Kayo T4 (2020-2021) - обсуждение, отзывы, проблемы

[SatoshaWEBS]

Предохранитель лучше флажковый. Искать стекляный в дороге то ещё удовольствие.
Почитайте отзывы. Какой реально ток выдают USB в Амперах или миллаамперах.
Как выберете - напишите какой взяли. Я тоже себе такой куплю ).

Usb несколько лет дальняков, покупал самый простой чуть ли не за 300р, подключал через размыкатель выключатель, прикуриватель еще был , хватает в дороге вполне, не заморачивайтесь амперами, проверяно.
При чем говоря о дальняках это 1000+км день


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Качубей]

Странный выбор для дальняков однако)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Брал как раз не для дальняков, но так сложились звезды. Меня не парит, но дорога покажет, канешн. На мотаках дальше 300-400 км не ездил, но для понимания глубины глубин этого достаточно.

Спасибо за советы.

Звезды менять не буду, ибо дальняки мои все по грунту и по достопримечательностям. И я не гонщик, мне 79-80 кмч - комфортно. Не хочу нагрузку на двигло давать нерассчетную.

Резина - дорожная Митас MC 24. Переобуваться буду на сервисе, чтоб сразу баллансировку сделали.

Цепь - послушал советы, почесал репу и решил взять дидовскую самую простую. Базовую бессальниковую. Хочу понять ее возможности при моем стиле вождения. Чтобы потом при апгрейде почувствовать разницу.

[SatoshaWEBS]

Брал как раз не для дальняков, но так сложились звезды. Меня не парит, но дорога покажет, канешн. На мотаках дальше 300-400 км не ездил, но для понимания глубины глубин этого достаточно.

Спасибо за советы.

Звезды менять не буду, ибо дальняки мои все по грунту и по достопримечательностям. И я не гонщик, мне 79-80 кмч - комфортно. Не хочу нагрузку на двигло давать нерассчетную.

Резина - дорожная Митас MC 24. Переобуваться буду на сервисе, чтоб сразу баллансировку сделали.

Цепь - послушал советы, почесал репу и решил взять дидовскую самую простую. Базовую бессальниковую. Хочу понять ее возможности при моем стиле вождения. Чтобы потом при апгрейде почувствовать разницу.

На этом тырчеке речи о гонках не идет.
В остальном дело ваше, все приходит с опытом.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Bizet]

1 час назад, Качубей сказал:

Цепь - послушал советы, почесал репу и решил взять дидовскую самую простую. Базовую бессальниковую. Хочу понять ее возможности при моем стиле вождения. Чтобы потом при апгрейде почувствовать разницу.

Ой .

Выглядит вариант привлекательным но потратишь больше времени на обслуживание: чистку и смазку. Сальниковая интереснее. Я уже пожалел.

[Качубей]

уж лучше отечественную сальниковую недорогую, чем дорогую бессальниковую. дидовская еще наверное дороже вышла ))

Чем лучше и кому?

[SatoshaWEBS]

уж лучше отечественную сальниковую недорогую, чем дорогую бессальниковую. дидовская еще наверное дороже вышла ))

Лучше заплатить 1 раз 6,5тр за цепь, чем покупать 2 раза по 3,5 тр. Да в целом все хорошо, просто у каждого свой путь к пониманию, что ставить, что не ставить, и с чем сравнивать.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Качубей]

лучше всем и всем.
надо, вот "акмашевские" сальн. цепи , 520 , стандарт 104 звена за 1600р., длину могу любую скомплектовать.
прогресс не зря не стоит на месте
 

Ну... я посчитал, что мне так интереснее. Вопрос не в деньгах, а в легкости цепи. И в том, что на сезон мне её любом случае хватит, а по окончании летних трипов я вполне возможно захочу продавать мотака. Кайота взял чтобы зайти в тему эндуро, и дальше либо перепрофилируюсь в адвенчур, либо апгрейд до японца эндуро.

[Bizet]

В 29.04.2021 в 15:18, Качубей сказал:

Ну... я посчитал, что мне так интереснее. Вопрос не в деньгах, а в легкости цепи. И в том, что на сезон мне её любом случае хватит, а по окончании летних трипов я вполне возможно захочу продавать мотака. Кайота взял чтобы зайти в тему эндуро, и дальше либо перепрофилируюсь в адвенчур, либо апгрейд до японца эндуро.

Тогда приглядись к SFR китайской безсальниковой. 6-8 тыс (супротив 15 у DID) проходит без проблем. Это дофига для мотоцикла такого класса. Я 2000 проехал - призанков износа нет.

