BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[егерь]

Честно говоря никогда, ничего особенного со своими мотами не делал, обычные перенастройки на зиму: иглу поднять на одно деление, чуть забогатить смесь винтом качества, ну и свечу чуть похолодней поставить, например, - на лето у нас денсо 24, а на зиму сталобыть 22, или если НЖК, то 8 и 7 соответственно. Масло можно пожиже залить, - если в морозы катать собираешься.

[Danil102]

Честно говоря никогда, ничего особенного со своими мотами не делал, обычные перенастройки на зиму: иглу поднять на одно деление, чуть забогатить смесь винтом качества, ну и свечу чуть похолодней поставить, например, - на лето у нас денсо 24, а на зиму сталобыть 22, или если НЖК, то 8 и 7 соответственно. Масло можно пожиже залить, - если в морозы катать собираешься.

Motul  7100 не подойдет? просто сейчас 3 литра его стоит в гараже.

[modest]

Motul  7100 не подойдет? просто сейчас 3 литра его стоит в гараже.

7100 тут ни о чём, важна классификация по SAE. Типа 10 w 40, 5 w 15, 0w60, это степень вязкости.

[bord-51]

10w - вполне годится до -15, 5w до -25.

[darthexe]

Есть такой интересный вопрос : выбор между БМ200 эндуро новым и форсаж 300 с фарой б/у. Понятное дело вопрос с ПТС и номерами мне тут вообще неинтересен, тк гонять буду по полям для профилактики трудового мозоля. Весу во мне 90 кило, потому и сомневаюсь в возможности китайского джебеля носить мою тушку в режиме потогона. 

Как грится - убедите взять новый, тем более за цена со скидкой 65 Крупий вместо 93х B)

[bord-51]

Есть такой интересный вопрос : выбор между БМ200 эндуро новым и форсаж 300 с фарой б/у. 

...

Как грится - убедите взять новый, тем более за цена со скидкой 65 Крупий вместо 93х B)

Где такие цены :blink:

Тебе решать что важнее: моща или надёжность.

[darthexe]

Где такие цены  :blink:

Тебе решать что важнее: моща или надёжность.

В Ижевске, у них там два мотарда и два эндуро не проданы. Потому и скидку забубенили. 

У форсажа раму то на ижевском же заводе варили, потому и целехонькая. Остальное тоже в относительной норме, а судя по самостряпной приборке из листового люминия - владелец не рукожоп. 

У меня опять же поля да холмы, лесов мало. А на табуретке от мототоксикоза эндурить - это уже перебор. Таскать его по  скромным буеракам надоедает.

[егерь]

БМ двухсотка, скорей для лазания, - спокойно и уверенно пролезет там где пролезет, кто-то и отжигает на ней, но для отжига, всё-таки, лучше мот для отжига. :)

 Цена в 65руб. за новый - вполне адекватная цена, за комплектацию DD.

[DARKMAN]

Есть такой интересный вопрос : выбор между БМ200 эндуро новым и форсаж 300 с фарой б/у. Понятное дело вопрос с ПТС и номерами мне тут вообще неинтересен, тк гонять буду по полям для профилактики трудового мозоля. Весу во мне 90 кило, потому и сомневаюсь в возможности китайского джебеля носить мою тушку в режиме потогона. 

Как грится - убедите взять новый, тем более за цена со скидкой 65 Крупий вместо 93х B)

лучше один раз увидеть зайди сюда http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2424&hl= и посмотри кто как и на чём :rolleyes:

[bord-51]

 

лучше один раз увидеть зайди сюда http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2424&hl= и посмотри кто как и на чём :rolleyes:

 

Судя по той теме люди катаются в основном на БМах и чинчи :) Видать у представителей остальных китайских эндуро времени на это не остаётся :)

[Danil102]

В общем если я не писал, то предыдущий владелец мотоцикла залезал в генератор и видимо не до конца вкрутил болт на статоре, в результате чего он открутился и болтался в этом же самом статоре, разрушив при этом все магнето, ну и естественно сорвал резьбу внутри статора. Чтобы этого не повторилось, хотелось бы узнать, какие болты еще стоит проверить и засадить их, на всякий случай, на фиксатор резьбы.

