Avantis Dakar 250 Twincam

[Тапак]

4 часа назад, F M сказал:

Пассажиру совсем неудобно

Как вы вообще в 2м ездите? Я сижу почти на заднем, плюс рюкзак, 2го номера если только на багажник посадить...

[RUSS]

С весны катаю на Дакаре. 3500 км пробега. 

Поменял лампу на светодиод ( светит супер!!!!) Брал на Али за 780 руб пара . 

Поменял цепь на ДИТ ,  разница в комфорте езды огромная. 

Смазывал все основные места ( подшипники итд).

Регулировал клапана. ( Очень сильно отличались зазоры по мануалу от заводских ....) 

Один дальняк на 500 км за день . Все гуд. Мне мот очень нравится. 

 

[F M]

В 31.08.2022 в 16:28, Тапак сказал:

Как вы вообще в 2м ездите? Я сижу почти на заднем, плюс рюкзак, 2го номера если только на багажник посадить...

Пассажирка ~50 кг, как-то умещается, правда с доп. надувным поджопником. Вдвоем дальше 50 км от дома не ездил. Вообще, при передвижении вдвоем на подобном мотоцикле сильно нарушается развесовка и ездить по лесным дорогам весьма не просто.

Небольшой полужесткий рюкзак (с мин.инструментом, насосом, водичкой и т.п.) с собой всегда.

[KONA_]

Приветствую владельцев Дакара!

Немного о истории ремонта помпы ОЖ.

Двумя неделями ранее, она вышла из строя.

Заказал на Али, но ждать доставки стало не в моготу,

сезон уплывает. Объявил поиск, искал по внешнему виду, т.к. по марке

двигателя в сети пусто.

Нашёл в Мото хобби (Москва), хотя у них деталька заявляется для

C-F X8, Stels Guepard 650, 800, 850. Внешне один в один.

Снял размеры и съездил к ним, всё идентично с нашим, купил.

https://moto-hobby.ru/ekipirovka-zapchasti/id/121054.html

Не подходит только сальник вала привода помпы (идёт в комплекте)

Он для вала 10 мм, а у нас 12 мм

Сальники отличны материалом неподвижной, подпружиненной шайбы, которая прижимается к подвижной керамической.

Наша из резины а новая из полимера, похожего на текстолит, она жёсткая.

Установил с помощью головки на 27, которую отторцевал, нанёс тонкий слой герметика на стаканчик сальника.

Проехал после установки почти 300 км по шоссе, бодро, мотор крутил. Сальник держит!

Заодно испытал моцик по ровному гладенькому шоссе на максималку, звёзды 13х50, карбюратор штатный, вес 75 кг (мой)

По JPS 115 км/ч. Нуу не знаю... Читал в сети о достижении более героических циферок ))))

Хотя даже недолго на такой скорости ездить я бы не догадался. )))

90-95, его комфортный крейсер.

 

[Тапак]

21 час назад, KONA_ сказал:

По JPS 115 км/ч. Нуу не знаю... Читал в сети о достижении более героических циферок ))))

Вот и я о том же, и по трассе 90-95 не больше, иначе неприятно...

[F M]

23 часа назад, KONA_ сказал:

Заодно испытал моцик по ровному гладенькому шоссе на максималку, звёзды 13х50, карбюратор штатный, вес 75 кг (мой)

По JPS 115 км/ч. Нуу не знаю... Читал в сети о достижении более героических циферок ))))

Какие обороты при этой скорости на 13 звезде? На моем мотоцикле штатная звезда и есть ощущение, что на 6 передаче двигатель "недокручивает", а проверять на 5-ой.. как-то морально не готов, тем более, что максимальная скорость интересует только как факт полноценного функционирования двс.  GPS у меня нет, езжу с калиброванной (как тут советовали..) приборкой, максималка ~120 км/ч.

[KONA_]

На максималке ехал совсем недолго, как  прекратился разгон, скинул газ.

Было немного неуютно при мыслях о слетевшей или разомкнувшейся цепи,

несносный рёв мотора и шум ветра в кроссовом шлеме явно противился эксперименту.

Обороты 8000 тыс. были, или чуть выше, но точные значения я не фиксировал.

С 14 звездой мотор раскручивался на 6-ой передаче только при отсутствии встречного ветра да и то, не до максимума.

Всё двигалось вяловато, вот поэтому и поставил 13 и стало интереснее (но не намного)

 

 

 

[F M]

3 часа назад, KONA_ сказал:

Обороты 8000 тыс. были, или чуть выше, но точные значения я не фиксировал.

С 14 звездой мотор раскручивался на 6-ой передаче только при отсутствии встречного ветра да и то, не до максимума.

Всё двигалось вяловато, вот поэтому и поставил 13 и стало интереснее (но не намного)

Если верить штатному тахометру, то 8000+ об/мин мой мотор на 6 передаче крутит, точнее не разглядеть. Я подумал, что с 13 звездой Ваш перекручивает, при этом не едет больше 115 км/ч. 

