BM200 CLASSIC

[z1gn]

Размеры таковы ДВШ - 135х135х75мм. DELTA 1210(12V9Ah), тип AGM VRLA. WWW.DELTA-BATT.COM . Всех с весной! :D

Спасибо! А вот такой подойдёт? http://www.le-parts.ru/product/744/

или этот http://www.le-parts.ru/product/747/

или этот http://www.le-parts.ru/product/912/

[Gloom]

ябы взял http://www.le-parts.ru/product/912/ , но вот лишние 4 мм могут быть лишние. надо померить. если влезет, бери. мож у кого есть возможность щас померить в гараже.

[edik454]

Я дал точные размеры, мой аккум при этом еле-еле становиться на штатное место, и то пришлось верхнюю грань стачивать. Для установки аккума других размеров придётся переделывать рамку, ну или ставить под седло, вместо коробочки для ключей, туда станет аккум гороздо больших размеров.

[edik454]

Сегодня прикупил зеркала, старые "лопухи" слишком низко стояли, и выступали за габариты мота, неудобно было пользоваться, как назад смотреть, так от дороги отвлекаешься. Новые стойки подогнул малость, и теперь стоят они практически вертикально, удобнее во всех пла-. Менял лампочку в заднем фонаре, и обнаружил, что патрон лампы практически болтается в корпусе фонаря, пришлось снять его, а процедура эта без снятия заднего колеса весьма неудобна, ну да кой-как подлез снизу. И обнаружил такую хрень - в крыле отверстие диаметром 25мм, для трёх проводков стопсигнала, нет никакой защитной резинки, и всё гавно с колеса летит прямиком на контакты лампочки. И из-за этих косяков лампочки и летят часто, естественно. Поставил на патрон уплотнение, так что в корпус со скрипом запихнул, сделам из резинки и твёрдой пены герметичную заплатку на дыру, она ещё и патрон прижимает к тому-же. Собрал потихоньку, ничего не болтаеться теперь в фонаре. Остаёться всё это обкатать, но у нас дождь со снегом, такая гадость, что и пешком не пройти. Так что пока только гаражные работы! :)

[Irishman]

Приветствую всех! :) Ребят если кто ставил сигнализацию, поделитесь опытом куда лучше её запрятать? :)

[edik454]

Приветствую всех! :) Ребят если кто ставил сигнализацию, поделитесь опытом куда лучше её запрятать? :)

Привет! В принципе место есть под седлом, убирай ключи в кофр и ставь, преимушества этого места в том, что седло под замком. Сам-то блок сигналки небольшой, для него много не надо места, сирена больше занимает. Хотя скутерные тоже не большие. Но замок на диск тормозной всё-же надёжнее будет.

[AndyFree]

Приветствую всех! :) Ребят если кто ставил сигнализацию, поделитесь опытом куда лучше её запрятать? :)

Я ставил блок под сидушку между баком и ящиком для инструментов, вообщем еле впихнул. Пришлось немного подпилить блок сиги, кстати в ней же и стояла сирена. Так что все в одном месте уместилось.

[Irishman]

Спасибо за совет, замок на диск тормозной буду рассматривать чуть позже :) А пока, попытатюсь установить под сидение. Вот только станет немного теплей, сразу пойду примерять :)

[edik454]

Сегодня дошла очередь до номерного знака. У китайцев отверстия под него сделаны непригоже, совсем в других местах, а ставить номер необходимо на штатные отверстия, иначе номер считается "испорченным" и подлежит замене. Выход в крепёжной пластине, по размеру номера, её прикручиваем к китайским дыркам, а номер к пластине. Вот так я и сделал, когда номер получил, но из за тонкого металла конструкция получилась весьма дребезжащей, и хотя не отваливалась, но на нервы действовала неприятно. Посему было решено сделать рамку, в которую номер вставляеться и обжимается. Конечно, хотелось бы сделать этот узел блестящем, из нержавейки, но увы, из имеющихся в наличии материалов только оцинковка. Из неё и сделал, всё надёжно закрепил, теперь противного звука за спиной нет. Хоть не блестит, зато не гремит! :) Фото в гараже делать не стал, темно для качественного снимка, после на улице сделаю.

[егерь]

Выход в крепёжной пластине, по размеру номера, её прикручиваем к китайским дыркам, а номер к пластине.

Кстати самый оптимальный вариант, я сделал пластину из жосткого листового дюралия, а стык номера и пластины промазал силиконовым герметиком,- чем "убил двух зайцев" - ничего не дребежжит, и, к тому-же, приклеенный номер, даже если открутить винты, просто так не снимешь - меньше шансов что сп..дят, ну и кроме того: (полезно в эндуро продубасах) пластина не даёт деформироваться номерному знаку при всякого рода "форсмажоре" :)

[Светомир]

Здравствуйте!

Помогите с выбором мотоцикла!

Вначале я ориентировался на цену и мне понравился Patpon Indigo 150 почитал про него, ну вроде всё понравилось и решил что беру, но потом увидел Classic 200.

И сейчас мучаюсь какой моцик выбрать.

