FAQ Fireguard 250 Trail (Shineray XY250GY-9C)

[tim2813]

Эта тема создана для сбора справочной информации о Fireguard 250 Trail, которая поможет каждому владельцу в поиске запчастей, расходников и элементов тюнинга.

Не стесняйтесь, выкладывайте любые проверенные  Вами данные, но, не дай Вам Бог, удариться в пучину флуда и дружеских споров - для этого есть отдельная тема.  

 

Группа в Telegram

https://t.me/fireguard_club

 

 

Официальный магазин запчастей 

 

Спойлер

https://moto18.ru/catalog/14_zip_dlya_mototsikla_fireguard_trial_250/

 

Fireguard 250 Trail

 

О производителе: компания Shineray была основана в 1997 году. Начав с производства трициклов, компания продолжила свое производство внедорожных мотоциклов, опираясь на опыт участия  в участии заводской команды в чемпионатах по мотокроссу в Бельгии и других странах. Юношеская команда в 2009 году выигрывает на мотоциклах Shineray X2 Кубок Наций по мотокроссу. 

В 2012 году мотоцикл Shineray XY400GY, также называемый X5, открывает новое видение внедорожного туризма на мотоциклах. В 2015 году мотоцикл Shineray XY250GY-2 вторым в своей группе. 

C 2014 года продолжается активное сотрудничество  Shineray и Husqvarna. Результатом является множество мотоциклов под брендом SWM.

 

Fireguard 250 Trail (Shineray  XY250GY-9C)

 

 

Обзор мотоцикла после 12 000 км от SturdyHelmets 

 

 

Технические характеристики.

Двигатель, тип    

Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом

Рекомендуемое топливо 

   Бензин с октановым числом не менее 92

Рекомендуемый класс вязкости масла 

   10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности)

Степень сжатия    9,0:1

Объем, см3    232

Система электропитания    АКБ 12V 7А 

Система зажигания    Электронное

Тип запуска двигателя    Электростартер и кикстартер

Максимальная мощность, л.с./ об.мин.    18 /7000

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.    19,5 / 5500

КПП    5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне

Тип привода    Цепной привод.

 

Маркировка цепи 520.

 

Марка цепи CHOHO

Задние тормозные механизмы    Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм.

Передние тормозные механизмы    Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм.

Подвеска задняя    Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге

Подвеска передняя    Телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 180 мм. Диаметр пера 42 мм.

Колесные диски    Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод.

Максимальная скорость, км / ч    120

Расход топлива на л/100км    ≥3,1

Грузоподъемность, кг    157

Клиренс, мм    310 (минимальный)

Размер шин передние /задние    100/90-19 / 110/90-17.

 

Размер и маркировка шин: Передние: KENDA 100/90-19 K257D, Задние KENDA : 4.60-17 K257D

Объем топливного бака, л    15

Заправочный oбъем масла в двигателе, л.    1,2 литра

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм    2080
Ширина, мм    860
Высота по седлу, мм    850
Высота, мм    1270
Колесная база, мм    1385
Снаряженная масса, кг    131

 

Транспортные данные:

Длина, м.    1,75
Ширина, м.    0,5
Высота, м.    0,85
Масса,кг    155

 

Мануал на русском языке - 

ShinerayXY250GY-9A Руководство по эксплуатации (перевод с английского)

 

Руководство по эксплуатации - https://cloud.mail.ru/public/dPa8/ewFwXoCqt

РЭ_Fireguard_200_250.pdf

[tim2813]

Двигатель.

 

Свеча зажигания - NGK DR8EA

 

Сальник ведущей (передней) звезды - 20*34*7

 

Масляный фильтр - бумажный фильтрующий элемент.

Размеры 

D - 44 мм

D1 - 13.5 мм

H - 35 мм 

 

Подходят аналоги

HIFLO    HF131
HIFLO    HF971
KN    KN-131
OEM Suzuki    16510-05240
CHAMPION COF031 (X327)
VESRAH    SF3003

 

"Фильтр масляный HF 186 получил с уплотнительной резинкой. Подходит идеально."

 

Ещё вариант с Али.

https://m.aliexpress.ru/item/33050826604.html?srcSns=sns_WhatsApp&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG

 

Крышка масляного фильтра с Али.

 

 

https://aliexpress.ru/item/1005002761091903

 

Цитата

Padonak сказал:

"Вот если бы в посте про крышку было пояснение, что "будьте осторожны, может треснуть бурт" я бы на эти грабли не наступил((( Мне кажется, такая инфа должна быть в FAQ"

 

Цитата

Dmitry_fb сказал:

Писал тут ранее, что заказал на Али новую крышку масляного фильтра. Моя с завода была криво затянута - при смене фильтра обнаружил, что треснут бортик вокруг манжеты. Вроде не сильно треснут, но решил купить новую крышку во избежание течи.

