BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[ПетровичЪ]

Не нашел ничего в факе БМ200 про уплотняющие резинки эксцентрикового подшипника аморта Есть какие то идеи кроме вырезать вырубить?

[Bui]

Покатал сегодня, подвеска не кажется уже такой деревянной, может аморт прокачался. Посоветуйте аморт, родной 5к стоит, на долго его хватит? Или есть лучшие альтернативы за те же деньги? И что на счёт колеса относительно вилки можно сказать? Смещение это норма? Я мот вёз в легковой со снятым передним колесом,  могла ли погнуться вилка? Или может колесо не так поставил? Колесо очень туго в вилку заходило между перьями было на сантиметр уже ступицы. Может датчик не так поставил или втуку с другой стороны. 

Изменено 19 декабря, 2019 пользователем Bui

[егерь]

2 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

Не нашел ничего в факе БМ200 про уплотняющие резинки эксцентрикового подшипника аморта Есть какие то идеи кроме вырезать вырубить?

Обмажь графиткой или залей медной смазкой и периодически добавляй. На моём давно уже так.)

[егерь]

2 минуты назад, Bui сказал:

 Колесо очень туго в вилку заходило между перьями было на сантиметр уже ступицы.

Так не должно быть - должно чётко в размер попадать, ищи причину.

[ПетровичЪ]

Только что, егерь сказал:

На моём давно уже так.)

Че без резинок, у меня порвалась одна, наверное как то неправильно уложил.. не хотелось бы что бы там подшипник работал в абразивной смеси на основе смазки ))

[Vitalii1980]

44 минуты назад, Bui сказал:

 Колесо очень туго в вилку заходило между перьями было на сантиметр уже ступицы. Может датчик не так поставил или втуку с другой стороны. 

Не должно быть. В таком случае- перекос пера, плохая работа, закусывание, и в итоге- за новой вилкой. 

Может, до вас кто то накосячил.

Кстати, мне раз попались подшипники 6202, шириной 15 мм. То есть по факту- 502е. Я разобрался только во время установки.

Насчёт резинок- если узел разбит, то либо комплект в сборе, либо переход на втулки с капролоном. На патроне такой узел работал не один год в грязи без всяких уплотнений.

[Finger43rus]

56 минут назад, Bui сказал:

 И что на счёт колеса относительно вилки можно сказать? Смещение это норма?     

Или может колесо не так поставил? Колесо очень туго в вилку заходило между перьями было на сантиметр уже ступицы. Может датчик не так поставил или втуку с другой стороны. 

Так ты сделай фото спереди, чтоб это было видно, а так получается, гадание на кофейной гуще.

[Bui]

13 минут назад, Finger43rus сказал:

Так ты сделай фото спереди, чтоб это было видно, а так получается, гадание на кофейной гуще.

Это было заметно, пока крыло было снято. Я пытался сфоткать, но ни с отдного ракурса это не заметно, крыло мешает. Просто от гофры до резины с одной стороны где-то 8мм, с другой 3мм. Колесо вроде ровно стоит, болты траверс отпускал вчера, едет ровно, вилку не закусывает. 

[егерь]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Че без резинок, у меня порвалась одна, наверное как то неправильно уложил.. не хотелось бы что бы там подшипник работал в абразивной смеси на основе смазки ))

Те резинки чисто для самоуспокоения, ей богу - если смачно смазать это узел, то он сохранится гораздо дольше. Кстати, медная смазка, та которой я пользуюсь, - не удерживает на себе пыль и грязь!

[bord-51]

8 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Не нашел ничего в факе БМ200 про уплотняющие резинки эксцентрикового подшипника аморта Есть какие то идеи кроме вырезать вырубить?

 

Ты про шс аморта или большой шарнир в линке?

[bord-51]

6 часов назад, Bui сказал:

Это было заметно, пока крыло было снято. Я пытался сфоткать, но ни с отдного ракурса это не заметно, крыло мешает. Просто от гофры до резины с одной стороны где-то 8мм, с другой 3мм. Колесо вроде ровно стоит, болты траверс отпускал вчера, едет ровно, вилку не закусывает. 

 

Фотай ступицу со стороны редуктора спидометра и с другой стороны.

Судя по карбу колхоза там хватает.

[bord-51]

8 часов назад, Bui сказал:

. Посоветуйте аморт, родной 5к стоит, на долго его хватит? 

У меня родной пока. 16к на спидометре, по факту 18 где-то. Будешь брать - рекомендую с ниппелем накачки. Он в случае чего более ремонтопригоден.  

[Vitalii1980]

За сколько взял? За 45?

Может, был смысл поискать за 60, свежее, и в котором не ковырялись кривые руки? И который не требует сразу затрат. 

[bord-51]

Более менее приличный экземпляр 80-90 стоит.

[Bui]

Куда уж дешевле, его по запчастям продать, дороже выйдет. Если есть неограниченные ресурсы ездить по стране искать живые за 60, то можно.  У меня в радиусе 100км всего два продавали другой черный и за 50 не взял бы.  Ирбисы от 50 продаются, но там от одних фоток смотреть не хочется. А этот живой, только подвеску заднюю перебрать. А карб не колхоз, это больше тюнинг, продавец говорит лучше поехал, провал какой-то ушёл. Мне пока не с чем сравнить. Работает ровно, тянет как надо, с полоборота заводится. Начнёт чудить, родной с двумя тросами обратно поставлю. 

[Bui]

Был бы в таком же состоянии чёрный, за 60 взял бы, да и за 70. Но увы до потенциально живых больше 500км пилить. И по фотке не угадаешь насколько он жив

[Bui]

Мог тут неправильно что-то поставить? Спидометр работает, справа втулка, которую все равно какой стороной ставить, хотя есть риска, скорее всего от сальника.

[ПетровичЪ]

16 часов назад, bord-51 сказал:

Ты про шс аморта или большой шарнир в линке?

Эксцентриковые стоят у вас в амортизаторе, а ухо в линке. У меня наоборот - эксцентрик в линке, на аморте в низу ухо. А вот подшипники одинаковые.. по тому и спросил, должны уж у кого то износиться резинки за время выпуска БМ

Короче вырубил из резины потоньше еще две, и поджал ими имеющееся.. вроде крутится легко и излишки смазки выдавило.. Но все равно забрызгаю вокруг сальников силиконом

 

1 час назад, Bui сказал:

Мог тут неправильно что-то поставить?

Фотку надо с отпущенной гайкой оси, что бы увидеть имеющийся зазор. Если брал мот б\у то дистанционные втулки могли с чего угодно влепить

Колесо со всеми втулками и насадками должно входить между перьями - без зазоров, его даже ставить геморно.. вот тогда и вилка будет работать нормально, без каких либо искривлений

зы. а что разве вилка не перевертыш должна стоять?

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем ПетровичЪ

[bord-51]

Только что, ПетровичЪ сказал:

Эксцентриковые стоят у вас в амортизаторе,

 

Ну какие же они эксцентриковые?  Просто шарнирные. В совецкой промышленности звались ШС. У меня резинки родные - чё им будет?

[ПетровичЪ]

3 минуты назад, bord-51 сказал:

Ну какие же они эксцентриковые? 

Как у вас в факе написано, так и написал на том же языке что бы не ломали голову