BM200 CLASSIC

[Забойщик]

Народ, вопрос №1: как часто надо менять топливный фильтр? И вопрос №2 как смазать тросик переднего тормоза? Он единственный, который -одится внутри толстой твердой трубки - не тормозная ли жидкость там внутри..?

[edik454]

Народ, вопрос №1: как часто надо менять топливный фильтр? И вопрос №2 как смазать тросик переднего тормоза? Он единственный, который -одится внутри толстой твердой трубки - не тормозная ли жидкость там внутри..?

Передний тормоз гидравлический, там тросов нету. А фильтр менять нужно в зависимости от качества горючки - если нет мусора в ней, то и фильтр будет чистый, если фильтр прозрачный, то видно всё будет. Ну а так для успокоения души раз в сезон не проблема поменять, стоит-то копейки и сложности в замене нет.

[Flasher]

А меня все-таки ждут 300км на выходных :) Даже если упадет метеорит и давно мертвые динозавры повыползают наружу я один хрен поеду :D Поедем с товарищем, как в прошлый раз, Ява 634 и БМ.

[edik454]

А меня все-таки ждут 300км на выходных :) Даже если упадет метеорит и давно мертвые динозавры повыползают наружу я один хрен поеду :D Поедем с товарищем, как в прошлый раз, Ява 634 и БМ.

Удачной дороги! Вот и меня тож товарищь подбивает на подобное действо, прогноз по погоде хороший, вот и в думках теперь - то ли на работу, то ли прокатиться, видимо второе выберу. Хотя умом понимаю, что работа важнее, потом буду локти кусать, как дождь пойдёт, что день потерял, но... Охота пуще неволи, как говорится!

[Flasher]

Спасибо :) Я бы тоже прокатился, последние погожие деньки перед зимой на вес золота. У нас тоже дождик пошел, неизвестно что завтра будет.

[Забойщик]

Че-то меня так напрягают "братья"-байкеры, которые вопят в стиле "китай-говно"...Прям достали что-то в последнее время. Ну можно ездить на Урале - это лучше что-ли? Или влезай в кредит и покупай Ямаху за полмиллиона, а потом Дошираком питайся...

[Flasher]

Че-то меня так напрягают "братья"-байкеры, которые вопят в стиле "китай-говно"...Прям достали что-то в последнее время. Ну можно ездить на Урале - это лучше что-ли? Или влезай в кредит и покупай Ямаху за полмиллиона, а потом Дошираком питайся...

О, друг мой, ты затронул очень интересную тему! :) Сколько я всего передумал и перечувствовал по этому поводу, даже не знаю, как все это впихнуть в короткое сообщение. Основная мысль, к которой я пришел - народ мельчает. Причем мельчают все, начиная от обычных пешеходов и коробочников, заканчивая теми же псевдо-байкерами (я их называю "раздолбайкерами"). В наше время, понятное дело, хрен кого чем удивишь, есть все, от китайцев до харлеев, и всего этого в изобилии. И так же понятно, что по мнению большинства японец лучше чем китаец. Причем не важно, японец то, или что-то еще, просто устоявшееся мнение о том, что китайцы делают плохо бытует и будет занимать не последнее место в мозгу пролетариата. Отсюда и вывод для них один, китай - гавно. Но это люди обычные, думающие, в процессе разумного диалога им можно объяснить, что они не правы. Черт, да с ними хоть говорить можно! А есть так же просто дибилы... Мамка с папкой купили японца сыну за огромные деньги, тот нос задрал, и все, у кого байк хуже чем у него - люди второго сорта. Это не байкеры, это мажоры, я с такими рядом никогда не стану и руки им не подам.

Случай из жизни: есть один знакомый раздолбайкер. Ездит на каком-то стрите, хонда что-то там, кубов 700. Нужно отдать должное, весьма грамотный механик, правда ничего другого хорошего я в нем не увидел. Пришли как-то ко мне пара знакомых ребят, какие-то железки я им обещал, и с ними этот чел. Увидев БМку у него упала челюсть. Он походил вокруг, поразглядывал, пораспрашивал. Когда я сказал, что взял коня за 60т.р. челюсть у того отвисла еще больше, в глазах появилась зависть. Естественно, спросил кто производит. Услышав, что китаец, он сделал такое лицо и сказал такую фразу, что у меня зачесались кулаки: а чё так дорого? Я отойти неделю не мог, а в тот момент вообще думал убью мажора. И таких у нас почти весь город.