Стоит в районе 1000 рублей и не проявляет признаков резинки от трусов. Думаю если мотоцикл понравится, то появится желание перейти на сальинковую. Если нет, то цепи хватит и вам и следующему хозяину.

[SatoshaWEBS]

Еще одна проблема, которая возникает у многих с хвостами и номером. Господа, вы крепите номера свои на жесткую крепку с винтами и тд, стоит подумать иногда о том, что у вас одностволка, ставьте либо дэмпфер на крепления винтов, либо тяните без винтов и тогда у вас ничего не будет ломаться.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SatoshaWEBS]

нафиг она нужна за 6,5т.р.. 1/10 от стоимости мотоцикла. есть принцип разумной достаточности
да и неправильная арифметика

А вообще мой совет, не покупай мотоцикл, если не хватает денег его обслужить, тем более японию, раз у тебя с китаем проблема поставить цепь


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Качубей]

Тогда приглядись к SFR китайской безсальниковой. 6-8 тыс (супротив 15 у DID) проходит без проблем. Это дофига для мотоцикла такого класса. Я 2000 проехал - призанков износа нет.
Стоит в районе 1000 рублей и не проявляет признаков резинки от трусов. Думаю если мотоцикл понравится, то появится желание перейти на сальинковую. Если нет, то цепи хватит и вам и следующему хозяину.

Я уже взял дидовскую базовую 520, отдал 2600₽. Читал за SFR, хочу попробовать ее тоже.

Про «дофига» - у меня в это лето пробег будет как раз такой, я думаю. Москва-Крым-Сочи-Омск. И до этого еще месяца полтора обкатки по Подмосковии, прикатываюсь к дальнякам, смотрю что допилить надо.

Уже сейчас вижу, что про вибрации больше разговоров, чем она есть в реальности. Сиденье надо проапгрейдить надувной подушкой, дубожоп ощущается после 50 км.
Не могу найти подножки водителя с резинками.

Номер, кстати, тьфу-тьфу висит, не отламывается.

[Bizet]

1 минуту назад, Качубей сказал:

Номер, кстати, тьфу-тьфу висит, не отламывается.

Номер нового образца? Маленький?

А какая надувная подушка подходит?

[Repairer]

21 минуту назад, Качубей сказал:

Про «дофига» - у меня в это лето пробег будет как раз такой, я думаю. Москва-Крым-Сочи-Омск. И до этого еще месяца полтора обкатки по Подмосковии, прикатываюсь к дальнякам, смотрю что допилить надо.

Уже сейчас вижу, что про вибрации больше разговоров, чем она есть в реальности. Сиденье надо проапгрейдить надувной подушкой, дубожоп ощущается после 50 км.
Не могу найти подножки водителя с резинками.

Номер, кстати, тьфу-тьфу висит, не отламывается.

этот мопед не для дальняков. а для любительского хард эндуро. По трассе будет мучение, маленький бак, сидушка жердочка и ехать придется с потоком фур 90км\ч, а это без балансвала длительно руки и ноги будут трястись, и еще будет мотать от порывов ветра , потому, что легкий и парусный, что кирпичи будут, подвеска под кросс жесткая одно мучение будет. Лучше возьми софт эндуро мотоленд хр и кевс мт на 172 с балансвалом, сидушкой диван и большим баком и т.д.

Изменено 1 мая, 2021 пользователем Repairer

[Качубей]

этот мопед не для дальняков. а для любительского хард эндуро. По трассе будет мучение, маленький бак, сидушка жердочка и ехать придется с потоком фур 90км\ч, а это без балансвала длительно руки и ноги будут трястись, и еще будет мотать от порывов ветра , потому, что легкий и парусный, что кирпичи будут, подвеска под кросс жесткая одно мучение будет. Лучше возьми софт эндуро мотоленд хр и кевс мт на 172 с балансвалом, сидушкой диван и большим баком и т.д.

Всё это понимаю, старик. Это не каждый год у меня такие полеты. Развёлся, надо уезжать из Москвы в Омск, домой. Между этим - выполнить работу на наших югах. Все один к одному чот сложилось, а мот хотел новый и именно такого класса. Думал про Мотоленд, даже поискал его немного по салонам - хотел вживую посмотреть. Но Кайо понравился больше. Езжу, кайфую

А вообще начал подуставать от каментов вроде «этот мот не для дальняков». Я и сам не слепой

[Качубей]

1 час назад, Bizet сказал:

Номер нового образца? Маленький?