 

Лично мне нравится такая "круизная" 6-ая передача, поэтому менять ведущую с 14 на 13 не хочу, слишком значительный переход. Конечно, слегка подвинуть все передачи вниз (особенно 1-ую пониже) не помешало бы, но для леса этот мотоцикл все равно не заточен, а на асфальте важна крейсерская скорость. Да, вдвоем в затяжной подъем против ветра на 6-ой мотик сдувается, но.. так и должно быть, а и при переключении на 5-ую он ускоряется..), вполне нормально едет до 90 км/ч, а на 6-ой 90-95 км/ч на таком мотике хорошо и быстрее не комфортно и не безопасно. Это же 250сс одноцилиндровый дуалспорт.., стоит ли ждать большего.. 

[Тапак]

19 часов назад, Nemo1 сказал:

Оригинал котелок едет больше до 140км\ч. Китайский клон 100% задушен.

У оригинала другой карб на 32 мм, а тут на 30 возможно из-за этого...

[F M]

58 минут назад, Тапак сказал:

У оригинала другой карб на 32 мм, а тут на 30 возможно из-за этого...

"Оригиналов", если не ошибаюсь, было два. Один для Японского рынка (30 л.с.), другой для Европейского и др. (26 л.с.). У моего мотоцикла (по ПТС) 23,1 л.с. Инжекторный Kawasaki KLX250S * (22 л.с.), с которым я часто сравниваю Dakar 250 Twincam, веселее на верхах, шустрее разгонялся, но.. тянул на средних похуже. Я бы отдал 10 км/ч от максималки взамен на прибавку тяги на низах.

Больше карбюратор - не надо, иначе ухудшим эластичность на средних оборотах. И так на первой сложно лужи объезжать..

 

* со звездами 13/43 и 14/48, вместо штатных 14/43 на которых ездить проблематично в принципе.

[Петровский]

Моё почтение присутствующим. Два месяца как купил мотоцикл и права. Живу в Сочи, катаюсь асфальт грунт 80/20.

пробег почти 2000 км

бак по классике потек, запаяли. Если ехать по грунтовке - теряется задний катафот под номером, уже минус два.

Сиденье просто аут, у жопы моей истерика(((

Далее прошу помощи в следующих вопросах:

Какую цепь надо поставить? Размер, производитель?

Купил защиту ручек, не могу поставить, правая грипса наполовину пустая, глубоко край руля, может я что не понимаю, просветите пожалуйста. 

Еще добавлю вопрос, кто-то крепил смартфон на руле? Какие варианты?

Изменено 12 сентября, 2022 пользователем Петровский

[F M]

49 минут назад, Петровский сказал:

пробег почти 2000 км

бак по классике потек, запаяли. Если ехать по грунтовке - теряется задний катафот под номером, уже минус два.

Сиденье просто аут, у жопы моей истерика(((

Далее прошу помощи в следующих вопросах:

Какую цепь надо поставить? Размер, производитель?

Купил защиту ручек, не могу поставить, правая грипса наполовину пустая, глубоко край руля, может я что не понимаю, просветите пожалуйста. 

Что за "классика" с текущим баком? Тут была информация про один случай.

Сиденье на Dakar-e, хоть и жестковатое, но лучшее для задницы из четырех вариантов сидушек эндуромотоциклов, что были у меня во владении.

120 звеньев цепь 520, лучше сальниковую. Теоритически.. правильнее с Х-уплотнениями (X-ring).

На свой ставил сразу защиту рычагов тормоза/сцепления. Все обычно, только слегка укоротил анкера, вставляемые в руль. Рычаг сцепления ставил нестандартный, чуть короче штатного.

 

П.С.: катафоты на мотоцикле, это лишнее. Не стоило ставить изначально.

[Alex1974]

1 час назад, Петровский сказал:

Два месяца как купил мотоцикл и права

Прикольно!  ))))))) Почем нынче права?)))

[Vagsport]

Что то притих форум. Видимо сезон уже многие позакрывали)

[RUSS]

Вот ещё...

4000 пробега. Кран на баке не течет. Хвост не отвалился . 

Едет мот отлично. 

Живу в Сочи , поэтому сезон круглый год))))

 

[Тапак]

2 часа назад, Vagsport сказал:

Что то притих форум. Видимо сезон уже многие позакрывали)

Не не не, катаю ещё и, думаю, катать буду до ноября

[Vitalii1980]

22 часа назад, Alex1974 сказал:

Прикольно!  ))))))) Почем нынче права?)))

Кстати- да- почём?? А то я последний раз лишь менял права вроде в 20м. Нынешние цены вообще без понятия.

[Петровский]

В 12.09.2022 в 18:18, Alex1974 сказал:

Прикольно!  ))))))) Почем нынче права?)))

25000 обучение1400 пошлина за новые права, 1500 подача мотоцикла на экзамен. 300 плата за площадку ))

 

Изменено 15 сентября, 2022 пользователем Петровский

[Петровский]

В 13.09.2022 в 13:54, RUSS сказал:

Вот ещё...

4000 пробега. Кран на баке не течет. Хвост не отвалился . 

Едет мот отлично. 

Живу в Сочи , поэтому сезон круглый год))))

 

Коллега, будем знакомы. Пётр)) живу в Дагомысе 

[Петровский]

В 13.09.2022 в 16:25, Vitalii1980 сказал:

Кстати- да- почём?? А то я последний раз лишь менял права вроде в 20м. Нынешние цены вообще без понятия.

То, что я перечислил. Это научат сдать экзамен . Научить ездить отдельный курс в 35000. Поэтому после экзамена я ездить учусь сам.))) Так цирк на дороге обеспечиваю))