Настоящих байкеров, которые при виде моего БМки делают удивленное лицо, расспрашивают, а в конце разговора говорят что-то вроде "О китаезы! Молодцы! Научились таки делать, черти!" (общался и с такими) практически не осталось, и с каждым годом я их встречаю все реже. Просто, повторюсь, народ мельчает. Когда при мне какой-то хмыреныш на крутом спорте (которого, не знаю, кто как, лично я не отличу от сотни других. Одинаковые они все для меня) начинает, пардон, размахивать членом, я говорю такую фразу: для меня есть только одна марка мотоцикла, это Харлей-Девидсон. Все остальное - промежуточная необходимость.

В наше время чем круче у тебя байк - тем больше ты байкер. Не получится убедить всех в чем-то другом, только испортишь себе нервы. Главное - что ты знаешь, что твой китаец фору даст многим японцам. Ты знаешь кто ты, и что может твой аппарат, а на остальное плевать. Пусть себе говорят, у нас, как-никак, свобода слова, но что стоит слово того, кто уважает тебя только за то, что у тебя дорогой мотоцикл? Верно, совершенно ничего. Взять Эда. Сколько он отъездил на БМке? Вот вот. Он и есть пример настоящего байкера. А те, кто называя себя байкером в седло садятся по выходным девок поснимать - унылое гавно, и мнение их гроша ломанного не стоит. Однажды я говорил здесь такую фразу, повторю ее еще раз: где бы я был, если бы всех подряд слушал.

[himikk]

вем здрасти.

Flasher ты на закрытии в пятигорске не был случайно?у меня не получилось,первый раз за 3 года пропустил :( как там все прошло??

[Flasher]

Привет.

Неа, не собрался. На работе завал был, пришлось куковать в городе.

Все, сдали нервы, не дождались мы утра :D Выезжаем через час. 300км и все мои, до последнего метра. Ночь, дорога, черт, как же я по вам скучал. Пожелайте ни гвоздя! :)

А те, кто не в седле - ловите настроение: www.audiopoisk.com/files/retriem/odinokie-volki-1492577.mp3

[Забойщик]

Все, сдали нервы, не дождались мы утра :D Выезжаем через час. 300км и все мои, до последнего метра. Ночь, дорога, черт, как же я по вам скучал. Пожелайте ни гвоздя! :)

А те, кто не в седле - ловите настроение: www.audiopoisk.com/files/retriem/odinokie-volki-1492577.mp3

Давай, Андрюх! Маршрут сам себя не преодолеет, так что - вперед!

В наше время чем круче у тебя байк - тем больше ты байкер.

В том и дело, что многие из "умников" - реальные мотопутешественники...А еще говорят, что байкерам пофигу, кто на каком моте ездит...Ничего подобного. Ну почему людям всегда нужно меряться пиписьками..?

[Забойщик]

Вчера смазывал тросик газа, снял грузик руля с той стороны. Начал вкручивать назад потом, а он не вкручивается, блин. То есть гайка, которая там внутри, или назад как-то отодвинулась, или с резьбой что-то. Болт свободно вставляется и вынимается. Вот гемор-то еще...

[ldov13]

Вчера смазывал тросик газа, снял грузик руля с той стороны. Начал вкручивать назад потом, а он не вкручивается, блин. То есть гайка, которая там внутри, или назад как-то отодвинулась, или с резьбой что-то. Болт свободно вставляется и вынимается. Вот гемор-то еще...

Тоже ломал голову в такой ситуации... Выкрутился так: из сталистой проволоки согнул небольшой крючок, им вытащил резиновую втулку из руля, наклонил мотоцикл и гайка с шайбой вывалилась оттуда. Потом собрал всю конструкцию "наживую" на затягивая и аккуратно вставил на место. Втулка должна входить с небольшим напрягом. Потом просто затянул болт на торце грузика, резинку расперло внутри руля и все встало на свое место.

А с другой стороны грузик в поездке потерян :( ! Други, подскажите, чем его можно заменить или из чего сколхозить, хочется хотя бы похожее на хром!

