Оцените кол-во стружки на фильтре Флекса: критично?

[Константин33]

5 часов назад, trusyuk сказал:

А у новых такой болезни уже нет? Они уже не металлические?

Я заказывал в стелс мото. Пришла с бронзовой втулкой. Поставил и все норм стало. Правда стружкой канал в головку забило. Но это уже другая история.

[ПетровичЪ]

33 минуты назад, Константин33 сказал:

Пришла с бронзовой втулкой

Точно с бронзовой? царапал? Они и с завода ставятся типа бронзовые, а на поверку железяка обмедненная( где то в теме велса трофейного ее фотографировали при ремонте) и точили у токаря из настоящей бронзы для втулок

[Константин33]

8 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Точно с бронзовой? царапал? Они и с завода ставятся типа бронзовые, а на поверку железяка обмедненная( где то в теме велса трофейного ее фотографировали при ремонте) и точили у токаря из настоящей бронзы для втулок

Ну хз, не проверял. 

[trusyuk]

В 20.11.2020 в 16:19, Константин33 сказал:

Хана втулке корзины. Снимаешь правую крышку и болтаешь корзину. Если ходуном, то колоть. С завода на некоторых мотах стоят железные втулки, их быстро съедает. У самого так было на пробеге примерно 4-5 тыс. Для замены надо колоть. Обязательно промыть картера и каналы. Стружка забивает каналы и проблемы со смазкой возникают. Сам прошел по этому пути.

В общем, разобрал, посмотрел. 

Гляньте, оно ли?

Втулку нашел на стелсмото, в наличии...

 

[ПетровичЪ]

Люфт конечно звиздец.., 2.46, "пик торжества", если оно то смотри сам, без большого криминала(шумность коробки, проблемы сцепы) народ и по 40 тыс проезжает(( Смотри коменты ниже видоса

 

ZS 165 FMM / Люфт корзины сцепления на стопорном кольце. Это норма? - YouTube

[trusyuk]

1 час назад, мот сказал:

вот тебе заняться нечем. на всех моторах оно так люфтит, если 2 зазора на посадочных местах ( втулка-вал, вал-корзина) это норм.
слей масло, убери всю стружку и езди спокойно. заливай не жижу масло и проездишь на нем до пенсии.

масло мотюль
проблем никаких нет с движком, ездит, переключается, все четко, ни шумов, ни стуков

просто переживаю, так как люблю все свою технику иметь в идеальном состоянии

 

короче, буду ездить и не париться, пока проблемы не начнутся, а там уже и думать можно будет

 

всем спасибо

Изменено 22 ноября, 2020 пользователем trusyuk

[mitya77]

23 часа назад, trusyuk сказал:

В общем, разобрал, посмотрел. 

Гляньте, оно ли?

Втулку нашел на стелсмото, в наличии...

 

Люфт большой слишком. Разбита втулка вероятнее всего, которая бронзовая должна быть. Я когда движок разбирал корзина не люфтила вовсе. Так что рано или поздно будешь разбирать мотор..

Как показывают мои наблюдения, у китайских моторов два слабых места- втулка корзины, и игольчатый подшипник вторичного вала. 

[trusyuk]

Заказал втулку, сегодня получил. Внутри вроде похожа на бронзовую.

Буду менять или пока нет - еще не решил... Самому разбирать движок желания большого нет, да и боязно. Поспрашиваю по сервисам...

[mitya77]

Страшного ничего нет в разборке/сборке движка) сам делал первый раз, было интересно и познавательно! Но если нет желания, то лучше не лезть..

В случае если разберёшь, оцени заодно состояние игольчатого подшипника втор.вала!

[добрый человек]

В 28.11.2020 в 05:42, mitya77 сказал:

Страшного ничего нет в разборке/сборке движка) сам делал первый раз, было интересно и познавательно! Но если нет желания, то лучше не лезть..

