ЗиД-Lifan LF200GY-5

[Вишер]

У мееня амик кол колом и пружина дубовая.. Пока все живо. Я писал уже за жебелек приятеля, по сравнению с лифчиком это труп о 31 маленькой яповской лошади, из которых едва десяток осталось. Поэтому историю камрада считаю поучительным примером.

Лиф я купил потому, что он лёгкий и тяговитый. Если честно, китайцы убивают японскую вторичку в эндуро , это факт.

[Truver]

...Так что лифан рулит и рулить будет)) Принимайте обратно в ваши стройные ряды.

Приветствую, Agrum. Добро пожаловать. :)

Диалектика РУЛИТ - у всякой палки ДВА конца,.. как минимум. :P

Всё ведь просто: 1) определиться самому в системе координат ("Х"- возможности; "У"- желания); 2) определить точку желаемого, исходя из того-же; 3) провести вектор направленности,.. и ВСЁ! :huh:

...А на пути этого вектора, есть, не лишённый всех своих недостатков, GY-5, повторюсь, актуальный для нашего брата до сих пор. :unsure:

Удачи и всего наилучшего. ;)

http://mtdata.ru/u16/photo124B/20296520939-0/original.gif#20296520939

[Никотин]

Всем привет. Поиск по названию, выдал следующую картинку;

Вот она какая... Ямаха.   Симпатишный такой моцик :ph34r:

[dimonas]

Это запотевает окошечко. У меня так было. И люди писали про это. Ничего страшного, если это то явление.

. да похоже...

[bobrovka]

Нормальная Ямаха, тем более 400ка не стоит 90 тысяч, хороший японский эндуро даже 90х годов стоит от 150 тысяч. Просто нужно понимать что и за какие деньги вы приобретаете.

 

 

Не понимаю людей, которые приобретают японскую 25летнюю технику за копейки и потом удивляются почему он не ездит. Хорошая техника стоит денег, хороших денег.

 

 

С точки зрения вложения денег китайцы неликвид - хрен продашь, а продашь намного дешевле.  С точки зрения ездовых качеств вполне могут конкурировать. С запчастями и там, и там беда. Все на заказ.

[Никотин]

Согласен с предьидущим оратором.
Покатался на дюбеле. Ну не увидел и не почувствовал кардинальных отличий от лифана. Щас без мото. Ощущения что через две недели буду согласный даже на мопед альфу :) ну вот, как то так и живем....

[Agrum]

Всем привет. Поиск по названию, выдал следующую картинку;

 

Вот она какая... Ямаха.   Симпатишный такой моцик :ph34r:

Симпатишный, тока старый, как какашка мамонта, и тяжёлый, сцуко..

С точки зрения вложения денег китайцы неликвид - хрен продашь, а продашь намного дешевле.  С точки зрения ездовых качеств вполне могут конкурировать. С запчастями и там, и там беда. Все на заказ.

Да хрен там. Всё строго наоборот. Сейчас хрен ты продашь японца, ну или вообще любой мот дороже 50к. Рынок в полной жопе.А китай за копейки покупается и за копейки продаётся.

Для примера. Лифан сейчас стоит везде 46-49к, в питере в СМОТО можно по акции за 40 взять. бу 30-35. за эти деньги он улетит как пирожок))

Про японь - посмотри скока висят объявы с ОЧЕНЬ живыми мотиками ниже среднерыночной цены уже. я сходу 3 мотака назову, по которым ДАЖЕ ЗВОНКОВ почти нет

По лифану ВСЕ ходовые запчасти я куплю в течение суток. Что-то редкое - 3-4 дня максимум.А на япошку...Рассказать скока ЗЧ с японии на заказ едут?

[marlboro.62]

Привет всем! Ну хватит уже надоело наступать на мою больную мозоль. Молодой человек,хто вам сказал что ХТ это хард эндуро? Это диван для неспешных дальних покатушек. А лезть в пампасы на 400-600 это извращение над своим здоровьем. На Джебель форуме парень описывал как решил перебрать движке на джебельке 250 после 59тыс пробега,а там зазоры в кольцах в норме

[bobrovka]

Agrum назови что за мотики такие. С Японии 2 недели идут запчасти через официального диллера. На Лифан я покупал запчасти через интернет, т.к. поблизости не смог найти. Шли неделю по Почте России.

 

Есть ходовые моты, а есть не ходовые. На счет рынка, ты прав, я давно не видел такого, чтобы техника так долго висела. Это потому что многие люди теперь берут не с рук, а у коммерсантов без пробега по РФ, сейчас очень много ввозной техники.

[Вишер]

к кольцам претезий нет, поршень на выброс , палец на выброс, шарун либо перевтуливать , либо сеператор игольчатый колхозит под изношенное отверстие, цепь ГРМ и звезды тоже на выброс. Чудес не бывает, 

[Agrum]

Agrum назови что за мотики такие. С Японии 2 недели идут запчасти через официального диллера. На Лифан я покупал запчасти через интернет, т.к. поблизости не смог найти. Шли неделю по Почте России.

 

Есть ходовые моты, а есть не ходовые. На счет рынка, ты прав, я давно не видел такого, чтобы техника так долго висела. Это потому что многие люди теперь берут не с рук, а у коммерсантов без пробега по РФ, сейчас очень много ввозной техники.

 

на ХТ ту же официалы знаешь скока ломят за оригинал? через мегазип же идёт до месяца без гарантии.