[Flasher]

Я приехал, все путем :) Отлично прокатились, только замерз жутко. На обратном пути у Явы отказала зарядка (оторвался припаяный провод), а горелку мы забыли. Ну, на аккуме без света (кум ехал рядом) проехали почти 130км и ничего :) Под конец аккум здох окончательно, зарядились от моего (можно бы было просто их поменять, но у нас они разные. Его в мой отсек тупо не помещается), потихоньку доехали. Фоток нет, к сожалению, и туда и назад ехали ночью. Так что еще 300км в копилку, спасибо всем, кто мысленно ехал рядом :)

В том и дело, что многие из "умников" - реальные мотопутешественники...А еще говорят, что байкерам пофигу, кто на каком моте ездит...Ничего подобного. Ну почему людям всегда нужно меряться пиписьками..?

Поскольку постоянно с железками имею дело, знаю приличное кол-во разного рода технарей и прочих "Кулибиных" и "Левшей". С некоторыми настолько интересно общаться, что с удовольствием к нему в подмастерье бы пошел просто ради той кладези знаний, что у него за плечами имеется. А вот у некоторых лучше вообще ничего не спрашивать. Нос задирают, морду кирпичом, мол, вот я умею, а ты лузер несчастный. Аж смешно становится :) Ну умеешь ты, так позвени яйцами, блесни знаниями, поделись опытом с молодежью да научи неразумных. Сам же когда-то таким же был, не с неба же тебе твои знания упали. Так нет же, ведут себя так, как будто круче них никого на свете нет. И такие типы как правило обычные алкаши и раздолбаи, хоть и с золотыми руками. Нет у них в жизни больше ничего, кроме их друзей, таких же ущербных и их опыта в вопросах механики. Жалко мне их. И знаешь, почему-то к таким вот путешественникам отношение такое же. Это не байкеры. Это люди, которые путешествуют. А настоящий байкер никогда нос не задерет, я так считаю. Турист хочет ехать, спортсмен хочет ДОехать, а байкер... Байкер хочет Уехать :)Потому и отношение к тем, кто в седле у байкера братское, он автоматически ищет такого же, как он. А натыкаясь на подобных туристов, рождается мысль - валить. Как можно быстрее, и как можно дальше. Пофигу куда, лиж бы подальше отсюда :)

Вчера смазывал тросик газа, снял грузик руля с той стороны. Начал вкручивать назад потом, а он не вкручивается, блин. То есть гайка, которая там внутри, или назад как-то отодвинулась, или с резьбой что-то. Болт свободно вставляется и вынимается. Вот гемор-то еще...

У меня, когда откручивал грузики, что бы отдать на хром, слева та же песня была. Там просто на столько калечная резьба (из бумаги почти), что в процессе откручивания она просто обошлась. Причем настолько, что болт свободно начал в нее проскакивать, даже не пытаясь намекнуть, что там когда-то была резьба. Поступил так: взял большую гайку, обычную, по внутреннему диаметру руля. В нее вставил гайку под болт. Отдал куму, тот аккуратно обварил, я обточил и с помощью толстого болта и кучи матов забил ее в руль. Теперь с резьбой точно все будет в норме.

Други, подскажите, чем его можно заменить или из чего сколхозить, хочется хотя бы похожее на хром!

У товарища была та же фигня, я просто снял грузик и отвез токарю, тот выточил по образцу. Далее - хром. Если хром недоступен, то можно так же отвезти токарю непотерянный грузик, пусть выточит из нержавейки два новых. Затем нержу отполировать, и тоже получится очень даже. Просто у нас гальваника найти куда сложнее, чем токаря. Если у вас так же - то после полировки нерж смотрится почти как хром, очень достойно.

[Flasher]

Други, кто ставил дополнительный пластиковый кофр типа "мерседес", скажите, как он на вибрацию реагирует? Просто заводские лично у меня тряслись как паралитик и издавали такой грохот, что слышно было, похоже, всей стране. Больше 70ти ехать было невозможно, вибрация от них усиливалась троекратно. А тут что-то задумался над большим (хочется как раз "Мерседес"), за пассажирскую спинку. Крепления уже продумал, но тут впомнил про вибрацию и что-то поостыл...