В случае если разберёшь, оцени заодно состояние игольчатого подшипника втор.вала!

 

а есть мануал на эти движки?

[mitya77]

1 час назад, добрый человек сказал:

 

а есть мануал на эти движки?

Мануал не знаю есть ли. Но видел мануал на японский движок CG 125, наши движки это клоны японского.

А вообще удобнее посмотреть видео по разборке движка, очень всё наглядно и понятно .

Например это- 

 

Некоторые моменты я упростил во время разборки,  например товарищ откручивал гайку балансир вала, я не стал вынул вместе с валом просто) но в целом суть по видео понять можно

 

[добрый человек]

1 час назад, mitya77 сказал:

Мануал не знаю есть ли. Но видел мануал на японский движок CG 125, наши движки это клоны японского.

А вообще удобнее посмотреть видео по разборке движка, очень всё наглядно и понятно .

Например это- 

 

Некоторые моменты я упростил во время разборки,  например товарищ откручивал гайку балансир вала, я не стал вынул вместе с валом просто) но в целом суть по видео понять можно

 

да интересовала как раз печатная версия как на ёбрики от и до и в обратном порядке тоже)

[Константин33]

2 часа назад, добрый человек сказал:

да интересовала как раз печатная версия как на ёбрики от и до и в обратном порядке тоже)

Такую только если и брать с тех самых родных движков. На китайский мотор мануал не найдешь скорее всего. Да и они могут отличаться в зависимости от требований заказчика. Схему узла можно на сайте стелса посмотреть в каталоге. Но не более.

[trusyuk]

В общем, все оказались правы. Втулку настолько расколбасило, что аж провернуло и сорвало с основной втулки...

Заменил в сервисе...

[ПетровичЪ]

1 час назад, trusyuk сказал:

 

Это и втулкой трудно назвать.. скорей всего обмедненная(когда то была) железная фольга 

[trusyuk]

2 часа назад, мот сказал:

как ее может так износить ?  что ты с мотором делал, там же в масле все 

Да вот именно, что ничего. Масло мотюль, замена чаще, чем в регламент. Ездил не много. Иногда по трассе да, жарил под 115-120.

Правда одну тысячу километров проехал на мотюле не 10w-40, а 10w-30. По времени точно не помню, возможно, как раз именно последнюю тысячу.

[ПетровичЪ]

В 16.01.2021 в 04:32, мот сказал:

как ее может так износить ? 

Очень просто, где то в теме Велса трофейного была фотка этой втулки более менее сохранной.. там явно видно что фольга с пупырышками(типа гофрированная), которые самоустанавливают нужный диаметр.. они и на этой картинке просматриваются(( Ноу-хао массовых производств где важно к-во 

[Repairer]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Очень просто, где то в теме Велса трофейного была фотка этой втулки более менее сохранной.. там явно видно что фольга с пупырышками(типа гофрированная), которые самоустанавливают нужный диаметр.. они и на этой картинке просматриваются(( Ноу-хао массовых производств где важно к-во 

 

В 16.01.2021 в 07:30, trusyuk сказал:

Да вот именно, что ничего. Масло мотюль, замена чаще, чем в регламент. Ездил не много. Иногда по трассе да, жарил под 115-120.

Правда одну тысячу километров проехал на мотюле не 10w-40, а 10w-30. По времени точно не помню, возможно, как раз именно последнюю тысячу.

Час современные масла это говно! в них нет присадок из-за зеленных и катализаторов. Поэтому берите , где полнозольники богатый пакет присадок ZDDP

[ПетровичЪ]

4 часа назад, Repairer сказал:

Час современные масла это говно!

Нормальные масла, уж получше автола и м8 а косяк производителя я пока решаю более густым маслом и повышенным уровнем оного в картере

[Bizet]

Мотюль это такое коварное масло. По качеству серый середнячок, но 90% подделок мимикрируют именно под этого производителя. Поэтому купить ориджиналь весьма затруднительно.