Всё хуже, у народа просто денег нет, я поспрашивал так - всё, что можно отнести к хобби/удовольствиям поджопным, в упадке, меньше денег несут. Это касается и мото, и авто, и спортснаряги итд.

Молодой человек,хто вам сказал что ХТ это хард эндуро?

Я этого не говорил)) я сравнил два поджопных аппарата из своего пользования

[marlboro.62]

к кольцам претезий нет, поршень на выброс , палец на выброс, шарун либо перевтуливать , либо сеператор игольчатый колхозит под изношенное отверстие, цепь ГРМ и звезды тоже на выброс. Чудес не бывает,

))))я ж забыл, вы ж тут одни умники,один я дурачек тут затесался.

 

на ХТ ту же официалы знаешь скока ломят за оригинал? через мегазип же идёт до месяца без гарантии.

Всё хуже, у народа просто денег нет, я поспрашивал так - всё, что можно отнести к хобби/удовольствиям поджопным, в упадке, меньше денег несут. Это касается и мото, и авто, и спортснаряги итд.

Я этого не говорил)) я сравнил два поджопных аппарата из своего пользования

ты немного не то сравниваешь,один мопед с другим. 

 

Согласен с предьидущим оратором.

Покатался на дюбеле. Ну не увидел и непочуствлвл кардинальгых отличий от лифана. Щас без мото. Ощущения что через две недели буду согласный даже на мопед альфу :) нувот, както так и живем....

а не увидел ты,раму крепкую да надежную, прогрессию и маятник со знаками качества да японского,  да на подшипниках оные ,фару со светом нормальным, дальше перечислять? али хватит? 

 

 

Диалектика РУЛИТ - у всякой палки ДВА конца,.. как минимум.  :P

Всё ведь просто: 1) определиться самому в системе координат ("Х"- возможности; "У"- желания); 2) определить точку желаемого, исходя из того-же; 3) провести вектор направленности,.. и ВСЁ!  :huh:

...А на пути этого вектора, есть, не лишённый всех своих недостатков, GY-5, повторюсь, актуальный для нашего брата до сих пор.  :unsure:

Удачи и всего наилучшего.  ;)

http://mtdata.ru/u16...gif#20296520939

полностью с тобой согласен.мой стиль езды ближе к кроссу, мне возможностей лифана просто мало. А если его использовать по назначению,он возможно и будет ездить

 

И уже наверное хватит обсуждать у кого хрен больше.давно ясно япошки , лучше,крепче,качественнее, китай+-мопед для дачных покатушек, дешёвый,нормальный,но мопед.

 

 

[Truver]

Опять эта здоровенная, толстая, зелёная  муха motociklis japonamaticus в нашу тему залетела, отвлекая всех праведных (кто не скач... даст своей оценки - тот моск... не байкер) своим наглым, звонким, уверенным гулом... :huh:  :o  :angry:

 

 

:P  :P  :P

[marlboro.62]

))))скорее не зеленая,а жёлтая)))и ускоглазая

[Вишер]

Опустил щиток передний, грязи на моторе стало в разы меньше.

[Agrum]

Опустил щиток передний, грязи на моторе стало в разы меньше.

крыло? а как оно так опускается? на проставках?

[Вишер]

Надо 2 трубки и кусочек стальной пластины, в пластине сверляешь 2 отв Ф6.5 мм в размер 45 мм между осями отверстий , к ней привариваешь 2 трубочки Ф10мм, заплющенные по краям, снимаешь щиток и под ним есть железяка, к ней варишь 2 трубочки, схема как на ИЖе, Восходе и пр. В вилке вкручены 4 винта это и есть штатное место.

 

2 marlboro 62

))))я ж забыл, вы ж тут одни умники,один я дурачек тут затесался.

зачем в обиды кидаться, я чиню мотики своим друзьям, поэтому всякого видал, потому же и купил новый китаец, да японцы сделаны качественней, но изношены так, что их ремонт по ценам на з.ч ни грамма не гуманный. Каждый выбирает по себе. 

[GOR69]

Мужики, подскажите, кто как лечил скрип передних тормозов. Сделал пропил в колодках по типу как сделано в задних, но не помогло. Износ колодок маленький, до металла ещё далеко.

[Инженер]

Мужики, подскажите, кто как лечил скрип передних тормозов. Сделал пропил в колодках по типу как сделано в задних, но не помогло. Износ колодок маленький, до металла ещё далеко.

Привет! У меня тоже визжат со страшной силой, иногда использую вместо сигнала, видимо врожденная болезнь.

---------------

 Поездив с 16 зб звездой от минска (после доработки), занялся поисками 15-ой (заказывать не хотелось). С большим трудом удалось купить за 200 р. от 150 куб. мотика почти как родная (есть отверстия м6), только шлицы 4 мм, как у Минской. На данный факт не обратил внимание, т.к. Минскую точил за 15 мин. Данную звезду не одолел ни один из 5 моих новых напильников. Удалось победить алмазным надфилем за два вечера. Благо отверстия с резьбой были, сверлить не получилось бы. Вывод: родные китайские звезды, гораздо прочнее Минских, а стало быть и больше ресурс.

[Никотин]

Мою минскую звезду сверлил специально обученный слесарь. У меня не получалось.

Он нагревал точку сверления и сверлил. Потом резьбу нарезал.

Так что не факт что амно наши звезды. Ну скажем так - не все амно