ЗиД-Lifan LF200GY-5

[Nekit178]

люди, весь форум перерыл- нет инфы по звездам. ктонть подскажите где взять большую заднюю звезду (50 зубов)???

[marlboro.62]

люди, весь форум перерыл- нет инфы по звездам. ктонть подскажите где взять большую заднюю звезду (50 зубов)???

зачем такая большая?

[ПиНгВиН]

Ребят,во время покатушек погнули ножку кпп(погнули жестоко,как могли выровняли)

Мот пока на гарантии,могут ли мне бесплатно поменять её ?(Скоро на первое тех обслуживание поеду)

А если не поменяют где в Москве можно нарыть её или от чего можно поставить?

Заранее Спасибо.

[ASN]

люди, весь форум перерыл- нет инфы по звездам. ктонть подскажите где взять большую заднюю звезду (50 зубов)???

Да ладно заливать-то! "нет инфы"... А пост №144 про что? В Великобритании, родимой, их навалом... ! :)

[ASN]

зачем такая большая?

Чтобы ездить с нормальной тягой... Лифан с 17/46 звездами, это чисто мопедка по динамике, а нежли во леске/поле, так и вовсе делать нечего.

А на звездах 15/50, его уже можно осторожно называть мотоциклом! :)

[Солно]

У Страйка 250 14-48 звёзды, тяга как у танка, первая как пониженная, На дороге асфальтовой неудобно щёлкать часто передачи. А в лесу вообще лучше ровная тяга, меньше срываться и зарываться будет. Резина то стандартная го..плохая для песка, грязи.

[marlboro.62]

Чтобы ездить с нормальной тягой... Лифан с 17/46 звездами, это чисто мопедка по динамике, а нежли во леске/поле, так и вовсе делать нечего.

А на звездах 15/50, его уже можно осторожно называть мотоциклом! :)

у меня стояли17\46 скоростные,сейчас поставил 15\46,паровозные :) тянет дурниной зачем больше? меня 90 кг с газа на заднее поднимает куда еще больше? в гараже лежит 13\50под 520 цепь. хотел поставить,подумал -рена. буду 16 звезду сочинять. :unsure: :wacko:

[plan]

у меня стояли17\46 скоростные,сейчас поставил 15\46,паровозные :) тянет дурниной зачем больше? меня 90 кг с газа на заднее поднимает куда еще больше? в гараже лежит 13\50под 520 цепь. хотел поставить,подумал -рена. буду 16 звезду сочинять. :unsure: :wacko:

Че прям так и поднимает? Мои 80+ кг не может на при 50/16 поднять, только со сцеплением..

[Klen_34rus]

Народ, будъте любезны, ткните носом в ссылку где вы купили ведомую на 50 зубьев.

[ASN]

Выше читай.

[marlboro.62]

Че прям так и поднимает? Мои 80+ кг не может на при 50/16 поднять, только со сцеплением..

у меня карб раздушен и выхлоп

[marlboro.62]

а с 50 зубами на нем можно на заднем просто кататься,скоррости только не будет никакой. максималка 70-75 больше не выдавишь.передачи будут очень короткие.

[plan]

а с 50 зубами на нем можно на заднем просто кататься,скоррости только не будет никакой. максималка 70-75 больше не выдавишь.передачи будут очень короткие.

Нормальная скорость у него) Обороты на пределе, но перт как надо, динамика хорошая.. по родному спидометру 140 показывает))) По гпс как-то смотрел 105-110 было по ветру) На 50/16..

А карб как раздушил то?

[ASN]

а с 50 зубами на нем можно на заднем просто кататься

-

скоррости только не будет никакой. максималка 70-75

-

передачи будут очень короткие.

Ни с 50, ни тем более с 46, на нем не то что кататься, а даже встать на зад не просто. И ни карб, ни выхлоп тут ничем не помогут, т.к. на низах не имеют заметного эффекта.

Возможно карб с ускорителем дал бы неплохой результат. Так что, не рассказывайте сказок.