Спросил у продавца про цвет - ответил, что только черный. Ну, ладно, не хаки, но пусть будет черный. Через две с лишним недели получил. Цвет пришел почему-то серый, манжеты в комплекте нет! Как-то не очень за такую цену - кусок крашеного "силумина" и все. Имейте в виду, если кто-то будет заказывать. Так себе.

 

 

Ремнабор прокладок двигателя.

https://www.ozon.ru/product/prokladki-dvigatelya-nabor-4t-cb250-169fmm-pod-balans-val-komatcu-476976343/?sh=-druz5ZxLw 

 

Внимание! Ремнабор для 169fmm, поэтому с большой долей вероятности прокладка ГБЦ не подойдёт.

 

 

Дмитрий Хорьков

12:47

Параметры прокладки ГБЦ fireguard trail 250 169fmm с ЦПГ 71.5мм. Размеры +/-мм измеренные обычной линейкой...

[tim2813]

Бензобак.

Объем бака - 15 литров.

Резерв - 

 

 

 

[tim2813]

Аккумулятор.

Напряжение 12 В, емкость 6.5 А/ч, пусковой ток 3 А, полярность обратная.

Длина 135 мм

Высота 100 мм

Ширина 65 мм

 

Важно!

Аккумулятор поставляется сухозаряженным. Перед началом эксплуатации его необходимо заполнить электролитом (поставляется в наборе).

Но перед заполнением необходимо снять красную резиновую заглушку со штуцера отвода паров кислоты.

В дальнейшем на этот штуцер одевается прозрачный шланг, который выводит пары в низ мотоцикла 

 

Замена штатного аккумулятора.

Заменить заводской аккумулятор можно на любой другой такой же ёмкости 5-7 А/ч. Лучше выбирать кислотный с технологией AGM или литиевый.

Главное, чтобы он вошел в отсек аккумулятора.

 

Например 

 

Цитата

  

В 01.04.2022 в 00:05, Kurt932 сказал:

Купил себе такой аккумулятор - Delta CT 1207.2 (YTZ7S). AGM

Полярность - обратная, как у нас, остальные характеристики на скриншоте. Встал хорошо.

12.86 V спустя двое суток превращаются в 12.80 со включенной сигнализацией, что нахожу хорошим результатом.

Как видно, ещё место есть, под тот же коммутатор (подоткнул пенопластом).

 

 

 

Такой подойдёт без переделок 

 

На новых партиях Fireguard 250 стоит вот такой аккумулятор с технологией AGM.

 

[tim2813]

Переднее колесо.

 

Подшипники 6202 2RS.

 

Обод стальной, 36 спиц, размер обода 19*1,85

 

Бюджетная резина на переднее колесо: Mitas MC24, Mitas E08, Mitas E07, Continental TKC 80, Shinko E804, Pirelli MT60.

 

[Grinders]

Подшипники заднего колеса:  6302 2RS (15x42x13)

 

Сальники: со стороны звезды 28*42*7, со стороны тормозного диска TC 25*47*8

 

 

Сальник переднего колеса со стороны тормозного диска: 20*35*7

 

Уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра 51*55*2,5 

 

Пружина сливной (масло) крышки 22х25х53мм, уплотнительное кольцо 35мм (внутренний диаметр) х 3мм

Изменено 25 апреля пользователем Grinders

[tim2813]

Воздушный фильтр.

Размеры.

 

 

 

Ссылка на Алиэкспресс

Спойлер

https://aliexpress.ru/item/1005002943305056.html?algo_expid=7acc894b-f38d-4805-95fa-d87a571167a0-2&algo_pvid=7acc894b-f38d-4805-95fa-d87a571167a0&btsid=0b8b034a16336784249691476e54e3&sku_id=12000022899441683&spm=a2g0o.search0302.0.0.15a76f52waWwoW&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_

 

ВАЖНО!

После покупки нового мотоцикла необходимо снять седло и через "ноздри" верхней крышки фильтрбокса попробовать покрутить воздушный фильтр.

 

Если удается, то крышка неплотно прилегает к фильтру и вероятен подсос неочищенного воздуха. Исправляется это дополнительными резиновыми или поролоновыми прокладками оцинкованной прижимной шайбы.