[ldov13]

У товарища была та же фигня, я просто снял грузик и отвез токарю, тот выточил по образцу. Далее - хром. Если хром недоступен, то можно так же отвезти токарю непотерянный грузик, пусть выточит из нержавейки два новых. Затем нержу отполировать, и тоже получится очень даже. Просто у нас гальваника найти куда сложнее, чем токаря. Если у вас так же - то после полировки нерж смотрится почти как хром, очень достойно.

Благодарствую!!! Нашел токаря, сегодня буду звонить. Фотки результатов за мной.

[MM10]

вставлю и я свои пять коп в размышления труЪ или не труЪ на китайцах ездить...

по мне - так ключевое слово здесь будет именно - ЕЗДИТЬ. мотоцикл нужен в первую очередь для этого. все остальное - это мода и прочие фаллометрические ощущения.

Типа сегодня труЪ только немцы, завтра немцы отстой, а вот японцы, а послезавтра только итальянцы рулят... короче всегда будет что то, что круче, чему у тебя есть сейчас... Да, без вопросов, китайцы сильно уступают по многим характеристикам ведущим производителям. и что с того? Они могут выполнять свою основную функцию? - могут. это самое главное, и доказано владельцами этой техники. Тут ведь как - если тебе ездить сегодня - смотри что себе можешь позволить сегодня. если тебе характеристики не подходят - ну не покупай. если тебе принципиально, чтобы все на уровне было - копи на труЪ технику.

А вот делать высеры на предмет: я скопил на драгстар или харли, а вы все теперь отстой - удел убогих. И порой складывается такое чувство, что они тебя еще и как бы жалеют... а ну да, китаец, ну ничего,не расстраивайся, подкопишь, купишь потом НОРМАЛЬНЫЙ мотоцикл, а пока не переживай... Так вот надо посылать таких жалетелей -... и ездить спокойно, не обращая внимание ни на что. потому что главная задача мотоцикла именно ездить.

[Veles]

Други, кто ставил дополнительный пластиковый кофр типа "мерседес", скажите, как он на вибрацию реагирует?

Вот не бью в грудь, но у соседа такой. С подушкой, фонарями. На индиго. Крепили к пластине багажника через клеящуюся прокладку(навродь, как шумоизолята, что к металлическим раковинам клеится) и на широкие шайбы. Вродь держится, второй сезон уже.

To MM10, да и хрен бы с ними, дядьку) На байклэнде чего только не услышишь, ан ездить и пущай же ездить, нечего на дураков внимание обращать.

[MM10]

Вот не бью в грудь, но у соседа такой. С подушкой, фонарями. На индиго. Крепили к пластине багажника через клеящуюся прокладку(навродь, как шумоизолята, что к металлическим раковинам клеится) и на широкие шайбы. Вродь держится, второй сезон уже.

To MM10, да и хрен бы с ними, дядьку) На байклэнде чего только не услышишь, ан ездить и пущай же ездить, нечего на дураков внимание обращать.

вот и я ведь об том же. :)

а китайцы понемногу учатся... http://tutmotor.ru/tags/%D1F+Moto+650NK/

[Lucky555]

В журнале "Мото" была статья про этот мотоцикл,отзывы у тест-пилота вроде неплохие.

[edik454]

Други, кто ставил дополнительный пластиковый кофр типа "мерседес", скажите, как он на вибрацию реагирует? Просто заводские лично у меня тряслись как паралитик и издавали такой грохот, что слышно было, похоже, всей стране. Больше 70ти ехать было невозможно, вибрация от них усиливалась троекратно. А тут что-то задумался над большим (хочется как раз "Мерседес"), за пассажирскую спинку. Крепления уже продумал, но тут впомнил про вибрацию и что-то поостыл...

Ездил я с таким кофром сначала на скуте, потом на мот ставил. Что сказать - грохочет он не хуже родных, но и это лечится установкой доп. уплотнителя, нижняя часть кофра сделана прочно, сам кофр довольно тяжёлый, поэтому площадку под него нужно делать прочную. Но я сейчас отказался от заднего кофра, для повседневного пользования боковых мне предостаточно, а в поездки цепляю баул за собой, кофр всё равно мал, и сумку не заменит. А что бы боковые не гремели, всегда их загруженными держу - там, свитерок запасной, брюки дорожные, комбез дождевой и т.д.