-

Скорость на нем примерно одинаковая, на обоих звездах. Т.к. "крутильные" возможности двигателя, на последней передаче, превосходят "тяговые". На малой звезде он потянет, например, до 7000об, а на большой до 8500. Запас на обороты остается даже на 50 зубой звезде, т.е. можно поставить и ещё больше, и получить ту же максималку. А ездить на нем свыше 80, максимум 90км/ч, это все равно сущее "смертоубийство".

-

Вы наверное удивитесь, но передачи, станут длиннее! Ибо, длина определяется не размерами звезд, а диапазоном "рабочих" оборотов движка на каждой передаче. Так вот, это диапазон, увеличивается с разгрузкой мотора, во-первых, двиг начинает уверенне тянуть мот с заметно более низких, во-вторых, способен раскрутиться до более высоких.

[plan]

ASN, +1 :)

Только передачи низкие становятся короче(в плане скорости), а вот на высоких полегче раскручивать)

[marlboro.62]

Ни с 50, ни тем более с 46, на нем не то что кататься, а даже встать на зад не просто. И ни карб, ни выхлоп тут ничем не помогут, т.к. на низах не имеют заметного эффекта.

Возможно карб с ускорителем дал бы неплохой результат. Так что, не рассказывайте сказок.

-

Скорость на нем примерно одинаковая, на обоих звездах. Т.к. "крутильные" возможности двигателя, на последней передаче, превосходят "тяговые". На малой звезде он потянет, например, до 7000об, а на большой до 8500. Запас на обороты остается даже на 50 зубой звезде, т.е. можно поставить и ещё больше, и получить ту же максималку. А ездить на нем свыше 80, максимум 90км/ч, это все равно сущее "смертоубийство".

-

Вы наверное удивитесь, но передачи, станут длиннее! Ибо, длина определяется не размерами звезд, а диапазоном "рабочих" оборотов движка на каждой передаче. Так вот, это диапазон, увеличивается с разгрузкой мотора, во-первых, двиг начинает уверенне тянуть мот с заметно более низких, во-вторых, способен раскрутиться до более высоких.

я про то и писал,на 15 зубах он крутится легче,но в скорости теряет ощутимо,я и по навигатору его до 120 на 17 разгонял,но тяги никакой.((((((( есть13\50 под 520 цепь но ставить их считаю нецелесообразно т.к чтобы на него не поставили это все равно мопед. сыну тяги и скорости хватает,а для меня все равно мопед)))))))))

[marlboro.62]

кто может скинуть схему проводки от gy-5??????? или подскажет где можно найти?

[ASN]

я про то и писал,на 15 зубах он крутится легче,но в скорости теряет ощутимо...

-

я и по навигатору его до 120 на 17 разгонял...

----------------------

Таки, все же советую сначала попробовать, потом уже делать выводы. На 15-зубой заметно комфортней будет ездить.

-

Свят, свят! Окстись, одумайтесь!

[marlboro.62]

я про то и писал,на 15 зубах он крутится легче,но в скорости теряет ощутимо...

-

я и по навигатору его до 120 на 17 разгонял...

----------------------

Таки, все же советую сначала попробовать, потом уже делать выводы. На 15-зубой заметно комфортней будет ездить.

-

Свят, свят! Окстись, одумайтесь!

я просто пробовал его скорость я же так не езжу.

[marlboro.62]

небольшой отчет о лифане,,,,,,,, задняя покрышка закончилась,и я вспоминаяя свое мотокроссное прошлое полез на чердак и обнаружил там,почти новый баллон,еще фирмы барум. смонтировал на лифан и решил попробовать,как он будет с кроссовой покрышкой двигаться. пришел к выводу- мопед,причем газовый)))))).заехал на трассу для кросса и не смог по ней просто проехать.кто то писал про 50 зубов,я думаю ему и этого будет мало.....мощный мотор где то теряеться даже не пойму где,первая ,вторая,третья и он сдох.