 

 

 

Цитата

Так, камрады, боюсь сглазить, но, вроде, нашел я замену нашим фильтрам воздушным.

Через сайт SF-FILTER по размерам вот такая выдача получилась.

 

Полученные результаты прогнал через поиск Автодока, где заказываю запчасти на автомобили - их система предложила мне альтернативу: UFI 27.710.00.

Согласно данным с сайта производителя фильтр этот имеет следующие габариты (в скобках параметры наших штатных фильтров из ФАКа):

внешний диаметр - 109 (106) мм;

внутренний диаметр - 78 (72) мм;

высота - 89 (82) мм.

 

Цена в моей корзине - 546 рублей. Вроде по внешнему диаметру должен влезть к нам? Вроде по высоте вообще без уплотнителей должен прижаться металлической пластиной? Вроде и ценник более-менее божеский?

 

 

Проверка герметичности фильтрбокса. 

 

 

 

Замена стокового фильтра на фильтр от Муравья. 

 

 

https://www.china-moto.ru/forum/topic/10967-fireguard-250-trail/?do=findComment&comment=584700 

 

Ссылка на фильтр на Озоне.

https://ozon.ru/t/geyJ3LR

 

Замена стокового фильтра на фильтр MANN C1140 

 

 

 

 

 

"Короче, как вариант можно поставить воздушный фильтр от промышленного, винтового, 3х- кубового компрессора. Ресурс фильтра 2000 моточасов."

 

Ещё одно кардинальное решение с поиском и заменой воздушного фильтра - замена стокового на фильтрбокс Adnenture 250. 

Мотомир.рф/ catalog/zip_dlya_mototsikla_2020_adventure/vozdushnyy_filtr_adventure_18020394/

 

Подходит фильтр от Априлия HFA 6102 

 

[tim2813]

Тормозные колодки.

Оригинальные размеры.

 

Аналоги.

TRW LUCAS MCB822 Organic

 

FERODO FDB312 Platinum

 

 

EBC FA086 Kevlar Organic

 

 

[tim2813]

Фотоинструкция по проверке и регулировке тепловых зазоров клапанов.

Спойлер

Для хорошего доступа к окнам клапанных механизмов необходимо снять бензобак.

Для этого снимаем седло, открутив барашек под задним крылом.

Снимаем боковые пластиковые облицовки.

Откручиваем крепеж распорок в передней части бака, крепеж бака к раме под седлом и, отсоединив шланг карбюратора от бензокрана, приподнимаем бензобак.

Отсоединяем фишку уровня топлива под баком. 

Теперь бак можно снять.

 

Для облегчения прокручивания коленвала лучше выкрутить свечу зажигания, используя свечной ключ или удлиненную головку на 18.

 

Головкой на 8 откручиваем крепеж крышки звёзды распредвала и снимаем её.

 

 

Внимание!

Крышка имеет две прокладки: первая - резиновое кольцо, которое распирается в окне головки цилиндра, вторая - нежная и тонкая прокладка из тонкого паронита. 

Крышка извлекается туго и нужно постараться не повредить тонкую прокладку.

 

Широкой шлицевой отвёрткой или монетой в 5 рублей откручиваем заглушки на левой крышке картера.

 

Накидным ключом на 24 откручиваем заглушки окон клапанных механизмов в головке цилиндра.

 

Головкой на 14 с удлинителем прокручиваем коленвал против

часовой стрелки.

Можно нажимать на кикстартер, а удлинителем придерживать коленвал от чрезмерного проворачивания.

 

Поворачивая коленвал наблюдаем совмещение меток на звезде распредвала и на роторе генератора через смотровое окно.

 

На роторе генератора есть три группы меток, которые следуют друг за другом:  две совмещенные метки (II), метка момента зажигания (FI) и метка положения поршня в верхней мертвой точке (TI).

Именно эта метка (TI) нам и нужна.

.

 

 

Проверяем наличие зазора, приподнимая и опуская пальцами коромысла клапанов.

Для измерения зазоров необходим набор щупов N2, кл.точности 2. Только в таком наборе есть щупа толщиной 0.02, 0.03, 0.05, 0.06, 0.07, 0.08, 0.09 мм.

 

Совет от Курта, как выставить поршень в положение ВМТ, не вскрывая крышку звёзды и смотровые окна:

Цитата

Скручиваешь бумажку трубочкой и вставляешь ее в свечное отверстие. Затем потихоньку кик-стартером крутишь движок до того момента, когда компрессией начнет выталкивать бумажку. Это начало такта сжатия. Вытаскиваешь бумажечку и вставляешь в свечное отверстие что-нибудь типа карандаша до упора в поршень и продолжаешь потихоньку крутить движок до того момента, как поршень перестанет выталкивать карандаш. Так ты поймаешь ВМТ в конце такта сжатия.

