BM200 CLASSIC

[bobotkr4]

Привет форумчане знаю что оффтоп просто по BM s1 никто инфу не пишет с ним есть проблема то что не набирает скорость после 90 на пятой крутит максимум 6500 оборотов на половину ручки газа а если дать больше то он начинает отстреливать и дёргаться с разной периодичностью (зависит от положения ручки газа) так вот это для них нормально или это можно как то решить потому что по трассе ездить хочется но приходится всех пропускать

[AndreySpb]

В 05.08.2024 в 19:08, Dimani4 сказал:

Сперва все было плохо. Мот глох. Карб заливало, а свеча была, что негр в Анапе - чернющая.

 

Ясность внёс ролик по настройке pwk карба и танцы с бубном (с жиклерами). Жиклёры поставил (из комплекта) меньшего размера, а после танцы с иглой. Однако вишенкой была регулировка клапанов. Сам черт меня погнал их открыть и подёргать и как итог - выпускной болтался как сопля на ветке. После недолгих манипуляций и продолжительный матюков - выставил зазоры и произвёл пуск и , все заработало. 

 

Добрый день, а не подскажите какие жиклерчики поставили. Добрался до эксперементов с этим карбом. С китая получил карб PWK30 с набором жиклерчиков 110, 115, 125 и 35, 38. 

Клапана отрегулировал, как в ФАКе было написано.

Каб разобрал все каналы промыл и продул.

Протыкался с карбом пол дня тасуя эти жиклеры,  никак стабильности добиться не могу, ХХ гуляют, бывает что зависают на 3000-4000 потом при перегазовке сбрасываются. В общем нормальной работы от него не получилось добиться. (((

[AndreySpb]

Вроде как удалось добиться стабильной работы PWK, что пришлось сделать скарбом:

1) Купил большой наборчик жиклеров ХХ и топливных.

2) Купил усиленную пружинку дросселя

3) Купил винт качества смеси с барашком, чтобы крутить без отвертки 

 

Настраивал карб так:

1) Жиклёры поставил 35 и 125 из нового набора ( такие же размеры стояли при покупке)

2) Прокатился, при такой конфигурации на 4000-4500 оборотах, двиг захлебывался

3) Уменьшал топливный жиклер ( до 110 ) пока двигатель нормально не начал работать под нагрузкой(катался раскручивая до 8000 об.) не захлебываясь

 

Нигде не смог найти никаких таблиц по соотношению жиклеров, насколько верно соотношение жиклеров: ХХ - 35, а главный -110 ?