BM200 CLASSIC

[Vikenty]

Да у дилеров это понятно. Только у них цены неадекват по 1000, хоть по сути на тот же лифан 125 он стоит 300 рублей.

Появляться небольшое усилие при прохождение центра- симптом замены. 

[mazepa2000]

Del.Не туда... :)

[6ЕН]

Подшипник, я уверен не уникальный, главное узнать какой он. Можно снять и через интернет пробить по номеру или в магазине поискать

[Сивый]

Конешно не уникальный. Но замену устанете искать. Во первых их два. Во вторых они разные по размеру. В третьих там четыре чашки строго в размер стакана и две обоймы с шариками. Такшта за рубь у дилера - по божески.

[6ЕН]

Вылез дурацкий вопрос. Убежало сцепление, хватает в самом конце. Растянулся трос. Передвинуть на шлиц рычаг на моторе или новый трос купить? Регулировать тросом чет не очень получается, сейчас выставил, но не то что бы хотелось

[6ЕН]

Чет фигня какая-то, переставил шлиц, глобально не спасло. Как у нас вообще сцепление то регулировать?

[6ЕН]

Походу внутри мотора регулировка какая-то должна быть. Оно схватывает прям с самого начала выжима, т.е поворота штока со шлицами, тросом можно немного подкорректировать. Кто то вообще с таким сталкивался?

[егерь]

. Оно схватывает прям с самого начала выжима, т.е поворота штока со шлицами,

тросом можно немного подкорректировать.

Кто то вообще с таким сталкивался?

Ну и нормально - при переключении передач нужно лишь лёгкое нажатие на рычаг.

 

Трос регулируется так, чтоб на рычаге был свободный ход - и это всё.

 

С девятого года так и ежжу.

[Gruzilla]

Vikenty, на моём S1 так же было. Но заказывать подшипники и ждать доставки не очень хотелось и я просто разобрал их, промыл, смазал и собрал, теперь руль крутится равномерно.

[ORFEY]

Походу внутри мотора регулировка какая-то должна быть. Оно схватывает прям с самого начала выжима, т.е поворота штока со шлицами, тросом можно немного подкорректировать. Кто то вообще с таким сталкивался?

у меня так. Тоже заметил, что сцепление очень короткое от начала соприкосновения дисков до полной фиксации. Нифига не удобно, но привыкнуть можно. Такой точный пакет сцепления, все идеально, нет кривых дисков итд. Как вариант другую машинку поставить где рычаг от оси до бобышки будет короче, можно под  два пальца такую найти, в станте такие уважают. Только надо с креплением зеркала сразу искать или мудрить чегото.

[mazepa2000]

Тоже сцепление короткое,в Самом начале или в самом конце,могу подкоректировать в самой ручке натяжителем троса.Но если в начале,то свободного хода нет,а если в конце, то трос болтается,не натянут.Я привык, сделал в начале,сильно выжимать не нужно,трос не болтается и сцепление не ведёт.

[ORFEY]

Хотя ездил на классике 200 2006 года выпуска - там сцепление было то что доктор прописал: плавное по всему ходу рычага. Стартовать было одно удовольствие. Даже не знаю почему сцепление разное.

[mazepa2000]

Не удобств особо не доставляет,трогаются нормально на ходу вообще чуть прижал рычаг и переключил.Просто свой характер,к которому нужно привыкнуть.

[Alexgorod]

А я сцеплением пользуюсь только при начале движения, а дальше переключаюсь без него. Поэтому проблем не испытываю

[ОлегНевинка]

А я сцеплением пользуюсь только при начале движения, а дальше переключаюсь без него. Поэтому проблем не испытываю

А при "конце" движения? Вот так мифы и рождаются... :D

[ORFEY]

А я сцеплением пользуюсь только при начале движения, а дальше переключаюсь без него. Поэтому проблем не испытываю

Я вот после таких сообщений все больше и больше боюсь покупать б/у технику...

[Alexgorod]

А при "конце" движения? Вот так мифы и рождаются... :D

При конце просто глохнешь ивсё

Шучу

[Alexgorod]

Я вот после таких сообщений все больше и больше боюсь покупать б/у технику...

Ну зачем же бояться, нужно ее просто не покупать. Шучу

По поводу переключения вот ссылка http://moto.swissblog.ru/pereklyuchenie-peredach-mototsikla-bez-stsepleniya.html

[mazepa2000]

У вас с завода,какой мощности идет лампа в фаре?

[Сивый]

У вас с завода,какой мощности идет лампа в фаре?

35/35