 

Окна не особо широкие, а коромысла находятся глубоко. Поэтому потребуется некоторая сноровка и терпение. 

Я рекомендую начать с выпускного клапана.

 

Поскольку ни в одном мануале не указаны допустимые зазоры клапанов приходится опираться на опыт эксплуатации и здравый смысл.

На новом мотоцикле зазоры составляли 0.1 мм - выпуск, 0.07 мм - впуск.

После пробега в 1000 км зазоры увеличились до 0.12 мм - выпуск, 0.08 мм - впуск, что подтверждал цокот клапанов при работе двигателя.

 

Владельцы Irbis XR с аналогичным мотором выставляют зазоры 0.06 мм - выпуск, 0.05 мм - впуск.

Считаю, что этого недостаточно, и зазоры должны составлять 

0.08 - 0.1 мм (выпуск), 0.05 - 0.07 мм (впуск).

 

Для регулировки зазора необходимо головкой на 10 ослабить контровочную гайку штока и ключом на 3 подтянуть шток. Щуп должно чуть-чуть подкусывать.

 

После достижения необходимого усилия затягиваем контровочную гайку.

 

После регулировки необходимо сделать несколько оборотов коленвала и, выставив поршень в ВМТ по меткам, снова проверить зазоры. Они могут уйти в 0.01 мм в ту или другую сторону.

 

Закончив с регулировкой, приступаем к сборке в обратном порядке.

 

P.s. Если есть вопросы или хотите вставить необходимые замечания, то пишите об этом в профильной теме.

 

[tim2813]

Обод и покрышка заднего колеса.

Ширина заднего обода 2,15*17.

 

Размеры для покрышки выбрать в таблице.

http://motoking.ru/sovety/shiny_dlya_motociklov_vse_li_oni_odinakovye

 

Бюджетная резина на переднее и заднее колесо.

https://www.china-moto.ru/forum/topic/18896-выбор-моторезины/?do=findComment&comment=502579

 

Подходит с переделками обод на 18" от Kayo K1 ( нужно изготовить дополнительную втулку)

 

[tim2813]

Приборная панель. 

Снятие и разборка.

 

В 03.06.2021 в 17:18, Krazos сказал:

Разобрал в общем. Там оказался тонкий слой черного герметика по периметру, который крепко держит эти половины приборки, никаких доп защелок нет. Грел шов феном на 200гр. и постепенно пластиковой карточкой проходил.

Везде светодиоды, ничего подозрительного не нашёл ((

Снять саму плату, как я понял, можно только отпаяв все ножки жк дисплея. Так что если понадобится замена сведодиода, то лучше сразу в сервис к электрикам нести.

Ссыль на данную приборку

 

 

В 03.06.2021 в 14:11, Krazos сказал:

.

 

 

" Здравствуйте .у меня ранее проблема была спидометр начал показывать на милях ,сегодня наконец-то вернул в км.

 

При выключенном зажигание надо нажать сразу на две кнопки и включить зажигание и при этом держать кнопки секунд 5-6 ,потом отпускаешь кнопки и верхней кнопкой mode переключатель км /миль."

[Kurt932]

Размер спицы заднего колеса от края до края - 153-154мм

Диаметр - 4 мм

[tim2813]

Трос сцепления и газа.

 

В 15.06.2021 в 11:54, fx_r21 сказал:

 

Длина троса сцепления - 110 см , расстояние от концевой бобышки до резьбы - 10 см (на Али бывают 2 типов - 10 и 13 см). Бобышка со стороны рукоятки ~8 мм.

Длина троса газа - 90 см.

Считаю лучше кинуть в возимый ЗИП и надеяться что никогда в пути не понадобится.

Ссылки с Али.

Газ

 

 

 

guitmann сказал:

Может кому пригодится, тросик подходит от любого китайца, нужно чтобы резьба на руле была такая же (и без загиба), и чтоб тросик был на карбюратор PZ без ускорительного насоса.

 

Длина троса сцепления - 110 см , расстояние от концевой бобышки до резьбы - 10 см (на Али бывают 2 типов - 10 и 13 см). Бобышка со стороны рукоятки ~8 мм.

Длина троса газа - 90 см.

Считаю лучше кинуть в возимый ЗИП и надеяться что никогда в пути не понадобится.