с резьбой внутри статора заморачиваться не буду, ибо заказал генератор в сборе, потому что отдельное магнето никто не продает.

[anri1983]

В общем если я не писал, то предыдущий владелец мотоцикла залезал в генератор и видимо не до конца вкрутил болт на статоре, в результате чего он открутился и болтался в этом же самом статоре, разрушив при этом все магнето, ну и естественно сорвал резьбу внутри статора. Чтобы этого не повторилось, хотелось бы узнать, какие болты еще стоит проверить и засадить их, на всякий случай, на фиксатор резьбы.

с резьбой внутри статора заморачиваться не буду, ибо заказал генератор в сборе, потому что отдельное магнето никто не продает.

На этот вопрос может только ответить прежний хозяин, потомучто только он знает куда он лазил.

[bord-51]

Осмотри внимательно крепёж. Если на нём присутствуют следы воздействия инструментом - значит болты откручивались прежним хозяином точно. Попробуй спросить у него куда он лазил. За спрос не бьют :)

[егерь]

Резьбовой фиксатор - это реально полезная вещь! Есть фиксаторы жёсткой фиксации и "разборные", я посадил на фиксаторы практически весь крепёж, до которого смог долезть не разбирая мотоцикл полностью. На жёсткий, рекомендую посадить те болты которые откручивать не придётся очень долго и те которые крепят ответственные места, а остальные, - на "разборный".

 Обычно в продаже попадаются: красный - жёсткий, бывает ещё светлозелёный, и синий - разборный.

[Danil102]

Резьбовой фиксатор - это реально полезная вещь! Есть фиксаторы жёсткой фиксации и "разборные", я посадил на фиксаторы практически весь крепёж, до которого смог долезть не разбирая мотоцикл полностью. На жёсткий, рекомендую посадить те болты которые откручивать не придётся очень долго и те которые крепят ответственные места, а остальные, - на "разборный".

 Обычно в продаже попадаются: красный - жёсткий, бывает ещё светлозелёный, и синий - разборный.

спасибо, буду знать )

[Danil102]

Понял. Тогда, если после простукивания не открутятся, можно подточить головки с двух сторон, ну типа под ключ.

Кстати, простукивать эти винты лучше вставив в шлицы крестовую отвёртку без ручки, вот по обушку отвёртки и стучать,- обычно отпускает.

в общем не получается открутить их, даже высверлить не получается, только резьба на головки срывается и все, а болты не крутятся.

все  перепробовал : http://cs312327.vk.me/v312327232/600f/KvOiJppMoFE.jpg

уже и головки сорвал, может на фиксатор их посадили

[егерь]

Запросто!

Последняя попытка - сточить головки винтов под гаечный ключ. В смысле с дух сторон подточить чтоб ключ, например на 10; 9; 8..., подошёл. Тут уж, - или они выкрутятся или головки отломаешь...

Хотя, есть ещё вариант: пропилить головки под прямой шлиц, но это рисковано, - может головка переломиться напополам...

[bord-51]

Можно ударную отвёртку поискать, или купить - не уж и дорого они стоят...

[Danil102]

Запросто!

Последняя попытка - сточить головки винтов под гаечный ключ. В смысле с дух сторон подточить чтоб ключ, например на 10; 9; 8..., подошёл. Тут уж, - или они выкрутятся или головки отломаешь...

Хотя, есть ещё вариант: пропилить головки под прямой шлиц, но это рисковано, - может головка переломиться напополам...

а что делать если головка отвалится?

[егерь]

Так тебе крышка нужна?

Тогда надо поакуратней, есть ещё способ - хорошенько прогреть, но это надо делать акуратно, чтобу не поплавить провода и датчик, например уткнув в головку винта паяльник, фиксатор тогда отпускает. 

Подточи головки под ключ, прогрей паяльником головку винта и стойку куда тело винта вкручивается и крути. Прогревай хорошенько, чтоб уж наверняка!

Если датчик с проводами ненужны, то можно и строительным феном и на газу прогреть...