение какого-то дежавю.

[bezzubiy maks]

Вот сейчас психика моя покачнулась...

Сижу, лениво листаю форум... И тут комментарии какие то странные... 

Вроде название темы "помогите определить величину компрессии по цвету переднего крыла", а комментарии со словами " читал тут роман... "

Я аж завис)))

Зашёл посмотреть, как от разговоров про "все, что меньше литрового спорта - не мотоцЫкл" разговор плавно перетек к литературе...

Я правда рад. Рад, что с форумчанами есть о чем поговорить))

 

 

[ecconaut]

1 час назад, bezzubiy maks сказал:

Рад, что с форумчанами есть о чем поговорить))

Ну дык мот куплен, тема потеряла актуальность, можно и пофлудить чуть-чуть под занавес

[nexx1k]

17 часов назад, ecconaut сказал:

Ну дык мот куплен, тема потеряла актуальность, можно и пофлудить чуть-чуть под занавес

Это точно !)))