А какая надувная подушка подходит?

Подушку пока выбираю. А номер да, маленький, нового образца. Убрал металлическую стоковую пластину с крыла и катафоту. Взял обычную рамку в магазине мотомосквы в Формуле-х. Притянул рамку на три точки (нижнюю дырку ковырял сам) и вставил номер. Номер - на стяжки, рамку - на веревки На случай если крыло треснет и отвалится

 

 

Изменено 1 мая, 2021 пользователем Качубей

[vyacheslav 67]

В 01.05.2021 в 22:26, Качубей сказал:

Уже сейчас вижу, что про вибрации больше разговоров, чем она есть в реальности.

Соглашаюсь - привык к такой вибрации мозги не вытряхивает  уже хорошо .  Да так же соглашаюсь что вибрация есть и  она пагубно влияет на крепёж .Очень важно чаще  подтягивать  и контрить фиксатором все резьбовые соед. пробег  на сегодня 5700 км.  (апрель 2020- май  2021) по дороге ничего не отвалилось еще . При этом самый большой  суточный пробег достигал 287 км по горным тропам и бездорожью .  На фоне дорог по которым едем (камни, кочки, ямы и т.п. ) вааще не успеваю замечать эту  вибрацию. Больше внимание на  опасность  при скорости попасть в калею, потерять баланс и грохнуться. 

[SatoshaWEBS]

ты это советуешь 90% китаеводов ?  поверь мне, мне есть куда потратить 6500р., но никак не на цепь. 
мне этих денег хватит на 2 комплекта - сальниковая отечественная цепь, обе звезды. и еще останется.
 зачем мне твои глупые советы.....
я не склонен к понтам и покупке непонятных вещей по конским ценам. кому мотоцикл для понта, мне для езды.
я выбираю цена/качество. зачем мне понтовая желтая цепь,(при покупке которой половина цены -это плата за бренд ) если я и на черной поезжу ? ))

Я это советую тем, кто не хочет знать проблем с растяжением цепи. В любой другой ситуации бензин дорогой, резина дорогая, свечи, защита, очки, шлем, джерси, штаны, боты, дорого жить. А не трахать себе мозги с цепью несколько сезонов дешево. Ты можешь покупать что угодно, ни кто не заставляет.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SatoshaWEBS]

В 01.05.2021 в 21:56, Качубей сказал:

Всё это понимаю, старик. Это не каждый год у меня такие полеты. Развёлся, надо уезжать из Москвы в Омск, домой. Между этим - выполнить работу на наших югах. Все один к одному чот сложилось, а мот хотел новый и именно такого класса. Думал про Мотоленд, даже поискал его немного по салонам - хотел вживую посмотреть. Но Кайо понравился больше. Езжу, кайфую

А вообще начал подуставать от каментов вроде «этот мот не для дальняков». Я и сам не слепой

Типовой бред. Хочешь дальняки, бери хотя бы турынду или на край джебел.

Спойлер

Нахер Матом не выражаться! Либо под спойлер, раз душа горит.

мучиться, повторюсь у меня нет слов о выборе мота для даляняка) ниче, опыт приходит с ошибками)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SatoshaWEBS]

В 01.05.2021 в 21:08, мот сказал:

ты это советуешь 90% китаеводов ?  поверь мне, мне есть куда потратить 6500р., но никак не на цепь. 
мне этих денег хватит на 2 комплекта - сальниковая отечественная цепь, обе звезды. и еще останется.
 зачем мне твои глупые советы.....
я не склонен к понтам и покупке непонятных вещей по конским ценам. кому мотоцикл для понта, мне для езды.
я выбираю цена/качество. зачем мне понтовая желтая цепь,(при покупке которой половина цены -это плата за бренд ) если я и на черной поезжу ? ))

И да малыш , когда откатаешь на двух колесах достаточно, то понимаешь куда можно вложить деньги и забыть, а куда

Спойлер

херню

купить российскую или китайскую. Советы мои не тебе, а умным людям.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Качубей]

Типовой бред. Хочешь дальняки, бери хотя бы турынду или на край джебел.
Спойлер

Нахер Матом не выражаться! Либо под спойлер, раз душа горит.

мучиться, повторюсь у меня нет слов о выборе мота для даляняка) ниче, опыт приходит с ошибками)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ты отвечаешь на вопросы, которые тебе не задавали. Вот это точно похоже на бред.