Помогите с выбором мотоцикла двойного назначения

[kapitonau]

Приветствую форумчан! Вчера открывали сезон 2020))) Скрамблеры смотрел, мне кажется не то. Живу Беларусь, гомельская область. С нашим активным сельским хозяйством перевелись болота и ручьи, кругом мелиарационные каналы и поля. Захочешь по весне грязюку найти - задача. Плюс все поля нпрезаны грунтовыми дорогами, через каналы мосты для сх техники. А так как у нас как и у рыбаком идея, что за 300 км рыба толще и вкуснее, то всегда хочется прокатиться подальше. Осенью на туровщину катались покопать. Поэтому надо такое, чтобы едешь по трассе, увидел холмик красивый, по спутнику глянул какой формы и как далеко от воды, съехал с дороги в открытое поле и пошёл напрямки. Поэтому на данный момент моя хотелка эволюционировала что-то ирбис подобное или райсер пантера. Регулмото, лифаны, балтмоторс на мой взгляд узкие. Если пантеру, 250 или 300 кубиков? Мне кажется 250 более распространённый с ним проще будет. Спасибо всем! 

[kapitonau]

6 минут назад, bord-51 сказал:

На БМке достаточно точно спидометр показывает.

 

200 или 250? И как по ощущениям, не сильно болтает? 

[bord-51]

Только что, kapitonau сказал:

 

200 или 250? И как по ощущениям, не сильно болтает? 

200.

По ощущениям - щас движок выпрыгнет, обороты на отсечке однако.

На спортах не ездил, так что мне норм ехалось - сравить не с чем . 

[dica]

37 минут назад, bord-51 сказал:

200.

По ощущениям - щас движок выпрыгнет, обороты на отсечке однако.

На спортах не ездил, так что мне норм ехалось - сравить не с чем . 

У меня в свое время был Велс эндуро. У соседа по гаражу БМ эндуро 250. Они ехали рубль в рубль по максималке.. мы с ним не раз проверяли.. хоть у него в доках типа 21 сила, а у меня 19 было.. По нафигатору на ровном участке мне не разу не удалось разогнаться больше 110 км.. С горки да, за 120 разгонялся, а по прямой силенок не хватает сопротивление преодолеть. Посему у тебя 115 только с горки могло получится..

Зы.. посмотрел на оф. сайте балтмоторс.. для 250 максималка 110, для 200-100 км/ч заявлена, что подтверждает мои слова про только с горки.. Про улучшение заводских х-к на 15 % не верится чето..

[bord-51]

Только что, dica сказал:

... Посему у тебя 115 только с горки могло получится..

Там не столько горка сколько небольшой попутный ветерок

Впрочем это фото демонстрация не столько возможностей движка, сколько возможностей спидометра. Без внешних факторов - 105-109.

[dica]

12 минут назад, bord-51 сказал:

Там не столько горка сколько небольшой попутный ветерок

Впрочем это фото демонстрация не столько возможностей движка, сколько возможностей спидометра. Без внешних факторов - 105-109.

Ну либо так.. Но вообще спидометр норм показывает.. На ирбисе-велсе на 100 км/ч 140 показывал. Я даж накручивал его, что бы не так на крейсере врал, пусть лучше на мелких скоростях занижает

[Гоша1001]

3 часа назад, kapitonau сказал:

 Поэтому на данный момент моя хотелка эволюционировала что-то ирбис подобное или райсер пантера. Регулмото, лифаны, балтмоторс на мой взгляд узкие. Если пантеру, 250 или 300 кубиков? Мне кажется 250 более распространённый с ним проще будет. Спасибо всем! 

Ну если уж прям тянет на китайца то смотри Мотоленд Севен

 ну или мотоленд эндуро

хотя имея китайцев и индийцев склоняюсь к Баджику, щас сам продам скутер и питбайк и возьму для дачи и рыбалки а мож и просто для города боксера 125 с 4 ступкой, он стоит всего 66 т.р.

в случае чего поставлю на него кроссовую  резину и будет ехать не хуже китайцев. а то что безпроблемно это 100 процентов.

[Гоша1001]

И еще один момент... лично я предпочитаю литые диски а не спицы.... ну не люблю я возиться с ними))))

[Bizet]

14 минут назад, Гоша1001 сказал:

И еще один момент... лично я предпочитаю литые диски а не спицы.... ну не люблю я возиться с ними))))

Лентяй

На самом деле спицы на китайском мото могут доставлять неудобства. Я протягивал 4 раза после чего они перестали разбалтываться. Тянулись первое время как резиновые. Если скакание через бревна и камни не самоцель, то литые диски практичнее.

[потом]

1 час назад, Гоша1001 сказал:

И еще один момент... лично я предпочитаю литые диски а не спицы.... ну не люблю я возиться с ними))))

как то на скорости 100км попалась ямка на идеальном асфальтовом покрытии, удар был такой силы погнул обод и руль, а если литой был бы раслетелся бы вместе мотом Сам неоднократно наблюдал как в плохо закрытые люки наезжали с грохотом, что крышка улетала на много метров 

Изменено 6 января, 2020 пользователем потом

[Акимыч]

13 минут назад, потом сказал:

если литой был бы раслетелся бы вместе мотом

Вот откуда такая уверенность??? Вы уж простите, я очень не конфликтный, но такие высказывания конкретно подбешивают. Вы влетали на литых колесах в открытый люк? И у вас развалился мотоцикл? Я уже писал, летом в городе Тула, на скорости около 70, влетел в открытую ливневку, на флексе. Удар был такой, что я чуть не выпрыгнул из седла, еле удержался. Остановился, осмотрел мот, ничего не обнаружил. Поехал дальше. Только через несколько дней и около 500 км , гараже случайно заметил как то странно стоящую подножку правую пассажира, присмотрелся внимательней и увидел лопнутую раму (задний подрамник) 5 часов работы с перекурами и пивом, и все встало на свои места.