 

В 17.10.2022 в 14:26, Krazos сказал:

Кстати, по случаю обрыва троса газа, снял, замерил его от и до, вышло 98см вместе с бобышками, в ФАКе почему-то 90см указано, разные что ли бывают?

Длина рубашки включая резьбу 85см

 

Ссылки с Али.

Газ

 

 

 

Трос газа с Али

https://m.aliexpress.ru/item

 

Трос сцепления с Али

https://m.aliexpress.ru/item/1005003617002626

 

Можно заказать и в России.

Сцепление:

izhmoto.ru/catalog

moto18.ru/catalog

[tim2813]

Спица заднего колеса.

 

 

 

 

 

 

 

 

Как указывалось выше, подходят задние спицы от Рейсер Пантер 200/250.

 

По всей вероятности этот же размер имеют спицы Иж Планета Спорт. 

 

Также на мотоцикл подходят спицы от Урала с уменьшением длины и нарезкой резьбы 

 

Ураловские спицы укорачиваются и конце спиц нарезается резьба М 4,5 x 0,75.

 

 

[Kurt932]

В качестве спиц заднего колеса подходят также спицы заднего колеса от Racer Panter 250

[tim2813]

В 26.07.2021 в 23:02, Dmitry_fb сказал:

Поставил на перед колодки TRW MCB822. На вид они один к одному, только накладка чуть толще и выглядит получше.

[tim2813]

Жиклёры карбюратора.

Цитата

Были 38 хх и гтж 102. Гтж заменил на 110, хх не нашёл . Заказал с али набор

 

[tim2813]

Дополнительный свет.

Спойлер

В 29.08.2021 в 20:08, Krazos сказал:

Привет, пришёл доп свет, померил потребление, ободок 0.18А, основные свд 1.5А, итоговая мощность 20 ватт, умножаем это на два, вопрос, для гены это как?..

 

12 часов назад, Krazos сказал:

Доделал доп свет сегодня, отлично получилось, как и ожидалось, смотрится в одной стилистике. Свет понравился, ...

Глазки загораются с габаритами, а основной свет вывел на доп кнопку. На заглушенном моте просадка на аккуме 0.55 вольта с двух этих фар. На втором фото главная фара не горит если что.

  

 

 

[tim2813]

Цепь и звёзды.

Цепь 520, 102 звена.

 

 

Задняя звезда Esjot 50-32013 (аналог JTR279)

Ссылки для заказа:

Венец (Z38) 520 (d58mm - 4 x 64mm) FIREGUARD TRAIL 250 (НАБОР) в интернет-магазине moto18.ru

Венец (Z38) 520 (d58mm - 4 x 64mm) izhmoto.ru

 

Передняя звезда

 

 

Максимально близкие размеры по каталогу JT - JTF 1324

 

Ссылки для заказа:

Звезда 13 зуб. (520) цепи, ведущая FIREGUARD TRAIL 250 (НАБОР) в интернет-магазине moto18.ru

Звезда 13 зуб. (520) цепи, ведущая FIREGUARD TRAIL 250 - izhmoto.ru

 

https://a.aliexpress.com

 

Стоковое соотношение звёзд 38/13

 

Передняя звезда на 14 входит с небольшой доработкой крышки звёзды.

 

 

Цитата

19.08.2021 в 01:09, Krazos сказал:

Почитал я вас сегодня про звёзды и решил не тянуть кота за орехи. Тем более сам думал об этом на следующий сезон. Позвонил в местный мотомагаз, спросил звезду переднюю на 14 зубов, говорят есть, 500р. Приехал, забрал, заменил. Эффект есть! Прям вообще понравилось!

Из минусов это диаметр звезды, он чуть больше и шлифует немного крышку как и говорил MinStirit. Притёрлась быстро)

Теперь по цифрам, 4я передача на 6к об/мин = 70кмч, 5я передача на 6к об/мин = 90кмч, так же если кому важно, вычислил примерно заводской момент затяжки болтов на этой звезде, он равен 21-22Нм (шёл ключём на затяг с 15Нм с шагом 1Нм пока не начнёт проворачивать). Диаметр заводской звезды 71мм, новой примерно 75мм, забыл на радостях замерить)) толщина обоих 6мм.

Самое, что кайф это первая, теперь она нормальная, а не как раньше мотор орёт как резаный, а на спидометре 15кмч. Теперь смело 20-25 едет.

 

[Kurt932]

Хороший ролик-успокоитель цепи (пробег 4500+ самой разной эксплуатации на одном ролике и он не "кончается")
8 мм




https://a.aliexpress.com/_ACtBrN