BM200 CLASSIC

[lekx197]

Я это был)))

Так ты из Москвы? Я думал город дождей это Петербург)

[volandemord]

А как насчёт AGM аккумулятора на наш байк? У кого уже стоит, есть счастливчики? Интересно, подойдет ли наше Реле Регулятор к нему?! А то может сразу новое прикупить.

[Сивый]

У меня, например. А у тебя разве нет? Какого года твой мот? Што обслуживаемый акк установлен?

[volandemord]

Мот 2014. Да что то мне не нравится этот аккум. Вечером ставлю в гараж, утром завести уже не могу, реле стартёра трещит, но не втягивает как надо. (это было до того, как сгорело РР). Звук выложу, когда домой приеду.

 

Вот он.

зззвук.mp3

Изменено 20 июня, 2015 пользователем volandemord

[Цой]

Так ты из Москвы? Я думал город дождей это Петербург)

Все правильно, Петербург:-) просто катался в Москву по делам:-)

[alekskonv]

У меня, например. А у тебя разве нет? Какого года твой мот? Што обслуживаемый акк установлен?

Андрей, ты какого роста? Подходил тут ради интереса к классику, он пипец маленький, аки лисапед. 

[lekx197]

Подходил тут ради интереса к классику, он пипец маленький, аки лисапед. 

 

Зато маневренный - по пробкам самое то! ) Да и в гараже легко помещается вместе с машиной и еще двумя байками, один из которых -велосипед. Плюс еще и место для раскладушки останется))) 

 

Все правильно, Петербург:-) просто катался в Москву по делам:-)

 

Ты прям на классике из Питера приехал?  :o

[Сивый]

Так то и я ниже стремени. С утра почти 170, к вечеру - нет. Я, эта, широкай.

[alekskonv]

))))))) Дядька, ты в своём репертуаре))))) 

[Сивый]

Лёш, ну не помирать же со скуки в такую погоду

[alekskonv]

Пробег потихоньку растёт))) Тьфу три раза, сегодня сухо, вчера ад был! 

[Сивый]

Растёт. Каждая Москва - тыща. 27го ещё одна. Очень надеюсь.

[Цой]

 

Ты прям на классике из Питера приехал?  :o

Ну да))) А чего такого?)))

[alekskonv]

Растёт. Каждая Москва - тыща. 27го ещё одна. Очень надеюсь.

Добрый вечер. Скажи, а не задумывался пересесть на потяжелеее мот? Видел лифан, а ля V-твин 400 кубов))) Говорят впрямь копия ямахи вираго. 

[Сивый]

А Лифан ли? Не Стелс круизер 400? Тоже V-твин, тоже копия ведьмы. Но ломучее хламьё. И ещё, где видел? На картинке? Потому как не встречал пока людей, которые этот мифический Лифан видели вживую. А на картинке я его тоже видел.

[alekskonv]

Пожалуй прав. 

[lekx197]

Мне одному кажется что чем больше на Классике езжу, тем мягче все узлы работают и меньше вибраций становится? Поначалу жесткий казался во всем. И передачи короткие были совсем. А сейчас гоняю - вполне ничего себе) И на первой можно поехать а не только тронуться и на 100 (-20) вполне комфортно идет по трассе и ни одна коробка не сигналит чтоб не тошнил перед ней. 

Подсчитал тут... короче побуду еще "дрисливым гусёнком" и повременю с покупкой Шэдвы, хотя по баблу (если влезть в небольшую кабалу) вполне мог бы вытянуть прям щас. Но че-то пока влом) Еще годик, полтора) 

[Сивый]

Речь не мальчика, но мужа. Уже не гусёнок. Он тебя ещё не так удивит.

[doloto]

А Лифан ли? Не Стелс круизер 400? Тоже V-твин, тоже копия ведьмы. Но ломучее хламьё. И ещё, где видел? На картинке? Потому как не встречал пока людей, которые этот мифический Лифан видели вживую. А на картинке я его тоже видел.

Катался, на стелсе 400 прошлый сезон 10 т. км откатал. На бмке катает хорошая подруга. Могу сказать одно, с БМки на 400ку точно не стоит пересаживаться, либо сразу брать япошку 800ку и выше, либо дальше катать. (я лично в этом году пересел на болевара 800ку и это ровно тот мот который мне был нужен, но опыт стелся у меня однозначно плюсовой).

 

По Бмке вопрос - только, что позвонила подруга, сел акум во время движения (акум новый, куплен месяц назад), отсюда вопрос - дело в генераторе, как я понимаю или возможны иные варианты?

На сколько сложно меняется генератор на бмке? 

[Сивый]

А подруга во время движения на вольтметр поглядывает? Может там тупо предохранитель сгорел. Без него заряд не идет, аккумулятор разряжается. А ещё между генератором и акком есть реле-регулятор заряда. Вот если он накрылся медным тазом, то это вариант подороже будет. Но бывают и вовсе случаи будоражащие воображение и вгоняющие в тоску и уныние путешественников: Купленный на скору руку дешёвый акк умирает в пути из-за внутреннего КЗ или посыпавшихся банок и тянет за собой работающее с увеличенной нагрузкой РР, а то выжигает обмотки на гене. Это уже полный пердимонокль. Вот такие варианты. Такшта при езде за зарядом нужно следить - вольтметр не зря установлен.

Надеюсь, моя писанина исчерпывающа и понятна))))))Меня, бывает несёт