[Акимыч]

Хотя да. Мне просто повезло, и случай мой единичный. Китай гавно.

[F M]

17 часов назад, потом сказал:

если реальные 249сс то не обязательно водянка, хватит и воздушки с 2 клапаннами  чтоб реально ехал 120 тем более если дорожник с обтекателем

Китайский эндурик 250сс с двумя клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением, если и разгонится до реальных 120 км/ч, то ненадолго, и при условии подобранных звезд и не зубастых шин. 

14 минут назад, Акимыч сказал:

Вот откуда такая уверенность???

Наверное, "ниоткуда".., просто некоторым кажется..))

 

Для любительских покатушек (не спорт) и бытовых поездок, легосплавные колеса имеют больше преимуществ, чем спицованные. Разрушение колеса от удара - вопрос уровня качества самого колеса.

 

 

[Bizet]

На авто литые диски очень практичны. И меня смешат люди, которые на лето берут литье, а на зиму штамп потому что "зимой ямы и можно диск расколоть". Как раз зимой все острые края ям в асфальте скрыты и вместо глубокой ямы с острыми краями. Если летом ездишь без проблем, тогда и зимой точно прослужат не хуже.

На мотоцикле спицы предпочитаю на эндуро, кроссачах и турындах. В остальных видах литье рулит. Даже в ущерб дизайну.

[Гоша1001]

а вот можно спрошу? все споры между Вами о скорости дисках и прочей фигне... какое имеют отношение к выбору конкретного человека который создал тему? Вы между собой спорите... о том что поедет а что не поедет.... а ему то выбирать... т.е. очередное поле для флуда и самовыражения?

[Акимыч]

10 минут назад, F M сказал:

Наверное, "ниоткуда".., просто некоторым кажется..)

Очень жаль, что 50 % форума на этом и построена

[F M]

2 минуты назад, Bizet сказал:

На авто литые диски очень практичны. И меня смешат люди, которые на лето берут литье, а на зиму штамп потому что "зимой ямы и можно диск расколоть". Как раз зимой все острые края ям в асфальте скрыты и вместо глубокой ямы с острыми краями. Если летом ездишь без проблем, тогда и зимой точно прослужат не хуже.

На мотоцикле спицы предпочитаю на эндуро, кроссачах и турындах. В остальных видах литье рулит. Даже в ущерб дизайну.

Для авто на зиму покупают штампованные диски потому, что они дешевле..)) Я так же поступаю.

 

Сколько велосипедов и мотоциклов было на спицованных колесах - столько же "яиц и восьмерок" портили удовольствие от езды. Предыдущий мотик был на литых колесах - три сезона без проблем и намеков на биения. А, на новом езжу и периодически интересуюсь "никто не знает, где за недорого колесо сделают нормальной формы?" - пока..  положительного ответа на свой вопрос не получил. Сам со спицами категорически не дружу.. и рояль настраивать не умею, и суп варить..)

[Vitalii1980]

6 часов назад, bord-51 сказал:

На БМке достаточно точно спидометр показывает.

 

Мне опять не повезло? 

У меня процентов на десять врёт. Даже, наверно, ближе к 15- сотню я не успел разогнаться, (обкатка), а на 60 навигатор показывает чуть ли не 50. 

[путник1]

24 минуты назад, Акимыч сказал:

и случай мой единичный. Китай гавно.

не, не единичный, не, не гавно, ежели тараканы в голове живут дружной семьёй то техника вполне себе. Как то на стелсе чесотке пролюбил яму на асфальте, там дорогу ремонтировали и много заплат,  из даля не различишь, яма или заплата, на заплатах притормозил а потом вот гарцанул, прилично прилетело, тож думал или диск или вилка к северной лисе пошла, а нифига, даж восьмерки не было, дельту у меня сын после армейки гонял, бывало приезжал что болта-другого не хватало, с колесами без проблем, согласен, что гражданской эксплуатации без кроссового фанатизма литые диски вполне

7 минут назад, Гоша1001 сказал:

какое имеют отношение к выбору конкретного человека

возможно как то повлияет при выборе, или по крайней мере не отпугнет от литья

[F M]

8 минут назад, Гоша1001 сказал:

все споры между Вами о скорости дисках и прочей фигне... какое имеют отношение к выбору конкретного человека который создал тему? Вы между собой спорите... о том что поедет а что не поедет.... а ему то выбирать... т.е. очередное поле для флуда и самовыражения?

Это же Форум = Базар-Вокзал, где люди от скуки дурака валяют..))

Автор темы сам не знает, что хочет, как и большинство людей, создающих подобные темы, поэтому весь Наш Базар, как мне кажется, ничем не повредит выбору автора.

Но, в целом, с Вашей идеей по "офлудированию" узконаправленных тем, солидарен..)