Помогите с плюсами и минусами Классика 200.(в кратце).

Кстати не могу найти какой у него расход на 100км?

Во сколько обслуга его встанет?

Если кто знает чем он реально лучше чем Индиго напишите(кроме объема)?

[edik454]

Здравствуйте!

Помогите с выбором мотоцикла!

Вначале я ориентировался на цену и мне понравился Patpon Indigo 150 почитал про него, ну вроде всё понравилось и решил что беру, но потом увидел Classic 200.

И сейчас мучаюсь какой моцик выбрать.

Помогите с плюсами и минусами Классика 200.(в кратце).

Кстати не могу найти какой у него расход на 100км?

Во сколько обслуга его встанет?

Если кто знает чем он реально лучше чем Индиго напишите(кроме объема)?

Что тут сказать? По скорости примерно одинаковые, у Классика чуть мощность побольще. Расход 3-3.5 литра на сотню, расходы текушие как у всех мотов - масло, фильтры, смазки. Плюсы и минусы по ВМ-му в теме освещены более чем подробно, мне лично внешне Патрон более симпатичен, но Классик более тяговит, поэтому выбрал его, всё-ж для поездок с грузом он понадёжнее, с моей точки зрения. Да и в процессе эксплуатации любой мот подстраиваешь под себя, поэтому внешность вторична, главное - надёжность.

[GSA-3711]

Насколько знаю Патрон Индиго Ижевск уже не реализует.

[AndyFree]

Здравствуйте!

Помогите с выбором мотоцикла!

Вначале я ориентировался на цену и мне понравился Patpon Indigo 150 почитал про него, ну вроде всё понравилось и решил что беру, но потом увидел Classic 200.

И сейчас мучаюсь какой моцик выбрать.

Помогите с плюсами и минусами Классика 200.(в кратце).

Кстати не могу найти какой у него расход на 100км?

Во сколько обслуга его встанет?

Если кто знает чем он реально лучше чем Индиго напишите(кроме объема)?

Что один, что другой китайские и конструктивно помоему одинаковые. Классик помощьнее, а по надежности наверно одинаковые.

[Lesheey]

фсё пацаны я Вас покинул )) продал за 55 и взяд вираго 750))как слон счастлив)

[edik454]

фсё пацаны я Вас покинул )) продал за 55 и взяд вираго 750))как слон счастлив)

Удачи на новом моте! Хоть бы просветил по своему преобретению, что почём, интересно-же народу! Ну а я пока свой ковыряю, стоят морозы, и хотя на солнце припекает, в гараже не айс, а точнее - айс полный :D ! Поставил таки кофр задний основательно, и подсоединил сегодня световые приборы в нём. Теперь весь зад продублирован - габариты боковыми кофрами(светодиоды), повороты - на верхнем кофре, и стопсигнал так-же на нём.

[KRIS1956]

edik454 мотики хватит уже готовить!!! нужно женщин готовить к открытию сезона-как-то принарядить их.мы с тобой на закрытии выглядели без женщин ущербно))).Хорошо ,что джип взяли-хоть выспались нормально))))))))Ночь-то длинная была. и рокгруппы уже не в кайф были без любимых)).А жилетку я заказал как и ты в той же мастерской(правда не решил на какую фигуру ее одеть М или Ж). а вот аккумулятор-скотина сдох. хотя изготовил спецзарядное.на микросхеме -ограничителе тока.в общем- круто,но не помогло мертвому.буду брать наш советский 9ач на гоголя. там хозяин-электорохимик дипломированный.я с ним работал 10 лет. плохие акб он не может закупить. он командовал контрольно-испытательной станцией на аккумуляторном заводе.цена выигрышная-тыша с небольшим....

[edik454]

edik454 мотики хватит уже готовить!!! нужно женщин готовить к открытию сезона-как-то принарядить их.мы с тобой на закрытии выглядели без женщин ущербно))).Хорошо ,что джип взяли-хоть выспались нормально))))))))Ночь-то длинная была. и рокгруппы уже не в кайф были без любимых)).А жилетку я заказал как и ты в той же мастерской(правда не решил на какую фигуру ее одеть М или Ж). а вот аккумулятор-скотина сдох. хотя изготовил спецзарядное.на микросхеме -ограничителе тока.в общем- круто,но не помогло мертвому.буду брать наш советский 9ач на гоголя. там хозяин-электорохимик дипломированный.я с ним работал 10 лет. плохие акб он не может закупить. он командовал контрольно-испытательной станцией на аккумуляторном заводе.цена выигрышная-тыша с небольшим....

А для меня мот что любимая женщина, даже, пожалуй, с ним больше времени провожу :) ! И как же его не готовить, ведь на Белое море путь не близкий, для наших мотов испытание. Тут уж надо ответственно подойти к подготовке!

[Irishman]

А мне до Белого моря час/полтора езды :) Рядышком живу :)

[edik454]

А мне до Белого моря час/полтора езды :) Рядышком живу :)

Ну жди нас в гости по лету, даст Бог свидимся, покатаемся :) !